విషయము
మోటారుసైకిల్ యొక్క టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (లేదా టర్నింగ్ సర్కిల్) దాని తక్కువ-వేగ పనితీరు యొక్క అత్యంత కీలకమైన అంశాలలో ఒకటి, ముఖ్యంగా పార్కింగ్ మరియు యు-టర్న్స్‌కు సంబంధించినవి. వీల్‌బేస్ మరియు టర్నింగ్ వీల్స్‌తో చక్రాలను తిప్పడం; చిన్న వీల్‌బేస్ మరియు అధిక కోణం పదునైన మలుపుకు సమానం, మరియు పొడవైన వీల్‌బేస్ మరియు తక్కువ కోణం విస్తృత మలుపు కోసం చేస్తుంది.
దశ 1
మీ కుడి చక్రాల స్టీరింగ్ కోణాన్ని పూర్తి ఎడమ లేదా కుడి లాక్ వద్ద నిర్ణయించండి. మీరు దీన్ని నేరుగా ప్రొట్రాక్టర్ లేదా నిర్మాణ వేగం చతురస్రంతో కొలవవచ్చు లేదా మీరు మీ యజమానుల మాన్యువల్‌ను సంప్రదించవచ్చు. ఉదాహరణగా, హోండా వాల్కైరీ పూర్తి లాక్ వద్ద 40 డిగ్రీల చక్రాల కోణాన్ని కలిగి ఉంది.
దశ 2
మీ బైక్‌ల టర్నింగ్ కోణాన్ని 90 నుండి తీసివేసి, ఆ కోణం యొక్క సైన్ విలువను కనుగొనండి. సైన్ అనేది త్రిభుజాకార ఫంక్షన్, ఇది కుడి త్రిభుజం యొక్క ఒక కోణాన్ని వివరిస్తుంది; ట్రిగ్ ఫంక్షన్లతో మీకు కాలిక్యులేటర్ లేకపోతే, మీ సెర్చ్ ఇంజన్ కంప్యూటర్లలో "సైన్ ఆఫ్ (సంఖ్య) డిగ్రీలు" అనే పదాన్ని నమోదు చేయడం ద్వారా మీరు ఒక కోణం యొక్క సైన్‌ను కనుగొనవచ్చు. కాబట్టి, 90 నుండి 40 ను బాగా తీసివేయండి (50 కి సమానం), ఆపై 50 యొక్క సైన్ విలువను కనుగొనండి, ఇది 0.766 కు సమానం.
వీల్‌బేస్‌ను అంగుళాలలో, దశ 2 నుండి సైన్ విలువ ద్వారా విభజించి, ఆపై రెండు గుణించి టర్నింగ్ సర్కిల్ వ్యాసాన్ని అంగుళాలలో పొందండి. మా వాల్‌కైరీకి 67-అంగుళాల వీల్‌బేస్ ఉంది, కాబట్టి 67 ను .766 ద్వారా 87.46-అంగుళాల టర్నింగ్ వ్యాసార్థానికి విభజించండి. రెండు గుణించాలి మరియు మీకు మొత్తం టర్నింగ్ సర్కిల్ 174.9 అంగుళాలు లేదా 14.75 అడుగులు వచ్చింది.
చిట్కాలు
- గణిత పరంగా వ్రాసిన, ఫార్ములా ఇలా కనిపిస్తుంది: టర్నింగ్ సర్కిల్ = 2 x (వీల్‌బేస్ / సైన్ (90 - వీల్ యాంగిల్))
- ఈ ఫార్ములా ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాల కోసం కూడా పనిచేస్తుంది, అయితే మీరు టర్నింగ్ సర్కిల్‌ను నిర్దేశిస్తున్నందున బయటి స్టీర్ పుల్‌ల యొక్క టర్న్ యాంగిల్‌ను ఉపయోగిస్తారు. మీరు మార్పిడి కారకాన్ని ఉపయోగించాల్సి ఉంది, కానీ ఈ రకమైన డేటా వాహన-నిర్దిష్ట, కనుగొనడం కష్టం మరియు నిజంగా చాలా తేడా లేదు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- క్యాలిక్యులేటర్
