విషయము
చెవీ మాలిబులోని హబ్ అసెంబ్లీ వీల్ బేరింగ్స్, వీల్ స్టుడ్స్ మరియు హబ్ యొక్క సీలు చేసిన యూనిట్ మరియు ఒక ఫ్లేంజ్ మౌంటు. యూనిట్ సేవ చేయదగినది కాదు మరియు చెడు ఉన్న చోటికి చేరుకుంది. హబ్ అసెంబ్లీని మార్చడం పెద్ద పని, కానీ చాలా హోమ్ మెకానిక్‌లకు మించినది కాదు. మీరు మీ స్థానిక వద్ద భర్తీ హబ్ అసెంబ్లీని పొందవచ్చు, కానీ అవి చాలా ఖరీదైనవి. మీకు పూర్తి సాధనాల సమితి అవసరం, కానీ ప్రత్యేక సాధనాలు అవసరం లేదు.
దశ 1
కారు ఉంటే వాటిని హబ్ క్యాప్స్ తొలగించండి. ఒక జత సూది-ముక్కు శ్రావణంతో హబ్ మధ్యలో ముక్కుపై ఉన్న కాటర్ పిన్ను తొలగించండి. గింజను విప్పు, కానీ ఇంకా తీసివేయవద్దు. గింజలను విప్పు, కానీ ఇంకా వాటిని తొలగించవద్దు.
దశ 2
వాహనం ముందు భాగంలో జాక్ మరియు జాక్ యొక్క స్థానం మద్దతు కోసం ఫ్రేమ్ కింద నిలుస్తుంది. వాహనం నుండి టైర్లు మరియు చక్రాలను తొలగించండి.
దశ 3
కాలిపర్‌పై ఉంచిన రెండు బోల్ట్లను తొలగించి, మౌంటు బ్రాకెట్ నుండి కాలిపర్‌ను తొలగించండి. కాలిపర్‌ను స్ట్రింగ్ లేదా వైర్‌తో వేలాడదీయడం ద్వారా మద్దతు ఇవ్వండి. అధిక పీడన రబ్బరు గొట్టం మీద వేలాడదీయవద్దు లేదా నష్టం జరగవచ్చు.
దశ 4
హబ్ మధ్యలో ఉన్న డ్రైవ్ ఇరుసు చివర ఉన్న డ్రైవ్ గింజ మరియు ఫ్లాట్ వాషర్‌ను తొలగించండి. ప్రస్తుతానికి ఈ ముక్కలను సేవ్ చేయండి. కొన్ని కొత్త హబ్‌లు పున ments స్థాపనలను కలిగి ఉంటాయి, కాకపోతే, మీరు వీటిని తిరిగి ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.
దశ 5
హబ్ అసెంబ్లీని నిలుపుకునే స్టీరింగ్ పిడికిలి వెనుక మూడు 14 ఎంఎం బోల్ట్లను గుర్తించండి. వాటిని తీసివేసి పక్కన పెట్టండి. అవి తొలగించబడకపోతే మీరు దరఖాస్తు చేసుకోవలసి ఉంటుంది.
దశ 6
యాంటీ-లాక్ తొలగించండి. మీరు దీన్ని పూర్తి చేయాలనుకుంటున్నారు, కనుక ఇది దెబ్బతినకుండా ఉంటుంది, ఎందుకంటే మీరు దీన్ని తిరిగి ఉపయోగించుకోవాలి.
దశ 7
హబ్ అసెంబ్లీని స్టీరింగ్ పిడికిలి నుండి నేరుగా బయటకు లాగడం ద్వారా తొలగించండి. ఇది పిడికిలిలో చిక్కుకునే అవకాశం ఉంది, కానీ మీరు దానిని విడిపించడానికి ఒక చిన్న ఉలి లేదా ప్రై బార్ మరియు సుత్తిని ఉపయోగించవచ్చు.
దశ 8
పిడికిలిని బయటకు తీసే ముందు హబ్ అసెంబ్లీ నుండి డ్రైవ్‌ను తొలగించండి. ఇరుసు ఇరుక్కుపోయి ఉంటే, దాన్ని హబ్ నుండి తరిమికొట్టడానికి ప్లాస్టిక్ సుత్తి లేదా చెక్క ముక్క మరియు సాధారణ సుత్తిని ఉపయోగించడం సరైందే. పిడికిలి నుండి బయటకు వెళ్ళే మార్గం నుండి హబ్ లాగండి.
దశ 9
పిడికిలిలోని రంధ్రంలోకి చొప్పించడం ద్వారా కొత్త హబ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. హబ్‌లోకి ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు కొన్ని యాంటీ-సీజ్ సమ్మేళనాన్ని హబ్‌కు జోడించండి. ఇది భవిష్యత్తులో తొలగించడం సులభం చేస్తుంది.
దశ 10
హబ్ యొక్క హబ్ యొక్క హబ్‌లోని స్ప్లైన్‌లతో డ్రైవ్‌లోని స్ప్లైన్‌లను సమలేఖనం చేయండి. కొత్త హబ్‌లో ఇరుసు వేలాడుతుంటే, వాటిని కలిసి బలవంతం చేయవద్దు. మీరు ఏమి చేయాలో చూడటానికి హబ్ మరియు ఇరుసును పరిశీలించండి, తద్వారా మీరు దేనినీ పాడుచేయరు.
దశ 11
పిడికిలి మరియు హబ్‌లో మౌంటు బోల్ట్ రంధ్రాలను సమలేఖనం చేసి, ఆపై మూడు మౌంటు బోల్ట్లను చొప్పించండి. బోల్ట్లను నెమ్మదిగా మరియు సమానంగా పిడికిలికి బిగించండి. ఈ బోల్ట్లను టార్క్ రెంచ్‌తో 85 అడుగుల పౌండ్లకు టార్క్ చేయండి.
దశ 12
ఇరుసును ప్లగ్ చేయండి, కానీ ఇంకా బిగించవద్దు. కారు మైదానంలో ఉన్న తర్వాత మీరు ఈ వ్యక్తికి సహాయం చేయాలి.
దశ 13
హబ్‌పై బ్రేక్ రోటర్‌ను స్లైడ్ చేసి, బ్రేక్ కాలిపర్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, రెండు మౌంటు బోల్ట్లను చొప్పించి, వాటిని 85 అడుగుల పౌండ్లకు టార్క్ చేయండి. చాలా మంది చేతితో బిగించినప్పటికీ వీటిని టార్క్ చేయాలి.
దశ 14
చక్రం మీద టైర్ మరియు చక్రం వ్యవస్థాపించండి మరియు గింజలను బిగించండి. ప్రస్తుతానికి హబ్ టోపీని వదిలివేయండి.
దశ 15
జాక్ స్టాండ్ల నుండి కారును తీసివేసి, దానిని తగ్గించండి. మైదానంలో ఉన్న కారుతో, మీరు ఇప్పుడు పౌండ్లను అవసరమైన స్పెసిఫికేషన్లకు టార్క్ చేయవచ్చు మరియు డ్రైవ్‌ను 192-అడుగుల పౌండ్లకు టార్క్ చేయవచ్చు. డ్రైవ్ గింజను టార్క్ చేసేటప్పుడు మీకు ఎవరైనా బ్రేక్‌లు పట్టుకోవాలి.
డ్రైవ్ గింజను భద్రపరచడానికి మరియు హబ్ క్యాప్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి డ్రైవ్ ఇరుసులోని రంధ్రంలో కోటర్ పిన్ను చొప్పించండి. మీరు ఇప్పుడు కారును టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయవచ్చు. మీరు రెండు హబ్ అసెంబ్లీలను భర్తీ చేస్తుంటే, మరొక వైపు వెళ్లి వాహనాన్ని పరీక్షించే ముందు ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి.
చిట్కా
- హబ్ అసెంబ్లీ నిజంగా స్టీరింగ్ పిడికిలిని పొందుతుంటే, టార్చ్ మీద వేడిని వేసేటప్పుడు దానిపై పూయడం సహాయపడుతుంది.
హెచ్చరిక
- జాక్‌పాట్‌లో పనిచేసేటప్పుడు, అవి దృ ground మైన మైదానంలో ఉన్నాయని మరియు మారలేవని నిర్ధారించుకోండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- జాక్
- జాక్ నిలుస్తుంది
- సూది-ముక్కు శ్రావణం
- 3/8-అంగుళాల డ్రైవ్ సాకెట్ సెట్ w / మెట్రిక్ సాకెట్లు
- 1/2-అంగుళాల డ్రైవ్ సాకెట్ సెట్ w మెట్రిక్ సాకెట్స్
- ఉలి
- చిన్న ప్రై బార్
- డెడ్ బ్లో సుత్తి
- టార్క్ రెంచ్
- యాంటీ-సీజ్ సమ్మేళనం
