విషయము
- టైర్ తనిఖీ
- సస్పెన్షన్ సమస్యలు - షాక్‌లు
- టైర్ సమస్యలు - బ్యాలెన్స్
- సస్పెన్షన్ సమస్యలు - బాల్ సీల్స్ మరియు వీల్ బేరింగ్స్
- సస్పెన్షన్ సమస్యలు - టై రాడ్ ఎండ్స్ మరియు బుషింగ్స్
- సస్పెన్షన్ సమస్యలు - స్ప్రింగ్స్ కుంగిపోవడం
- టైర్ సమస్యలు - నాసిరకం నాణ్యత
- ఎడ్జ్ వేర్ మరియు అస్థిర టైర్ కాంబినేషన్
- టైర్ జాగ్రత్తలు మరియు భద్రత
వాహనాలు మరియు రహదారి ఉపరితలాల మధ్య టైర్లు చాలా ముఖ్యమైనవి. వారు రైడ్ సౌకర్యం మరియు యుక్తిని నియంత్రిస్తారు. కొన్నిసార్లు టైర్లు దుస్తులు మరియు కన్నీటి నమూనాలను అభివృద్ధి చేస్తాయి, మరియు ఈ దుస్తులు నమూనాలు రహదారిపై సురక్షితమైన మరియు తగినంత ట్రాక్షన్ మరియు పరిచయాన్ని అందించే టైర్ల సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తాయి. టైర్ అంచున ఉన్న అస్థిరమైన దుస్తులు కొన్ని సమస్యలలో దేనినైనా సూచిస్తాయి. ధరించిన బంగారం తప్పుగా రూపొందించిన సస్పెన్షన్లు, ముఖ్యంగా అస్థిరమైన లేదా "కప్డ్" టైర్లు.
టైర్ తనిఖీ
భూమికి దూరంగా ఉన్న చక్రాలతో వాటిని ఉత్తమంగా తనిఖీ చేస్తారు, తద్వారా వాటిని తిప్పవచ్చు మరియు పరిశీలించవచ్చు. జాక్ ఫ్లోర్ మరియు జాక్ స్టాండ్లతో టైర్లను వ్యక్తిగతంగా లేదా ఇరుసు సెట్లలో ఎత్తండి. రబ్బరు స్కాలోపింగ్ యొక్క అంచున అస్థిరమైన దుస్తులు, ఇక్కడ రబ్బరు యొక్క చిన్న విభాగాలు ఉపరితలం నుండి చెదరగొట్టబడి, వ్యక్తిగత ఇండెంటేషన్లను చూపుతాయి. ఇది "ఈక" తో గందరగోళం కాదు, ఇక్కడ రేఖ యొక్క ఒక వైపు మృదువుగా లేదా ధరిస్తారు, అయితే రేఖ యొక్క మరొక వైపు పదునైన, రెక్కలున్న అంచు ఉంటుంది. కప్పింగ్‌తో, మీరు అస్థిరమైన ముంచుపై మీ వేలును పొందవచ్చు.
సస్పెన్షన్ సమస్యలు - షాక్‌లు
శోషించబడిన షాక్ అబ్జార్బర్‌లతో సంబంధం ఉన్న సాధారణ సమస్యలలో ఒకటి. హైడ్రాలిక్ షాక్‌లు, సింగిల్-మౌంటెడ్ లేదా మాక్‌ఫెర్సన్ కాయిల్-ఓవర్ రకాలు, ట్యూబ్ లేదా సిలిండర్ లోపల ఒత్తిడితో కూడిన హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ట్యూబ్ లోపల ఆకస్మిక కదలిక నుండి చమురు పరిమితం చేయబడింది. ధరించే షాక్, లేదా దాని హైడ్రాలిక్ నూనెను కోల్పోయినది, టైర్ బౌన్స్ అవ్వడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది ట్రెడ్‌లో చెదరగొట్టే లేదా అస్థిరమైన రూపాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఈ వ్యాసం క్రింది భాషలలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది.
టైర్ సమస్యలు - బ్యాలెన్స్
సరికాని చక్రాల సమతుల్యత టైర్‌లో అస్థిరమైన లేదా కప్పబడిన స్థితిని కలిగిస్తుంది. ఒక టైర్ సరిగ్గా సమతుల్యతతో లేదా అంచు నుండి బరువులు విసిరితే, టైర్ యొక్క ఆ వైపు సంబంధిత వైపుల కంటే భారీగా ఉంటుంది. ఇది రహదారిని దాటవేయడం లేదా అప్పుడప్పుడు సంపర్కం చేస్తుంది. అధిక వేగంతో, అసమతుల్య టైర్లు స్టీరింగ్ వీల్‌లో కనిపించే కంపనం లేదా షిమ్మీని కలిగిస్తాయి.
సస్పెన్షన్ సమస్యలు - బాల్ సీల్స్ మరియు వీల్ బేరింగ్స్
తరిగిన లేదా కప్పబడిన టైర్లు సస్పెన్షన్ వ్యవస్థలో ధరించే బంతి కీళ్ల వల్ల సంభవించవచ్చు. లోడ్-మోసే బంతి కీళ్ళు ఫ్రంట్ ఎండ్ యొక్క చాలా బరువుకు మద్దతు ఇస్తాయి, అలాగే తక్కువ నియంత్రణ చేయి యొక్క పైవొటింగ్ లేదా ప్రయాణ ఆర్క్‌ను అనుమతిస్తాయి. బంతి మరియు సాకెట్ ముద్ర ధరిస్తే, అదనపు ఆట ఫలితాలు, ప్రక్క ప్రక్క మరియు నిలువు కదలిక. అదనపు కదలిక రహదారితో సంబంధాన్ని క్షణికావేశంలో కోల్పోతుంది, ఫలితంగా అస్థిరమైన లేదా స్కాలోప్డ్ దుస్తులు నమూనాలు ఏర్పడతాయి. అధిక ఆటతో వీల్ బేరింగ్లు అసాధారణమైన టైర్ ట్రాకింగ్ మరియు కోణీయ లీన్. వీల్ బేరింగ్స్ తప్పనిసరిగా గ్రీజుతో నిండి ఉండాలి.
సస్పెన్షన్ సమస్యలు - టై రాడ్ ఎండ్స్ మరియు బుషింగ్స్
టై రాడ్ చివరలు స్టీరింగ్ బాక్స్ లేదా పిట్మాన్ ఆర్మ్ మరియు వీల్ మధ్య స్టీరింగ్ లింకేజీని గట్టిగా ఉంచుతాయి. ధరించిన టై రాడ్ ఎండ్ కీళ్ళు అధిక స్టీరింగ్ ప్లేని అనుమతిస్తుంది, ఎక్కువగా క్షితిజ సమాంతర విమానంలో, కానీ నిలువుగా కూడా ధరిస్తే. ధరించిన ఎగువ మరియు దిగువ కంట్రోల్ ఆర్మ్ బుషింగ్లు చక్రం కుదురును దూకడానికి అనుమతిస్తాయి, చక్రం యొక్క పరిచయాన్ని రహదారి ఉపరితలంపై క్షణికావేశంలో తప్పుగా మారుస్తాయి. బ్రోకెన్ లేదా ధరించిన ఎగువ కంట్రోల్ ఆర్మ్ బుషింగ్లు వాహనం ముంచినప్పుడు లేదా పెరిగిన ఉపరితలాలపై పుంజుకున్నప్పుడు కఠినమైన కొట్టుకోవడం లేదా గట్టిగా కొట్టే శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మెకానిక్స్ మీ బుషింగ్లను నిర్ణయించగలదు లేదా బంతి కీళ్ళు భర్తీ కావాలి.
సస్పెన్షన్ సమస్యలు - స్ప్రింగ్స్ కుంగిపోవడం
కాయిల్ మరియు లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ బాడీ ఫ్రేమ్‌ను సంప్రదించకుండా వాహనం యొక్క ఫ్రేమ్‌ను ఉంచుతాయి. కాయిల్ మరియు లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ కాలక్రమేణా కుంగిపోతాయి, వాహనం యొక్క రైడ్ ఎత్తును తగ్గిస్తాయి. మితిమీరిన కుంగి నిలువు బౌన్స్‌కు కారణమవుతుంది, తరచూ లయబద్ధమైన పైకి క్రిందికి కదలికలను ఏర్పాటు చేస్తుంది. ఈ పరిస్థితి బంతి కీళ్ళు, వీల్ బేరింగ్లు, రాడ్ చివరలు మరియు కుదురు వంటి ఇతర భాగాలపై అదనపు దుస్తులు ధరించవచ్చు. అధిక వాహన బౌన్స్ అస్థిరమైన లేదా స్కాలోప్డ్ టైర్లకు కారణమవుతుంది.
టైర్ సమస్యలు - నాసిరకం నాణ్యత
టైర్లు దుస్తులు రేటింగ్ కలిగి ఉంటాయి, తయారీ సమయంలో రబ్బరు సమ్మేళనంలో కార్బన్ బ్లాక్ ఉపయోగించినప్పుడు ఉపయోగించబడుతుంది. తక్కువ-నాణ్యత గల టైర్లు వాటి అలంకరణలో తక్కువ కార్బన్ కలిగివుంటాయి, ఇది మృదువైన ప్రయాణానికి కారణమవుతుంది, కాని మృదువైన పదార్థం మరింత త్వరగా ధరిస్తుంది. భవిష్యత్తులో మృదువైన టైర్ ఉపయోగించబడుతుంది. 200 మరియు అంతకంటే తక్కువ ట్రెడ్ ధరించే టైర్లు.
ఎడ్జ్ వేర్ మరియు అస్థిర టైర్ కాంబినేషన్
అస్థిరమైన బంగారు స్కాలోప్డ్ టైర్లు టైర్ ట్రెడ్ల అంచులలో, ట్రెడ్ మధ్యలో లేదా రెండింటిలో ధరిస్తారు. టైర్ యొక్క అధిక లోపల లేదా వెలుపల దుస్తులు, అస్థిరమైన లేదా స్కాలోప్డ్ ప్రదర్శనతో కలిపి, బొటనవేలు లేదా కాంబర్ అమరిక సర్దుబాటుతో సమస్యను సూచిస్తాయి. ఈ పరిస్థితి టైర్ యొక్క ఒక వైపున కనిపిస్తుంది, ఇది ట్రెడ్‌లో అసాధారణమైన దుస్తులు ధరిస్తుంది, తరచూ ప్లైకి ధరిస్తుంది. ధరించినప్పుడు, ఇది తక్కువ టైర్ ఒత్తిడిని సూచిస్తుంది. తలుపు లోపల లేదా వెలుపల కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
టైర్ జాగ్రత్తలు మరియు భద్రత
సరైన టైర్ ప్రెజర్, బ్యాలెన్స్ ప్రొసీజర్స్ మరియు టైర్ రొటేషన్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు విరామాల కోసం మీ యజమానుల మాన్యువల్‌ను సంప్రదించండి. మీరు ఈ క్రింది వాటిలో దేనినైనా మొదటి స్థానంలో చూసినట్లయితే, ఒక దుకాణాన్ని మొదటిసారి పరిశీలించి తనిఖీ చేయండి. అమరికకు ముందు సస్పెన్షన్ భాగాలను మార్చాలి మరియు ఇది వెనుక-చక్రాల సస్పెన్షన్ మరియు వెనుక-చక్రాల స్టీరింగ్ వ్యవస్థలు అయి ఉండాలి. మంచి సస్పెన్షన్ భాగాలు మరియు సరైన అమరిక ఇప్పటికే ఉన్న టైర్ దుస్తులు సమస్యను తిప్పికొట్టదు. భద్రత ప్రభావితం చేసేంత పరిస్థితి తీవ్రంగా ఉంటే ధరించిన టైర్లను కొత్త వాటితో భర్తీ చేయండి.
