విషయము
హెడ్ రబ్బరు పట్టీ అనేది సిలిండర్ హెడ్ మరియు అంతర్గత దహన ఇంజిన్ ఇంజిన్ మధ్య ఉండే సాపేక్షంగా ధ్వంసమయ్యే పదార్థం యొక్క సన్నని షీట్. ఇంజిన్లో దాని స్థానం ఉన్నందున, ఈ రబ్బరు పట్టీ అన్ని సిలిండర్లలో భాగంగా ఉండాలి, అయితే ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు శీతలకరణి కోసం ప్రవాహాన్ని మూసివేస్తుంది. రబ్బరు పట్టీలను తరచుగా ఉక్కు లేదా ఖనిజ ఫైబర్స్ మరియు పాలిమర్ల మిశ్రమాలతో తయారు చేస్తారు. వారి మన్నికైన పదార్థంలో కూడా సంభవించవచ్చు మరియు లక్షణాలు మరియు లక్షణాలను ఎలా గుర్తించాలో వారికి తెలుసు.
దశ 1
కాలక్రమేణా వాహనాల పనితీరును విశ్లేషించండి. లీక్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ ఇంజిన్ సిలిండర్‌లోకి శీతలకరణి లీక్ కావడానికి దారితీస్తుంది, దీనివల్ల స్పార్క్ ప్లగ్ ఫౌలింగ్ మరియు ఇంజిన్ పనితీరు సరిగా ఉండదు. ఎగిరిన తల రబ్బరు పట్టీ సిలిండర్లలో ఒకదానిలో తక్కువ కుదింపుకు దారితీస్తుంది, ఇది కఠినమైన ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌కు కారణమవుతుంది. వాహనం సాధారణం కంటే వేడిగా నడుస్తుంటే, అది కఠినంగా నడుస్తోంది, ఇది తల రబ్బరు పట్టీ కారుతున్న లక్షణం.
దశ 2
స్పార్క్ ప్లగ్‌లను ఒక్కొక్కటిగా తీసివేసి, ఫౌలింగ్ కోసం తనిఖీ చేయండి. అన్ని స్పార్క్ ప్లగ్‌లు నిండి ఉంటే, ఇది పేలవమైన ఇంజిన్ ట్యూనింగ్ యొక్క ఫలితం; అయితే, దీనికి ఇది ఒక కారణం కావచ్చు.
దశ 3
హుడ్ తెరిచి, ఇంజిన్ బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య ఉమ్మడిని గుర్తించండి. క్రొత్త మోడల్ కార్లపై, మీరు ఇంజిన్ను తీసివేయవలసి ఉంటుంది. ఇంజిన్ ఆయిల్ లేదా శీతలకరణి కారుతున్న సంకేతాల కోసం ఉమ్మడిని పరిశీలించండి, ఈ రెండూ లీక్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీని సూచిస్తాయి. ఇంజిన్ ప్రారంభించి, ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల నుండి తప్పించుకోవడానికి రబ్బరు పట్టీని పరిశీలించండి. రబ్బరు పట్టీ వద్ద చిన్న లీకేజీలు ఇంజిన్ సిలిండర్ తలను సక్రమంగా బిగించడం వల్ల కూడా జరుగుతాయని గమనించండి.
దశ 4
వాహనాన్ని పార్క్ చేసి, ఇంజిన్ చల్లబరుస్తుంది. హుడ్ తెరిచి, రేడియేటర్ టోపీని తీసివేసి లోపల శీతలీకరణ ద్రవాన్ని పరిశీలించండి. శీతలకరణి ఆకుపచ్చ రంగులో ఉండాలి మరియు శుభ్రంగా కనిపించాలి. శీతలకరణి గోధుమ రంగులో ఉంటే, లేదా జిడ్డుగల ఒట్టు లేదా నురుగు ఉపరితలంపై తేలుతున్నట్లు మీరు చూస్తే, ఇది తల రబ్బరు పట్టీ ద్వారా చమురు లీక్ అవుతుందనే సంకేతం మరియు శీతలకరణితో కలపడం. రేడియేటర్ టోపీని తీసివేసి, ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, థర్మోస్టాట్ తెరిచి, శీతలకరణి రేడియేటర్ ద్వారా ప్రసరించడం ప్రారంభమయ్యే వరకు వేడెక్కడానికి అనుమతించండి. ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల బుడగలు కోసం ప్రసరణ శీతలకరణిని పరిశీలించండి. మీరు శీతలకరణిలో మిశ్రమ బుడగలు కనిపిస్తే, అసిస్టెంట్ ఇంజిన్ను కొన్ని సార్లు రివ్ చేసి, బుడగలు పెరుగుతాయో లేదో చూడండి. ఈ బుడగలు ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు హెడ్ రబ్బరు పట్టీ ద్వారా లీక్ అవుతున్నాయని మరియు శీతలకరణితో కలపడానికి సంకేతం.
దశ 5
ఇంజిన్ను ఆపివేసి, హుడ్ పాప్ చేసి, ఆయిల్ డిప్‌స్టిక్‌ను బయటకు తీయండి. లేత రంగు నురుగు లేదా నురుగు ఉందా అని డిప్ స్టిక్ చివరిలో నూనెను పరిశీలించండి. ఈ నురుగు ఉంటే, తల రబ్బరు పట్టీ ద్వారా ద్రవం శీతలీకరణ మరియు నూనెతో కలపడం ఫలితంగా ఉంటుంది.
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు వాహన టెయిల్ పైప్ ను పరిశీలించండి మరియు పొగ సంకేతాలను చూడండి. ఇంజిన్ వేడెక్కుతున్నప్పుడు ఎగ్జాస్ట్‌లో కనిపించే సాధారణ నీటి ఆవిరితో కంగారుపడవద్దు. జిడ్డుగల వాసనతో కూడిన నీలి పొగ, ఇంజిన్ ఆయిల్ ఇంజిన్ సిలిండర్లలోకి కారుతున్నట్లు సూచిస్తుంది. ఇది లీక్, లేదా వాల్వ్ సీట్లు లేదా ఇతర అంతర్గత ఇంజిన్ భాగాలతో సంబంధం ఉన్న లీక్‌ల వల్ల సంభవించవచ్చు. శీతలీకరణ ద్రవం సిలిండర్లలోకి రావడం వల్ల కలుగుతుంది మరియు తల రబ్బరు పట్టీ కారడం వల్ల ఇది సంభవిస్తుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- స్పార్క్ ప్లగ్ సాకెట్
- Wrenches
