![Axiomatic Design](https://i.ytimg.com/vi/IlGx3qYu644/hqdefault.jpg)
విషయము
వాహనంపై డ్రైవర్ నియంత్రణను అనుమతించడానికి వందలాది కారు భాగాలు కలిసి పనిచేస్తాయి. స్టీరింగ్ వీల్తో నేరుగా పనిచేసే భాగాలలో క్లాక్ స్ప్రింగ్ ఒకటి. ఇది వైరింగ్ వ్యవస్థతో విద్యుత్ కనెక్షన్ను కొనసాగిస్తూ చక్రాలను వృత్తంగా మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది.
గడియారం వసంత వివరణ
క్లాక్ స్ప్రింగ్ కాయిల్స్ కారును బట్టి వివిధ పరిమాణాలలో వస్తాయి. క్లాక్ స్ప్రింగ్ సింగిల్ ఎలక్ట్రిక్ కండక్టర్ టేప్ను విండ్ చేస్తుంది మరియు ప్లాస్టిక్ రిటైనర్లో ఉంచబడుతుంది. ఇది స్టీరింగ్ వీల్ మరియు కాలమ్ మధ్య ఉంది.వసంత గడియారంలోని విద్యుత్ కనెక్టర్ పొడవైన వాహక రిబ్బన్ను కలిగి ఉంది.
క్లాక్ స్ప్రింగ్ ఫంక్షన్స్
ఎయిర్బ్యాగ్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ నుండి వైర్లు గడియారం స్ప్రింగ్స్ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్ యొక్క బేస్ ద్వారా వాహక రిబ్బన్ చివర వరకు కలుపుతాయి. రిబ్బన్ యొక్క మరొక చివర గడియారం యొక్క వైర్తో ఎయిర్ బ్యాగ్ యూనిట్కు జతచేయబడుతుంది. స్టీరింగ్ వీల్ తిరుగుతున్నప్పుడు, వాహక రిబ్బన్ కాయిల్స్ మరియు విద్యుత్ వ్యవస్థల మధ్య విద్యుత్ సంబంధాన్ని తొలగిస్తుంది.
క్లాక్ స్ప్రింగ్ ప్రత్యామ్నాయ పేర్లు
అన్ని గడియారపు బుగ్గలతో ఫంక్షన్ ఒకే విధంగా ఉంటుంది, ఈ కారు భాగానికి వేర్వేరు స్పెల్లింగ్లు మరియు పేర్లు ఉన్నాయి. క్లాక్ స్ప్రింగ్ కాయిల్, కాయిల్ అసెంబ్లీ, కేబుల్ కాయిల్ అసెంబ్లీ, స్ప్రింగ్ కాయిల్ యూనిట్ మరియు కాంటాక్ట్ రీల్ కోసం ప్రత్యామ్నాయ పేర్లు.