విషయము
హోండా సివిక్ ర్యాక్-అండ్-పినియన్ రకం స్టీరింగ్ గేర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది స్టీరింగ్ నకిల్స్‌ను రెండు వేర్వేరు టై-రాడ్ సమావేశాలతో జతచేస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ సాధారణంగా నమ్మదగినది అయినప్పటికీ, సమస్యలు సంభవించవచ్చు, స్టీరింగ్ వదులుగా అనిపిస్తుంది. సాంకేతికంగా అవగాహన ఉన్న వాహన యజమాని కొన్ని స్వీయ-మూల్యాంకనం పూర్తి చేయవచ్చు, కాని తీవ్రమైన ఆందోళనలు ఒక ప్రొఫెషనల్ టెక్నీషియన్ అవసరం కావచ్చు.
స్టీరింగ్ గేర్ అంతర్గత భాగాలు
స్టీరింగ్ గేర్ యొక్క అంతర్గత వైఫల్యం లేదా రాక్-అండ్-పినియన్ యూనిట్ వల్ల వదులుగా ఉండే స్టీరింగ్ లేదా ఆట సంభవించవచ్చు. భాగాలు అధికంగా ధరిస్తే, స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ఇన్పుట్ నేరుగా స్టీరింగ్ వీల్కు ప్రసారం చేయబడవచ్చు. స్టీరింగ్ ర్యాక్ సాధారణంగా ఫీల్డ్‌లో ఉండదు మరియు సాధారణంగా పునర్నిర్మించిన లేదా కొత్త యూనిట్ ద్వారా భర్తీ చేయబడుతుంది. ఒక సహాయకుడు చక్రం తిరిగేటప్పుడు స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ యొక్క కదలికను గమనించండి. స్టీరింగ్ గేర్‌కు ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ కదులుతున్నట్లయితే, కానీ టై-రాడ్లు కాకపోతే, అంతర్గత స్టీరింగ్ గేర్ వైఫల్యాన్ని అనుమానించండి.
టై-రాడ్ వైఫల్యం
టై-రాడ్ వైఫల్యం హోండా సివిక్‌లో స్టీరింగ్ వదులుగా అనిపించవచ్చు, ఇది స్టీరింగ్ గేర్ యొక్క ముందు-కేంద్రం యొక్క ఎడమ మరియు కుడి వైపు ప్రత్యేక టై-రాడ్లను ఉపయోగిస్తుంది. టై-రాడ్ వదులుగా ఉంటే, అది కదలికను స్టీరింగ్ పిడికిలికి ప్రసారం చేయడానికి ముందు అసెంబ్లీ యొక్క కదలికను అనుమతిస్తుంది, దీనివల్ల వదులుగా ఉంటుంది. చివర్లలో పైకి క్రిందికి కదలిక కోసం టై రాడ్లను తనిఖీ చేయండి, నెట్టడం మరియు నేరుగా పైకి క్రిందికి లాగడం. బంతి సాకెట్‌లోని ఏదైనా కదలిక వైఫల్యానికి సంకేతం. వదులుగా మరియు వదులుగా ఉన్న బోల్ట్ల కోసం సర్దుబాటును కూడా తనిఖీ చేయండి.
స్టీరింగ్ గేర్ మౌంటు
స్టీరింగ్ గేర్ హోండా సివిక్‌లోని యూనిబోడీకి రెండు బోల్ట్‌లను ఉపయోగించి స్టీరింగ్ గేర్ మరియు కుడి చివర ద్వారా స్క్రూ చేస్తుంది. ఈ బోల్ట్‌లు వదులుగా ఉంటే, టై రాడ్లు కదలడానికి ముందు స్టీరింగ్ వీల్ తిరిగినప్పుడు మొత్తం గేర్ కదులుతుంది, దీనివల్ల వదులు లేదా ఆట వస్తుంది. ధరించిన లేదా దెబ్బతిన్న కుషన్లు, లేదా బుషింగ్‌లు కూడా అదే ఆందోళన కలిగిస్తాయి.
స్టీరింగ్ కాలమ్ తనిఖీలు
స్టీరింగ్ కాలమ్‌లో స్టీరింగ్ వీల్‌ను యూనివర్సల్ జాయింట్‌తో కలిగి ఉంటుంది, ఇది స్టీరింగ్ వీల్‌ను స్టీరింగ్ గేర్ యొక్క ఇన్పుట్ షాఫ్ట్‌కు జత చేస్తుంది. సార్వత్రిక ఉమ్మడి వదులుగా ఉండవచ్చు లేదా స్టీరింగ్ కాలమ్ వాహనానికి గట్టిగా బోల్ట్ చేయబడకపోవచ్చు. వదులుగా ఉన్న బోల్ట్ల కోసం సార్వత్రిక ముద్రను తనిఖీ చేయండి మరియు ఆట కోసం తనిఖీ చేయండి లేదా కీళ్ళలో కదలండి.మీరు స్టీరింగ్ వీల్‌ను తిప్పినప్పుడు ఇది శబ్దంతో కూడి ఉంటుంది. స్టీరింగ్ కాలమ్, ఇది బిగుతు కోసం కూడా తనిఖీ చేయాలి.
ఇతర అంశాలు
ఏదైనా స్టీరింగ్ వదులు లేదా ఆట చాలా తీవ్రమైన విషయం, మరియు అది గమనించినప్పుడు పూర్తి స్టీరింగ్ మరియు సస్పెన్షన్ వ్యవస్థను పరిశీలించాలి. స్ట్రట్స్ లేదా బాల్ జాయింట్లు మరియు కంట్రోల్ ఆర్మ్ బుషింగ్స్ వంటి ఇతర సస్పెన్షన్ భాగాలు వాహనం వదులుగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. వదులుగా ఉండే వీల్ బేరింగ్ కూడా తప్పు కావచ్చు.
