విషయము
హైడ్రాలిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్స్, ముఖ్యంగా పార్కింగ్ స్థలాలు వంటి గట్టి ప్రదేశాలలో. పవర్ స్టీరింగ్ అధిక-పీడన గొట్టం ద్వారా ద్రవాన్ని స్టీరింగ్ బాక్స్‌కు బలవంతం చేయడానికి మోటారును ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఈ ఒత్తిడి చేయబడిన ద్రవం స్టీరింగ్ యంత్రాంగాన్ని మార్చడానికి సహాయపడుతుంది. అధిక పీడన గొట్టం లీక్‌ను అభివృద్ధి చేస్తే, అది క్రమంగా మరింత కష్టమవుతుంది. ఇది జరిగినప్పుడు, అధిక పీడన గొట్టం భర్తీ చేయాలి.
దశ 1
పవర్ స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను గుర్తించండి. అవి తరచూ ఇంజిన్ బేలో ఉంటాయి, కానీ కొన్నిసార్లు అవి ఇంజిన్ బేలో మరెక్కడా ఉంటాయి. అనుమానం ఉంటే మీ మాన్యువల్‌ను చూడండి. స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌కు అనుసంధానించబడిన ప్రెజర్ గొట్టాన్ని గుర్తించండి. ఇది లాకింగ్ గింజ ద్వారా ఒక థ్రెడ్ కనెక్టర్‌ను కలిగి ఉంటుంది.
దశ 2
థ్రెడ్లను ద్రవపదార్థం చేయడానికి సన్నని చొచ్చుకుపోయే నూనెను చల్లడం ద్వారా ప్రెజర్ గొట్టం యొక్క రెండు చివర్లలో కనెక్టర్లను సిద్ధం చేయండి.
దశ 3
మీరు విప్పుకోబోయే కనెక్టర్ల క్రింద ఫ్లాట్ బాటమ్ పాన్ ఉంచండి. రెంచ్ ఉపయోగించి, రెండు చివర్లలో గింజలను విప్పు.
దశ 4
ప్రెజర్ గొట్టం యొక్క రెండు చివరలను వాటి కనెక్షన్ల నుండి తొలగించండి. ఏదైనా వదులుగా ఉండే గొట్టం బిగింపులను సేవ్ చేసేలా చూసుకొని, గొట్టాన్ని జాగ్రత్తగా తొలగించండి. మీరు వాటిని కొత్త గొట్టంలో తిరిగి ఉపయోగించుకుంటారు.
దశ 5
పున ose స్థాపన గొట్టం యొక్క రెండు చివరలను పాత గొట్టం జతచేయబడిన కనెక్టర్లకు కనెక్ట్ చేయండి. గింజలను బిగించడానికి ఒక రెంచ్ ఉపయోగించండి, తద్వారా కనెక్టర్లు గట్టిగా మూసివేయబడతాయి. పాత గొట్టం స్థానంలో ఉంచడానికి ఉపయోగించిన ఏదైనా బిగింపులను మార్చండి.
స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌ను "శీతల స్థాయికి" పైకి ఎత్తండి. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు స్టీరింగ్ వీల్‌ను కొన్ని సార్లు తిప్పడం ద్వారా బలహీనపడే ఏదైనా గాలిని వదిలించుకోండి. స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ రిజర్వాయర్‌పై టోపీని మార్చండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- యజమానుల మాన్యువల్
- ఫ్లాట్ బాటమ్ పాన్
- రెంచ్
- స్టీరింగ్ ద్రవం
- కొత్త అధిక పీడన గొట్టం
