![కాయిలోవర్స్ Vs. షాక్లు - కారు మరమ్మతు కాయిలోవర్స్ Vs. షాక్లు - కారు మరమ్మతు](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/coilovers-vs.-shocks.jpg)
విషయము
కాయిలోవర్లు మరియు షాక్లు ఆటోమొబైల్స్పై సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ యొక్క భాగాలు. కాయిల్ఓవర్లు మరియు ప్రామాణిక షాక్ల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, కాయిల్ఓవర్లు వాహన సస్పెన్షన్ సిస్టమ్పై డ్రైవర్లకు ఎక్కువ నియంత్రణను ఇస్తాయి.
లక్షణాలు
కాయిలోవర్ మరియు షాక్లు రెండూ స్ప్రింగ్ల సస్పెన్షన్లో ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి వాహనం గడ్డలు మరియు రంధ్రాల మీదుగా నడుస్తున్నప్పుడు పైకి క్రిందికి బౌన్స్ అవుతాయి. కాయిలోవర్ ఏర్పాట్లు వాటిలో షాక్లు కలిగి ఉంటాయి; కాయిలోవర్లు కాయిల్ స్ప్రింగ్స్, ఇవి షాక్ అబ్జార్బర్ చుట్టూ చుట్టబడి ఉంటాయి.
కంట్రోల్
కాయిల్ యొక్క పెరిగిన నియంత్రణ వాహనం యొక్క రైడ్ ఎత్తులో ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. ఒక కాయిలోవర్ డ్రైవర్ల సీటు పంపిణీని నిర్వహించడానికి డ్రైవర్లను అనుమతిస్తుంది. ఈ నియంత్రణ పరిస్థితులను మరియు భూభాగాన్ని బట్టి వాహనంలో ఆదర్శవంతమైన సస్పెన్షన్ను సృష్టించడానికి డ్రైవర్ను అనుమతిస్తుంది.
ఉపయోగం
వాహనాల్లో షాక్లు ప్రామాణికమైనవి, కాయిల్ఓవర్లు ప్రామాణికమైనవి కావు. యూరోటూనర్ మ్యాగజైన్ ప్రకారం, ఈ ప్రక్రియ చాలా సులభం అయినప్పటికీ, వాహనానికి కాయిల్స్ జోడించడం ఖరీదైనది. కాయిల్ఓవర్లు సాధారణంగా అధిక పనితీరు గల వాహనాలు, ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలు మరియు షో వాహనాలకు జోడించబడతాయి.