![మాన్యువల్ కార్లో డౌన్షిఫ్టింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు కుదుపు అనుభూతి చెందడానికి కారణం ఇదే](https://i.ytimg.com/vi/rmsBlpzwjas/hqdefault.jpg)
విషయము
స్టిక్ నడపడం నేర్చుకోవడం ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో డ్రైవ్ చేయడం నేర్చుకోవడం అంత సూటిగా ఉండదు. స్టిక్ షిఫ్ట్ వేగాన్ని పెంచడానికి లేదా తగ్గించడానికి డ్రైవర్ను ఒక గేర్ నుండి మరొక గేర్కు బదిలీ చేయడంలో డ్రైవర్ అవసరం. కారుపై అనుభవం లేకపోవడం లేదా తెలియకపోవడం మరియు ఇంజిన్ విప్లవాలు వంటి దాని వివరాల కారణంగా గేర్లను మార్చడానికి డ్రైవర్లు తరచూ సమస్యను కలిగిస్తారు. షిఫ్ట్ స్టిక్ ఆపరేట్ చేసేటప్పుడు మీరు నివారించడానికి కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి.
దశ 1
క్లచ్ పెడల్ను నేలకి నొక్కండి.
దశ 2
క్లచ్ను విడుదల చేసేటప్పుడు కర్రను గ్యాసోలిన్లోకి తరలించండి. ఈ పరివర్తన సజావుగా జరిగేలా చూసుకోండి, లేదా కారు కుదుపుతుంది.
దశ 3
కుదుపుకు శ్రద్ధ వహించండి. వాహనం జెర్క్ చేయబడితే, ఇంజిన్ యొక్క విప్లవం లేదా రివ్స్ చాలా వేగంగా లేదా చాలా నెమ్మదిగా ఉంటాయి. మీరు ముందుకు సాగితే, రెవ్స్ చాలా తక్కువగా పడిపోతాయి. రెవ్స్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, వాహనం ముందుకు పెరుగుతుంది.
దశ 4
గేర్లను బదిలీ చేసేటప్పుడు క్లచ్ మరియు గ్యాస్ను తగ్గించండి. Revs చాలా తక్కువగా ఉంటే, revs చాలా పడిపోయే ముందు రెండవ గేర్లోకి వేగంగా మారండి. క్లచ్ను సడలించేటప్పుడు గ్యాస్ను జోడించండి, కాని మొదటి నుండి రెండవ గేర్కు మారినప్పుడు మీ పాదాన్ని పూర్తిగా గ్యాస్ నుండి తీసివేయండి. రెవ్స్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, క్లచ్ కోసం వేచి ఉండండి. వాయువుకు మారడానికి ముందు ఇంజిన్ను క్రిందికి లాగడానికి క్లచ్ మీద నొక్కండి.
తక్కువ గేర్లో నెమ్మదిగా. మీరు బ్రేకింగ్ ప్రారంభించే వరకు మీ పాదం పూర్తిగా గ్యాస్ నుండి తీసివేయండి. వేగాన్ని తగ్గించేటప్పుడు ఇది కుదుపును నివారించడానికి సహాయపడుతుంది.