విషయము
ట్రాన్స్మిషన్ వాహనాన్ని కదిలించే చక్రాలకు ఇంజిన్ నుండి భ్రమణ కదలికను బదిలీ చేస్తుంది. సాధారణ సేవా వ్యవధిలో, సాధారణంగా 12,000 మరియు 30,000 మైళ్ళ మధ్య, గేర్లు సజావుగా మారడానికి ద్రవ ప్రసారాన్ని మార్చాలి. ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం మార్పు చేయడానికి మోటారు ఆయిల్ మార్చడం కంటే కొంచెం ఎక్కువ ఖచ్చితత్వం అవసరం. కానీ, డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను ఎలా తొలగించాలో మీకు తెలిస్తే, మీరు పాన్‌ను తొలగించకుండా దాన్ని మార్చగలుగుతారు. అయితే, 25 శాతం ద్రవాన్ని మార్చడం సాధ్యమవుతుంది.
దశ 1
ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు అమలు చేయండి. మిమ్మల్ని తీసుకెళ్లడానికి ఇది మంచి అవకాశం. ద్రవం ప్రసారాన్ని దాని సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు తీసుకురావడానికి ఇంజిన్ కనీసం 5 నిమిషాలు నడుస్తుంది.
దశ 2
వాహనాన్ని పార్క్ చేసి భద్రపరచండి. సర్వీస్ చేస్తున్నప్పుడు ఇది స్థిరంగా ఉంటుంది. చక్రాల ముందు లేదా వెనుక రెండింటిలోనూ వీల్ చాక్స్ ఉపయోగించండి.
దశ 3
కాలువ కాలువ పాన్ కింద బకెట్ ఉంచండి. కాలువ ప్లగ్ క్రింద పెద్ద బకెట్ ఉంచండి.
దశ 4
తగిన సాకెట్‌తో సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించి డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను జాగ్రత్తగా తొలగించండి. బిందు వరకు మందగించే వరకు ప్రసారాన్ని బకెట్‌లోకి స్వేచ్ఛగా ప్రవహించడానికి అనుమతించండి.
దశ 5
వాషర్ క్రష్ స్థానంలో. పాత క్రష్‌ను డ్రెయిన్ ప్లగ్ నుండి ఉచితంగా ట్విస్ట్ చేయడం ద్వారా తొలగించండి. కొన్ని క్రష్ దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు మొండి పట్టుదలగలవి, కాబట్టి మీరు వాటిని వికర్ణంగా కత్తిరించే శ్రావణాలతో జాగ్రత్తగా కత్తిరించాలి మరియు తరువాత వాటిని సూది-ముక్కు శ్రావణంతో ట్విస్ట్ చేయాలి. భర్తీ చేయడానికి క్రష్ వాషర్ ఉంటే, అది ప్లగ్ యొక్క తలకు చేరే వరకు డ్రెయిన్ ప్లగ్ థ్రెడ్‌లపై ట్విస్ట్ చేయండి. వాషర్ యొక్క ఫ్లాట్ బాటమ్ డ్రెయిన్ ప్లగ్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉపయోగించాలి.
దశ 6
కాలువ ప్లగ్‌ను మార్చండి. కాలువ ప్లగ్‌ను జాగ్రత్తగా పాన్‌లోకి థ్రెడ్ చేసి, సాకెట్ రెంచ్‌తో చేతితో బిగించండి. సాకెట్‌ను రెంచ్ రెంచ్‌కు బదిలీ చేయండి. సేవా మాన్యువల్‌లో కాలువను టార్క్ చేయండి.
దశ 7
ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ ఫిల్లర్ను గుర్తించండి మరియు తెరవండి. సాధారణంగా, ఇది డిప్ స్టిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క స్థానం కూడా.
దశ 8
తాజా ద్రవ ప్రసారంలో. ఈ దశ కీలకమైనది మరియు ఖచ్చితత్వానికి శ్రద్ధ అవసరం. మీరు 1-క్వార్టర్ మార్కును చేరుకునే వరకు 1-క్వార్ట్ పెయింట్ పెయిల్‌లోకి పారుతున్న ద్రవం కోసం జాగ్రత్తగా. ట్రాన్స్మిషన్ డిప్ స్టిక్ తొలగించి గరాటు చొప్పించండి. ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్లర్లోకి తాజా ద్రవం ప్రసారం కోసం. పాత ద్రవ ప్రసారంలో నాలుగింట ఒక వంతు ఇప్పుడు భవిష్యత్ నాల్గవ త్రైమాసికంలోకి వెళ్ళవచ్చు. ద్రవ ప్రసారం యొక్క అదే మొత్తంలో వరకు ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి. స్థాయిని తనిఖీ చేయడానికి మరియు మీరు తగినంత ద్రవంలో పోస్తున్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి క్రమానుగతంగా డిప్‌స్టిక్‌ను తిరిగి ప్రవేశపెట్టండి.
ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు ప్రసారాన్ని అమలు చేయడానికి అనుమతించండి. గేర్‌ల ద్వారా వాహనాన్ని నడపండి. ఇంజిన్ను ఆపి, డిప్‌స్టిక్‌ను మళ్లీ తనిఖీ చేయండి. ద్రవ స్థాయి తక్కువగా ఉంటే, క్రమంగా ఎక్కువ ద్రవ ప్రసారాన్ని జోడించండి. ద్రవ స్థాయి ఆమోదయోగ్యమైన పరిధిలో ఉండే వరకు ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి.
చిట్కాలు
- మీకు అవసరమైన దానికంటే ఎక్కువ ప్రసార ద్రవాన్ని కొనుగోలు చేయడం సరిపోదు.
- చాలా భాగాలు రీసైకిల్ చేయబడతాయి.
- ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవానికి బర్న్ ఉంటే, మీకు ప్రొఫెషనల్ ట్రాన్స్మిషన్ సర్వీస్ టెక్నీషియన్ పరిశీలించిన ట్రాన్స్మిషన్ అవసరం కావచ్చు.
హెచ్చరికలు
- మీరు తప్పు మొత్తానికి సేవ చేస్తున్న ప్రసారానికి అనుకూలమైన ప్రసారాన్ని మాత్రమే వాడండి మరియు తప్పు రకం యంత్రాంగాన్ని నాశనం చేస్తుంది.
- కొంతమంది తయారీదారులు ఫ్లష్ మరియు ఫ్లూయిడ్ ట్రాన్స్మిషన్ నింపమని సిఫారసు చేయరు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ద్రవ ప్రసారం
- వాహన-నిర్దిష్ట సేవా గైడ్
- వీల్ చాక్స్
- సాకెట్ రెంచ్ మరియు సాకెట్లు
- టార్క్ రెంచ్
- బకెట్
- 1-క్వార్టర్ చిత్రకారులు oun న్స్ వాల్యూమ్ గ్రాడ్యుయేషన్లతో టచ్-అప్ పెయిల్
- గరాటు
- క్రష్ వాషర్
