కార్బ్యురేటర్ డాష్‌పాట్ అంటే ఏమిటి?

రచయిత: Lewis Jackson
సృష్టి తేదీ: 11 మే 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
PAANO MAG SET UP AT REROUTING NG VACUUM HOSE NG DASHPOT
వీడియో: PAANO MAG SET UP AT REROUTING NG VACUUM HOSE NG DASHPOT

విషయము


డాష్‌పాట్ అనేది కదలికను నియంత్రించడానికి ఘర్షణను సృష్టించే పరికరం. ఇది వస్తువు యొక్క దిశను బట్టి శీఘ్ర లేదా నెమ్మదిగా కదలికలను అనుమతిస్తుంది. ఉదాహరణకు, తలుపులు ఎలా తెరుచుకుంటాయో మరియు ఎలా మూసివేస్తాయో నియంత్రించడానికి ఇది ఉపయోగించబడుతుంది. వాహనాల థొరెటల్ లివర్ ఎలా తెరుచుకుంటుంది మరియు మూసివేయబడుతుందో నియంత్రించడం ద్వారా కార్బ్యురేటర్ డాష్‌పాట్ ఇదే పద్ధతిలో పనిచేస్తుంది.

లక్షణాలు

డాష్‌పాట్ సాధారణంగా కార్బ్యురేటర్ యొక్క ఎడమ-ముందు మూలలో ఉంటుంది. ఇది సిలిండర్ ఆకారంలో మరియు లోహంతో తయారు చేయబడింది. ఒక పొడవైన స్క్రూ, దాని చుట్టూ మెటల్ కాయిల్స్ చుట్టి, సిలిండర్ మధ్యలో నడుస్తుంది.

పర్పస్

కార్బ్యురేటర్ డాష్‌పాట్ ఇంజిన్ చాలా త్వరగా క్షీణించకుండా నిరోధిస్తుంది. ఇది సిలిండర్, స్ప్రింగ్ మరియు థొరెటల్కు అనుసంధానించబడిన షాఫ్ట్తో కూడి ఉంటుంది. డ్రైవర్ గ్యాస్ పెడల్ నిరుత్సాహపరిచినప్పుడు, వసంత షాఫ్ట్కు ఒత్తిడిని వర్తింపజేస్తుంది, తద్వారా థొరెటల్ నెమ్మదిగా మూసివేయబడుతుంది. ఈ కదలిక కార్బన్ మోనాక్సైడ్ యొక్క పునరుద్ధరణకు అనుమతిస్తుంది. డాష్‌పాట్ లేకుండా, థొరెటల్ లిఫ్ట్ ఆకస్మికంగా మూసివేయబడుతుంది, దీనివల్ల వేగం ఆకస్మికంగా తగ్గడం వల్ల ఇంజిన్ నిలిచిపోతుంది.


మినహాయింపులు

పోనీ కార్బ్యురేటర్స్ అధ్యక్షుడు జాన్ ఎనియార్ట్ ప్రకారం, ధూమపానం యొక్క ప్రాధమిక ఉద్దేశ్యం ఉద్గారాలను నియంత్రించడం మరియు ఇంజిన్ సున్నితత్వాన్ని నియంత్రించడం కాదు. దీని ప్రకారం, వాహనం సరిగ్గా నడపడానికి అవి అవసరం లేదు.

టయోటా ఓవెన్ -సైలిండర్ 5E-FE ఇంజిన్ యొక్క రెండు వెర్షన్లను తయారు చేసింది. 1992 నుండి 1995 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన, మొదటి తరం 5E-FE ఇంజిన్ టొయాటో పాసియో మరియు సైనోస్‌కు ఆధారం....

ఇంజిన్ శీతలకరణి స్థాయిని ఎలా తనిఖీ చేయాలి. మీ వాహనాల పనితీరుకు ఇంజిన్ శీతలకరణి చాలా ముఖ్యమైనది. ఇది మీ ఇంజిన్‌ను చల్లగా ఉంచడం మరియు వేడెక్కడం నుండి రక్షించడమే కాకుండా, ఇది అనేక హానికరమైన మరియు ఖరీదైన...

మనోవేగంగా