విషయము
వారు వీధిలో పడేలా చేశారు, మరియు వారు సస్పెన్షన్ కింద సిగరెట్ పెట్టె ద్వారా వీధిలో ప్రయాణించడం కనిపించింది. ఈ రోజుల్లో, దాని సౌందర్య లక్షణాలను పెంచడం కూడా చాలా ముఖ్యం, ఇది గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది మరియు రైడ్ ప్రతిస్పందనను పెంచుతుంది. ఫ్యాక్టరీ స్ప్రింగ్‌లను కత్తిరించడం లేదా కాల్చడం కాయిల్ స్ప్రింగ్‌ల యొక్క తన్యత బలాన్ని నాశనం చేస్తుంది, ఇది వినాశకరమైనది. కాయిల్ స్ప్రింగ్ బిగింపులు సురక్షితమైన మరియు సులభమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తాయి. తక్కువ సంక్లిష్టమైన సాధనాలను ఉపయోగించి తక్కువ డబ్బు కోసం మీరు తక్కువ సమయంలో బిగింపులను వ్యవస్థాపించవచ్చు.
దశ 1
మీ యజమానుల మాన్యువల్ సిఫారసు చేసిన ఖచ్చితమైన psi (చదరపు అంగుళానికి పౌండ్లు) కు అన్ని విధాలుగా పెంచండి. వాహనాన్ని లెవల్ పేవ్మెంట్ లేదా తారు మీద పార్క్ చేసి పార్క్ లేదా న్యూట్రల్ లో ఉంచండి. అత్యవసర బ్రేక్‌ను గట్టిగా సెట్ చేయండి. వీల్ హబ్ మధ్య నుండి ఫెండెర్ యొక్క దిగువ పెదవి వరకు అన్ని చక్రాలపై బాగా, అంగుళాలలో, దూరాన్ని రికార్డ్ చేయడానికి టేప్ కొలతను ఉపయోగించండి. కాగితంపై సంఖ్యలను వ్రాయండి.
దశ 2
గది ముందుభాగాన్ని ఎత్తడానికి ఫ్లోర్ జాక్ ఉపయోగించండి మరియు రెండు జాక్ స్టాండ్లను వాటి గరిష్ట ఎత్తులో ఫ్రేమ్ కింద ఉంచండి. వాహనం వెనుక భాగంలో ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి. అన్ని జాక్ స్టాండ్‌లు ఒకే ఎత్తులో ఉండాలి. వసంత కాయిల్ కింద జారడం ద్వారా ఒక చక్రంతో ప్రారంభించండి. ముందు భాగంలో పనిచేస్తుంటే, ఫెండర్‌ను బాగా యాక్సెస్ చేయడానికి వీల్‌ను సున్నితంగా తిప్పండి. కాయిల్ వసంతాన్ని పొడిగించి, సస్పెన్షన్ ఎలా వేలాడుతుందో గమనించండి.
దశ 3
ఫ్లోర్ జాక్ యొక్క లిఫ్టింగ్ చెంచా నేరుగా దిగువ నియంత్రణ చేయి క్రింద ఉంచండి. వసంత కంప్రెస్ అయ్యే వరకు జాక్ పైకి పంప్ చేయండి. కాయిల్స్ ఇంకా చాలా దూరంగా కనిపిస్తే, మీరు రెండు కాయిల్‌లను ఒకదానితో ఒకటి కుదించడానికి సహాయక ఛానల్ లాక్‌లను కలిగి ఉండండి. వసంత వైపు వసంత.
దశ 4
మీ స్ప్రింగ్ క్లాంప్ కిట్‌ను తెరిచి, భాగాలను విస్తరించండి. కంప్రెస్డ్ స్ప్రింగ్స్ చుట్టూ రెండు జీను బిగింపు బ్రాకెట్లను ఉంచండి, దిగువ బిగింపు పైకి ఎదురుగా మరియు టాప్ బిగింపు గాడి క్రిందికి ఎదురుగా ఉంటుంది. ప్రతి బోల్ట్ అడుగున జీను బిగింపులు మరియు రెండు దుస్తులను ఉతికే యంత్రాల ద్వారా రెండు బోల్ట్‌లను క్రిందికి చొప్పించండి. వాటిలో ప్రతిదానిపై గింజలను స్క్రూ చేయండి.
దశ 5
రెండు గింజలను ముగింపు రెంచ్‌తో బిగించి, వసంత కాయిల్‌లను కలిసి లాక్ చేయండి. కాయిల్ వసంతానికి ఎదురుగా ఉన్న ఛానెల్ తాళాలు మరియు వైస్ పట్టులతో కుదించండి మరియు రెండవ బిగింపుతో విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి. ఛానెల్ తాళాలు మరియు వైస్ పట్టులను తొలగించండి. ఫ్లోర్ జాక్ మీద ఒత్తిడిని విడుదల చేసి, ఇతర ఫ్రంట్ వీల్‌కు బదిలీ చేయండి. ఇతర ముందు చక్రంలో ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి.
దశ 6
వాహనం వెనుక వైపుకు తరలించండి. మీరు చక్రానికి చేరుకోగలిగినంత దగ్గరగా, ఆక్సిల్ హౌసింగ్ కింద ఫ్లోర్ జాక్‌ను స్లైడ్ చేయండి. జాక్ మీద పైకి ఎత్తండి, ఇరుసును పైకి వంచి, వసంత off తువు నుండి లోడ్ తీసుకోండి. వసంతకాలం మరింత కూలిపోవడానికి మీరు ఛానెల్ తాళాలు మరియు వైస్ పట్టులను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం ఉంటే.
దశ 7
కాయిల్ స్ప్రింగ్ బిగింపులను అదే విధంగా ఇన్స్టాల్ చేయండి. పూర్తయిన తర్వాత, ఫ్లోర్ జాక్‌ను విడుదల చేసి, ఇరుసు ఎదురుగా ఉంచండి మరియు దానిని పైకి పంప్ చేయండి. ఇతర వెనుక చక్రంలో ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి.
దశ 8
వాహనాన్ని ఎత్తడానికి మరియు జాక్ స్టాండ్లను తొలగించడానికి ఫ్లోర్ జాక్ ఉపయోగించండి. టేప్ కొలతతో అన్ని చక్రాల యొక్క మరొక కొలతను తీసుకోండి, మధ్య హబ్ నుండి ప్రతి ఫెండర్ పెదవి యొక్క దిగువ పెదవి వరకు. ఏదైనా చక్రాల ఎత్తు, చక్రం యొక్క పరిమాణం మరియు చక్రం యొక్క పరిమాణంలో ఏదైనా పెద్ద వ్యత్యాసాలు ఉంటే.
నాలుగు చక్రాలపై కూడా రైడ్ ఎత్తును ఏర్పాటు చేయడానికి అవసరమైన విధంగా ఫ్రంట్ ఎండ్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి సర్దుబాటు చేయండి.
హెచ్చరిక
- ఏ కారణం చేతనైనా మీరు బిగింపులను తొలగించాలని నిర్ణయించుకునే అవకాశం ఉంది, కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లు వాటి అసలు కుదింపు స్థితికి తిరిగి రాకపోవచ్చు. అవి ఏదో ఒక విధంగా వికృతంగా లేదా అసమానంగా కనిపిస్తాయి. అయితే, అవి సాధారణంగా పనిచేస్తాయి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- యజమానులు మాన్యువల్ రిపేర్ చేస్తారు
- టేప్ కొలత
- పెన్ మరియు కాగితం
- ఫ్లోర్ జాక్
- జాక్ నిలుస్తుంది
- అసిస్టెంట్
- 2 జత ఛానెల్ తాళాలు
- 2 జత వైస్ పట్టులు
- రెంచెస్ ముగించండి
