విషయము
వాహనాలకు సంబంధించిన చోట, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం (బ్యాలెన్స్ పాయింట్) రెండు సంబంధిత భాగాలను కలిగి ఉంది: రేఖాంశ (ఇది చక్రాల మధ్య పడే చోట) మరియు నిలువు (ఇది భూమి నుండి ఎంత దూరంలో ఉంది). CG ల నిలువు బిందువు భూమికి లంబంగా ఒక గీతను దాటినప్పుడు, గురుత్వాకర్షణ మిగిలిన మార్గాన్ని లాగుతుంది మరియు వాహనం బోల్తా పడుతుంది. వాహనాలు చక్రాల స్థానంతో బోల్తా పడే ధోరణిని కలిగి ఉంటాయి, ఇది సస్పెన్షన్ కుదింపుతో మారుతుంది. వాహన రోల్ఓవర్ కోణాన్ని మిల్లీమీటర్కు లెక్కించడానికి పెద్ద మొత్తంలో డేటా అవసరం, మరియు కాలిక్యులస్లో డిగ్రీ బాధించదు. ఏదేమైనా, మీరు చాలా సరళమైన కొలతలు మరియు బ్యాలస్ట్ కోసం మీ అతిపెద్ద స్నేహితుల జంటను ఉపయోగించి మంచి అంచనాను పొందవచ్చు.
దశ 1
హుడ్ పాప్ మరియు మీ ఇంజిన్ చూడండి. కారు వెలుపల నిలబడి, ఫెండర్పై చుక్కను గుర్తించండి మీరు కళ్ళ మధ్య దూరాన్ని మరియు తలలు మరియు భూమి మధ్య దూరాన్ని కొలవడానికి అతుక్కోవచ్చు లేదా మీరు బయటి నుండి "ఐబాల్" చేయవచ్చు. ప్రత్యామ్నాయంగా, మీరు మీ ఫెండర్ల పైభాగంలో 2-బై -4 ను ఉంచవచ్చు, బోర్డు నుండి తలలకు కొలవవచ్చు మరియు భూమి నుండి 2-బై -4 సె దూరం నుండి దూరాన్ని తీసివేయవచ్చు.
దశ 2
రహదారి వెనుక వైపుకు వెళ్లి, ట్రంక్ మూత లేదా టెయిల్గేట్ వెనుక భాగంలో సిలిండర్ హెడ్స్ భూమికి దూరం సరిపోయేలా గుర్తు పెట్టండి. డ్రైవర్ బరువును లెక్కించడానికి మార్క్ ట్రంక్ల సెంటర్లైన్ యొక్క ఎడమ వైపున 1-1 / 2 అంగుళాలు ఉండాలి. ఒక ఎస్యూవీ లేదా స్టేషన్ వాగన్ మినహా, ఇంజిన్ల సిలిండర్ రెండు అంగుళాలు ఎక్కువ లేదా తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది భారీ సత్వరమార్గం, మరియు ఇది మీకు మైగ్రేన్-ప్రేరేపించే కొలత మరియు కాలిక్యులస్ యొక్క ఒక గంట ఆదా చేస్తుంది.
దశ 3
మీ స్ట్రింగ్ యొక్క ఒక చివరను నేలమీద ఉంచండి మరియు రహదారిపై ఉంచండి. ఇది మీ స్ట్రింగ్కు ఇరుసుగా ఉపయోగపడుతుంది. సస్పెన్షన్ను మీకు సాధ్యమైనంతవరకు కుదించడానికి మీ సహాయకులలో ఒకరు పైకి లేదా వాహన వెనుక ఫెండర్పై కూర్చుని ఉండండి. ఇది రోల్ఓవర్ పరిస్థితులలో సస్పెన్షన్ కుదింపును అనుకరిస్తుంది.
స్ట్రింగ్ను పైకి ఎత్తండి మరియు ఇంకొక చివరను మీ ట్రంక్ లేదా టెయిల్గేట్కు ఇంజిన్ హెడ్-హైట్ రిఫరెన్స్ మార్క్ వద్ద టేప్ చేయండి. ఇప్పుడు, భూమికి మరియు అది బ్లాక్ను కలిసే ప్రదేశానికి మధ్య కోణాన్ని కొలవండి. ఇది మీ వాహనాల రోల్ఓవర్ కోణం.
చిట్కా
- SUVS సాధారణంగా పికప్ ట్రక్కుల మీద ఆధారపడి ఉంటాయి, అయితే అదనపు రూఫింగ్ మరియు సీటింగ్ అన్నీ గణనీయమైన బరువును జోడిస్తాయి; 4WD ఫోర్డ్ యాత్ర యొక్క పెట్టెలో మొత్తం బరువులో 25 శాతం. అధ్వాన్నంగా, దానిలో పెద్ద భాగం బేస్-ట్రక్కుల నిలువు CG పైన ఉంది, దానిని మరింత పెంచుతుంది. భారీ ఎస్యూవీ టాప్ కోసం, మీ తల-ఎత్తు సూచన గుర్తు మరియు ఎస్యూవీల పైకప్పు పైభాగం మధ్య దూరాన్ని కొలవండి. ఇప్పుడు, ఆ కొలతను సగానికి విభజించి, మీ మునుపటి తల-ఎత్తు సూచన గుర్తుకు జోడించండి. ఈ ఎత్తులో వెనుక విండోలో కొత్త గుర్తు పెట్టండి, ఇంతకుముందు వివరించిన విధంగా కోణాన్ని కొలవండి మరియు విషయం ఇంకా పడిపోలేదని ఆశ్చర్యపోతూ తిరిగి కూర్చోండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- టేప్ కొలత
- స్ట్రింగ్
- గ్రీజ్ పెన్సిల్
- ఒకటి లేదా ఇద్దరు సహాయకులు
- స్పీడ్ స్క్వేర్ లేదా ప్రొట్రాక్టర్