![400 హార్స్ చెవీ స్మాల్ బ్లాక్ 350 ను ఎలా నిర్మించాలి - కారు మరమ్మతు 400 హార్స్ చెవీ స్మాల్ బ్లాక్ 350 ను ఎలా నిర్మించాలి - కారు మరమ్మతు](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-know-if-your-battery-cables-are-bad.jpg)
విషయము
350-క్యూబిక్ అంగుళాల చేవ్రొలెట్ ఇంజిన్ ఇప్పటివరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన మరియు అనేక ఇంజిన్లలో ఒకటి. సాపేక్ష తక్కువ బరువు మరియు అనంతర పనితీరుతో, 400 కంటే ఎక్కువ హార్స్పవర్ల ఫలితంగా నవీకరణలు చేయడం అసాధారణం కాదు. వాస్తవానికి, పోటీ ఆకృతీకరణలలో, ఈ ఇంజిన్ ప్లాట్ఫాం క్యూబిక్ అంగుళానికి 1.5 హార్స్పవర్ కంటే ఎక్కువ సాధించగలదు. భాగాల యొక్క ప్రధాన కలయిక, కానీ "టాప్-ఎండ్" (సిలిండర్ హెడ్స్, కామ్షాఫ్ట్ టైమింగ్ మరియు తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్స్) విద్యుత్ ఉత్పత్తికి కీలకం.
చిన్న బ్లాక్ తయారీ
దశ 1
పెరిగిన విద్యుత్ ఉత్పత్తికి ఇంజిన్ యొక్క దిగువ భాగం అనుకూలంగా ఉందని ధృవీకరించండి. ఫ్యాక్టరీ 350 సిఐ ఇంజన్లు సాధారణంగా 300 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ హార్స్పవర్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. కొర్వెట్టి మరియు కమారో వంటి మోడళ్లలో ఫ్యాక్టరీ ఇంజిన్ల యొక్క అధిక పనితీరు సంస్కరణలు సాధారణంగా అత్యధిక రేటింగ్ కలిగిన ఇంజిన్లను కలిగి ఉంటాయి మరియు అధిక పనితీరు గల ఇంజిన్ యొక్క పునాదికి మంచి "నమూనాలు" కావచ్చు.
దశ 2
అవసరమైన యంత్రంపై సమాచారం కోసం పేరున్న మెషినిస్ట్ను సంప్రదించండి. పూర్తి స్టాక్ సరిపోతుంది, అధిక శక్తి స్థాయిలలో పనితీరును కొనసాగించడానికి ఫ్యాక్టరీ భాగాలు బలంగా ఉండకపోవచ్చు.
షార్ట్ బ్లాకుకు సరైన అనుమతులు ఉన్నాయని నిర్ణయించండి. అధిక అవుట్పుట్ సాధారణంగా ఎక్కువ RPM ల వద్ద సాధించబడుతుంది మరియు సరైన అంతర్గత లక్షణాలు మరియు అనుమతులు ఎక్కువగా ఉంటాయి. అనేక 350 సిఐ ఇంజన్లు 400 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ హార్స్పవర్ను సులభంగా ఉత్పత్తి చేయగలవు, రాడ్ బోల్ట్లను కనెక్ట్ చేయడం వంటి కొన్ని అంతర్గత భాగాలు వైఫల్యానికి గురవుతాయి. సరైన మ్యాచింగ్ మరియు క్లియరెన్స్లతో పాటు, రాడ్ బోల్ట్ అప్గ్రేడ్ ఈ సాధారణ వైఫల్యాన్ని నివారించడంలో చవకైన మార్పు.
ఎయిర్ ఇండక్షన్ సిస్టమ్
దశ 1
ఉద్దేశించిన అనువర్తనానికి అనుగుణంగా రూపొందించబడిన సిలిండర్ హెడ్ల సమితిని ఎంచుకోండి. 60 మరియు 70 ల చివరి నుండి GM లు అధిక పనితీరు గల కాస్టింగ్లు కూడా ఇటీవలి ఫ్యాక్టరీ "వోర్టెక్" హెడ్లతో పోల్చలేదు. ఈ తలలు --- 1990 ల చివరలో ఉత్పత్తి చేయబడిన 5.7 ఎల్ వోర్టెక్ ఇంజిన్ --- భారీగా సవరించిన, ప్రారంభ GM కాస్టింగ్ల కంటే మెరుగైన వాయు ప్రవాహ లక్షణాలను కలిగి ఉంది మరియు జాగ్రత్తగా తీసుకోవడం / కార్బ్యురేటర్ మరియు కామ్షాఫ్ట్ ఎంపికతో 400 హార్స్పవర్లకు మద్దతు ఇవ్వగలదు. అనంతర తలని ఎంచుకుంటే, ఇది తక్కువ RPM పనితీరుకు ఆటంకం కలిగిస్తుంది.
దశ 2
లక్ష్య ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ పరిధికి సరిపోయే వాల్వ్ టైమింగ్ ఈవెంట్లతో కామ్షాఫ్ట్ ఎంచుకోండి. ఇది చాలా వెడల్పుగా ఉందని గుర్తుంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం, అయితే ఇది 220 నుండి 235 డిగ్రీల (AT .050 టాప్పెట్ లిఫ్ట్) మరియు సుమారు .480-నుండి విస్తీర్ణంలో సమర్థవంతంగా కొలవబడిందని గమనించాలి. 500-అంగుళాల స్థూల వాల్వ్ లిఫ్ట్. స్టాక్ వోర్టెక్ తలపై .460 లిఫ్ట్ మించి ఉంటే వాల్వ్ గైడ్ ఉన్నతాధికారులకు వాల్వ్ రిటైనర్-టు-గైడ్ బాస్ క్లియరెన్స్ను నిర్వహించడానికి కొంత మ్యాచింగ్ అవసరమవుతుందని తెలుసుకోండి, అయితే ఇది చాలా సరళమైన మరియు చవకైన మ్యాచింగ్ ప్రక్రియ. కామ్షాఫ్ట్ కోసం సిఫార్సు చేసిన వాల్వ్ స్ప్రింగ్లను ఉపయోగించండి.
సమర్థవంతమైన తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ మరియు కార్బ్యురేటర్ను ఎంచుకోండి. మళ్ళీ, ఉద్దేశించిన ఇంజిన్ వాడకానికి అనువైనదాన్ని ఎంచుకోండి. 600 నుండి 750 CFM పరిధిలో కార్బ్యురేటర్తో అనంతర మార్కెట్ డ్యూయల్-ప్లేన్ మానిఫోల్డ్ జాగ్రత్తగా ఎంచుకున్న తల మరియు కామ్ కలయికకు తగినంత వాయు ప్రవాహాన్ని అందిస్తుంది మరియు మంచి వీధి మన్నికను కూడా కలిగి ఉండాలి.
చిట్కా
- చాలా అనంతర భాగాల తయారీదారులు ముందుగా సరిపోలిన "టాప్-ఎండ్ కిట్లను" అందిస్తారు, ఇందులో హెడ్స్, కామ్, ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ మరియు కార్బ్యురేటర్ ఉన్నాయి మరియు ఇవి 400 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ హార్స్పవర్ను ఉత్పత్తి చేసే కలయిక. వ్యక్తిగత భాగాలను ఎన్నుకునేటప్పుడు ఇవి గొప్ప ప్రత్యామ్నాయం లేదా గైడ్.
హెచ్చరిక
- చాలా పెద్దదిగా ఉండే భాగాలను కొనడం మానుకోండి. తలలను ఉపయోగించి, 3,500 నుండి 7,500 RPM పరిధిలో 2,000 నుండి 6,000 RPM పరిధిలో వాంఛనీయ శక్తి కోసం రూపొందించిన కామ్షాఫ్ట్ మరియు తీసుకోవడం వ్యవస్థ 400 చేయగలదు నమ్మకమైన హార్స్పవర్.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- 350 సిఐ చెవీ ఇంజన్
- అనంతర పనితీరు భాగాలు