నా కారు ఎందుకు రివర్స్ లోకి వెళ్తుంది కానీ ఫార్వర్డ్ కాదు?

రచయిత: Louise Ward
సృష్టి తేదీ: 6 ఫిబ్రవరి 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
Ялта ушла под ВОДУ. Отдыхающие в слезах машины СМЫЛО в МОРЕ. Последствия ДИКОГО ЛИВНЯ в КРЫМУ.
వీడియో: Ялта ушла под ВОДУ. Отдыхающие в слезах машины СМЫЛО в МОРЕ. Последствия ДИКОГО ЛИВНЯ в КРЫМУ.

విషయము


మీరు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంటే మరియు అది రివర్స్‌లో మాత్రమే ఉంటే, మీరు తీవ్రమైన ప్రసారాన్ని కలిగి ఉంటారు, అది మెకానిక్ ద్వారా మాత్రమే పరిష్కరించబడుతుంది. అయినప్పటికీ, కొన్ని ప్రసార సమస్యలను అనుభవశూన్యుడు డూ-ఇట్-మీరే మెకానిక్ ద్వారా పరిష్కరించవచ్చు.

తప్పు ప్రసారం

సాధారణంగా, ఇది గేర్ లేదా గేర్ షిఫ్టర్ అయ్యే అవకాశం ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు. సమస్య ప్రసార ప్రసారానికి సంబంధించినది అయితే, మీకు వాహనం యొక్క వృత్తిపరమైన మరమ్మత్తు అవసరం.

తక్కువ ప్రసార ద్రవం

మీ వాహనం వేడెక్కిన తర్వాత, డిప్ స్టిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ను తొలగించి, శుభ్రంగా తుడిచి, డిప్ స్టిక్ చెక్ లోకి తిరిగి ఇన్సర్ట్ చేయడం ద్వారా ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. డిప్‌స్టిక్‌ను తీసివేసి, డిప్‌స్టిక్‌పై కనీస మరియు గరిష్ట రేఖల ద్వారా సూచించిన విధంగా ప్రసార ద్రవ స్థాయిని గమనించండి. తక్కువ ఉంటే ఎక్కువ ద్రవ ప్రసారం జోడించండి.


భద్రత

మీరు మీ వాహన ప్రసారంలో ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కోల్పోతే, మీ కారును నడపడం సురక్షితం కాదు మరియు మరమ్మత్తు కోసం దానిని మెకానిక్స్ దుకాణానికి లాగాలి. సరైన పని ప్రసారం లేని, తక్కువ దూరాలకు కూడా వాహనాన్ని నడపడానికి ప్రయత్నించవద్దు.

స్వే బార్ బుషింగ్లు కొంతకాలం తర్వాత ధరిస్తాయి మరియు మీ స్టీరింగ్ నియంత్రణలో వదులుగా ఉంటాయి మరియు ఫ్రంట్ ఎండ్‌లో అతుక్కొని శబ్దాలు కూడా చేస్తాయి. స్వే బార్ ఎడమ చక్రంను కుడి వైపుకు కలుపుతుంది మరియు వాలు...

1970 లలో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ రావడం మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ల వాడకం మరియు ఆటోమేటిక్ మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్లతో, మీ కారును నడపడంలో డౌన్‌షిఫ్టింగ్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం. సంక్షిప్తంగా, డౌన్‌షిఫ...

కొత్త వ్యాసాలు