విషయము
కార్లు నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతున్న మరియు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రపంచంలో, మేము సహాయం చేయలేము కాని అతిశయోక్తి ఇటుకలతో వాటిని తయారు చేయగలము. "SULEV" హోదా, కానీ EPA చేత, కొత్త-వాహన కొనుగోలుదారుల యొక్క న్యూరాన్లను అడ్డుపెట్టుకునే తాజా వాటిలో ఒకటి - కాని ఇది ముఖ్యమైనది.
SULEV నిర్వచనం
SULEV అంటే "సూపర్ అల్ట్రా తక్కువ ఉద్గార వాహనం" మరియు ఇది సమాఖ్య పర్యావరణ పరిరక్షణ సంస్థ జారీ చేసిన వర్గీకరణ. ఫెడరల్ SULEV ప్రమాణాలు, టయోటా, ఫోర్డ్, హోండా మరియు అనేక ఇతర తయారీదారులకు అనుగుణంగా ఉండే కార్లను BMW ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
SULEV వర్గీకరణ
SULEV గా పరిగణించబడటానికి, ఒక కారు లేదా ట్రక్ ప్రామాణిక గ్యాసోలిన్-శక్తితో పనిచేసే కార్ల కంటే కనీసం 90 శాతం తక్కువ ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేయాలి. SULEV అనేది అల్ట్రా తక్కువ ఉద్గార వాహనం లేదా "ULEV" నుండి ఒక అడుగు. పాక్షిక జీరో ఉద్గార వాహనం - PZEV - ప్రమాణం ఇంకా కఠినమైన ప్రమాణం. SULEV- రేటెడ్ BMW ఉత్పత్తులలో 1- మరియు 3-సిరీస్ కార్లు ఉన్నాయి మరియు వాటికి ప్రత్యేక అంతర్గత హోదా లేదు. ప్రస్తుతం కాలిఫోర్నియా ఎయిర్ రిసోర్స్ బోర్డ్ - CARB - ప్రామాణిక ఉద్గారాలలో ఉన్న 1- మరియు 3-సిరీస్ BMW లు అదనపు పరికరాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి వాటిని SULEV వాహనాలుగా చేస్తాయి.
క్లీనర్ ఎగ్జాస్ట్ - ఇది దేశం
కార్బన్ మోనాక్సైడ్, నత్రజని యొక్క ఆక్సైడ్లు, ఫార్మాల్డిహైడ్ మరియు ఇతర ప్రమాదకరమైన వాయువుల ఉత్పత్తిని తగ్గించడానికి SULEV లు రూపొందించబడ్డాయి. ఎగ్జాస్ట్ కార్ల నుండి కణ పదార్థాలను క్లియర్ చేయడానికి కూడా ఇవి సహాయపడతాయి. అవి అమెరికాలో పెద్ద ఒప్పందం మాత్రమే కాదు; అదనపు కార్బన్ ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేసే వాహనాలపై యూరోపియన్ దేశాలు భారీ వార్షిక పన్నులు విధిస్తాయి మరియు వ్యక్తిగత నగరాలు ఇష్టానుసారం రెట్టింపు అవుతాయి. లండన్, 2014 నాటికి, భారీ కాలుష్య కారకాలకు రోజుకు $ 20 "రద్దీ ఛార్జ్" వసూలు చేస్తుంది; ఇది నెలకు $ 600, ఇది ప్రవేశ స్థాయి BMW కోసం నెలవారీ చెల్లింపు రెట్టింపు కావచ్చు.