విషయము
1997-2005 నుండి తయారు చేయబడిన, చేవ్రొలెట్ వెంచర్ నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్ మరియు నాలుగు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ఇంజిన్‌తో లభించే మినీవాన్. మూడవ-వరుస సీటింగ్ మరియు ఐచ్ఛిక DVD ఎంటర్టైన్మెంట్ సిస్టమ్ వంటి వినూత్న లక్షణాలు ఉన్నప్పటికీ, వెంచర్ యాంత్రిక సమస్యల నుండి మినహాయించబడదు. ముఖ్యంగా, అనేక వెంచర్ నమూనాలు ప్రసార సమస్యలతో బాధపడుతున్నాయి.
వాల్వ్ బాడీ ట్రాన్స్మిషన్
వెంచర్ లోపభూయిష్ట వాల్వ్ ట్రాన్స్మిషన్ బాడీతో బాధపడుతుందని MSN ఆటో సూచిస్తుంది, ఇది ప్రసార విధులను నియంత్రించే ప్రధాన వాల్వ్. విఫలమైన ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ యొక్క లక్షణం గేర్లను మార్చడంలో ఇబ్బంది. కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ వాల్వ్ బాడీ యొక్క ఖర్చులు భాగాలు మరియు శ్రమకు 50 550 గా MSN ఆటో అంచనా వేసింది.
టిసిసి సోలేనోయిడ్
టార్క్ కన్వర్టర్ క్లచ్ (టిసిసి) సోలేనోయిడ్ ఒక ముఖ్యమైన స్పాట్ డిజార్డర్ అని కూడా MSN నివేదిస్తుంది. మీ టిసిసి సోలేనోయిడ్ పున replace స్థాపన అవసరమయ్యే సంభావ్య సూచిక తక్కువ వేగంతో ప్రయాణించేటప్పుడు నిలిచిపోతుంది. టిసిసి సోలేనోయిడ్ స్థానంలో ఖర్చు భాగాలు మరియు శ్రమకు 2 352.
పాస్-త్రూ కనెక్టర్
చివరగా, పాస్-త్రూ కనెక్టర్ ఒక సాధారణ ప్రసార సమస్య అని MSN ఆటో సూచిస్తుంది. పాస్-త్రూ కనెక్టర్ వద్ద వైఫల్యం ప్రసార లీకేజీకి దారితీయవచ్చు. కొత్త పాస్-త్రూ కనెక్టర్ యొక్క అంచనా వ్యయం భాగాలు మరియు శ్రమకు $ 75.
