విషయము
హ్యుందాయ్ ఇంజిన్ వివిధ యాంత్రిక భాగాలు, సెన్సార్లు మరియు ఇతర ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. ఈ భాగాలలో ఏదైనా హ్యుందాయ్ ఇంజిన్ ఆపివేయబడవచ్చు లేదా నిలిచిపోతుంది. ఎలా పని చేయాలో అర్థం చేసుకోవడానికి, మీరు ఇంజిన్లో ఒకరికొకరు తెలుసుకోవాలి. సరళమైన సెన్సార్ మొత్తం ఇంజిన్ నిలిచిపోతుంది.
ఇంధన చమురు
హ్యుందాయ్ ఇంజిన్ స్టాల్ అయినప్పుడు, ముందుగా స్పష్టంగా తనిఖీ చేయండి. ట్యాంక్లో ఇంధనం ఉందని నిర్ధారించుకోండి. గ్యాస్ గేజ్ విచ్ఛిన్నం కాగలనందున, గ్యాస్ గేజ్ మీద ఆధారపడవద్దు. ట్యాంక్ దిగువ భాగంలో మీ వేళ్ళతో నొక్కండి, దానిలో గ్యాస్ ఉందా అని చూడటానికి. ట్యాంక్లో గ్యాస్ ఉంటే మీరు నీరసమైన థడ్ వినాలి. కాకపోతే, మీరు బోలు శబ్దం వింటారు. ట్యాంక్లో గ్యాస్ ఉంటే, ఇంజిన్కు ఇంధనం లభిస్తుందని నిర్ధారించుకోండి. ఇంధన రైలు కోసం చూడండి. ఇంధన రైలులో ష్రాడర్ వాల్వ్ ఉండాలి. ష్రాడర్ వాల్వ్ను అన్కాప్ చేయండి. ఒక స్నేహితుడు కీని ఆన్ చేసేటప్పుడు ష్రాడర్ వాల్వ్ మధ్యలో ఉన్న ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్కు అంటుకుని ఉండండి. ఇంధనం నేరుగా గాలిలోకి కాల్చాలి. అది చుక్కలుగా ఉంటే, మీకు రైలుకు ఇంధనం రావడం లేదు లేదా ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
స్పార్క్
ఇంధనం సమస్య కాకపోతే, స్పార్క్ ఇంజిన్ విఫలమవుతుంది. స్పార్క్ కోసం పరీక్షించడానికి, ప్లగ్ వైర్ను తొలగించండి. వైర్ చివరలో అదనపు ప్లగ్ను (ఇంజిన్లో ఉన్న ప్లగ్ను ఉపయోగించవద్దు) అంటుకోండి. ఇంజిన్ యొక్క మెటల్ భాగంలో ప్లగ్ వేయండి. ఒక స్నేహితుడు ఇంజిన్ను క్రాంక్ చేయండి. స్పార్క్ కోసం చూడండి. మీరు స్పార్క్ చూడకపోతే, సమస్య జ్వలన వ్యవస్థలో ఉంటుంది.
సెన్సార్లు మరియు కంప్యూటర్లు
సెన్సార్లు హ్యుందాయ్ ఇంజిన్ను నిలిపివేయడానికి లేదా ఆపివేయడానికి కూడా కారణమవుతాయి. చాలా సెన్సార్ కంప్యూటర్ను "లింప్ హోమ్" మోడ్లోకి విఫలమవుతుంది. కారు చెడుగా నడుస్తుంది, కానీ అది కనీసం మిమ్మల్ని మెకానిక్ ఇంటికి తీసుకువెళుతుంది. పూర్తి వైఫల్యానికి కారణమయ్యే కొన్ని సెన్సార్లు ఉన్నాయి, ముఖ్యంగా ఎయిర్ కంట్రోల్ వాల్వ్. వాహనాలు పనిలేకుండా ఒక నిర్దిష్ట బిందువు కంటే తక్కువగా వెళ్ళినప్పుడు ఈ వాల్వ్ అనుభూతి చెందుతుంది. ఎయిర్ కండిషనింగ్ వంటి వ్యవస్థలకు హార్స్పవర్ నడపడం అవసరం. కంప్రెసర్ వచ్చినప్పుడు, దాన్ని అమలు చేయడానికి అవసరమైన వనరులు ఉన్నందున నిష్క్రియంగా పడిపోతుంది. నిష్క్రియ వాయు నియంత్రణ వాల్వ్ కారుపై పనిలేకుండా చేస్తుంది కాబట్టి అది నిలిచిపోదు. నిష్క్రియ నియంత్రణ వాల్వ్ మురికిగా ఉంటే లేదా పూర్తిగా విఫలమైతే, అది వాహనంపై పనిలేకుండా మార్చలేకపోతుంది, అది నిలిచిపోతుంది.
టైమింగ్ బెల్ట్
మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు టైమింగ్ బెల్ట్ విరిగిపోతే, ఇది ఖచ్చితమైన స్టాల్కు కారణమవుతుంది. టైమింగ్ బెల్ట్ కామ్షాఫ్ట్ (లు) నుండి క్రాంక్ షాఫ్ట్ వరకు నడుస్తుంది. మీరు నడుపుతున్న సంవత్సరం మరియు మోడల్ హ్యుందాయ్ ఆధారంగా, మీరు ఒకటి లేదా రెండు కామ్షాఫ్ట్లను కలిగి ఉండవచ్చు. క్రాంక్ మారినప్పుడు, క్రాంక్లోని తక్కువ టైమింగ్ గేర్ బెల్ట్ను మారుస్తుంది, ఇది కామ్ గేర్లపై కూడా అమర్చబడుతుంది. కెమెరాలు తిరగకపోతే, కవాటాలు తెరిచి మూసివేయలేవు. సరళంగా చెప్పాలంటే, ఇంధనం మరియు గాలి సరైన సమయంలో సరైన సిలిండర్లోకి రావు, మూసివేతకు కారణమవుతాయి.
నిర్ధారణకు
నేటి ఇంజిన్ల కాన్ఫిగరేషన్ కారణంగా, హ్యుందాయ్ ఇంజిన్, ఇతర ఆధునిక ఇంజిన్లతో పాటు, కంప్యూటర్ మరియు అనుభవజ్ఞుడైన మెకానిక్ ఉపయోగించకుండా రోగ నిర్ధారణ చేయడం చాలా కష్టం.