![2 బాడ్ స్లేవ్ సిలిండర్ విఫలమైన ద్రవం మరియు స్కీకింగ్ శబ్దం యొక్క లక్షణాలు ఎలా నిర్ధారణ చేయాలి](https://i.ytimg.com/vi/pjAdUJRfyYo/hqdefault.jpg)
విషయము
క్లచ్ స్లేవ్ సిలిండర్ క్లచ్ క్లచ్ పెడల్ మీద ఆధారపడి ఉందనే విషయాన్ని సూచిస్తుంది. క్లచ్ స్లేవ్ సిలిండర్లను కొన్ని ప్రాథమిక ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతుల ద్వారా అభివృద్ధి చేయవచ్చు.
సాఫ్ట్ క్లచ్
క్లచ్ స్లేవ్ సిలిండర్లోని చెడ్డ ముద్ర ద్రవాన్ని లీక్ చేసి, లైన్లో గాలిని అనుమతిస్తుంది, ఫలితంగా మృదువైన క్లచ్ పెడల్ లేదా ఒత్తిడి తగ్గుతుంది. తప్పుగా ఉన్న క్లచ్ స్లేవ్ సిలిండర్ను రక్తస్రావం మరియు భర్తీ చేయడం
క్లచ్ చిక్కుకుంది
క్లచ్ పెడల్ పూర్తిగా నిరుత్సాహపరిచినప్పుడు విడుదల చేయడంలో విఫలమయ్యే క్లచ్, ఆపరేటర్ ప్రసారాన్ని మార్చకుండా నిరోధించవచ్చు, ఇది గేర్ గ్రౌండింగ్కు దారితీస్తుంది. చిక్కుకున్న క్లచ్ లీక్ లేదా లోపభూయిష్ట క్లచ్ స్లేవ్ సిలిండర్ వల్ల సంభవించవచ్చు. థ్రస్ట్ బేరింగ్ను తరలించడంలో సిలిండర్ విఫలం కావచ్చు, ఇది ఫ్లైవీల్ నుండి క్లచ్ను విడదీస్తుంది. కారుతున్న బానిస సిలిండర్ను బ్లడ్ చేయాలి, లేదా, సమస్యను సరిచేయడంలో విఫలమైతే, దాన్ని భర్తీ చేయాలి.
హార్డ్ క్లచ్
పాత వాహనాలు తరచూ వాటిపై చాలా మైళ్ళ దూరంలో హైడ్రాలిక్ అనుసంధానం కలిగి ఉంటాయి. కాలక్రమేణా, హైడ్రాలిక్ లింకేజీ యొక్క అత్యల్ప భాగమైన క్లచ్ స్లేవ్ సిలిండర్పై ధూళి, తుప్పు మరియు ఇతర అవక్షేపాలు పేరుకుపోతాయి, తరువాత క్లచ్ పెడల్ విడుదల చేయడంలో విఫలం కావచ్చు. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను ఫ్లష్ చేయడం మరియు పాత స్లేవ్ క్లచ్ సిలిండర్ స్థానంలో సాధారణంగా సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.