విషయము
ఎందుకంటే బ్యాటరీలు వివిధ కారణాల వల్ల వాటి ఛార్జీని కోల్పోతాయి. అయినప్పటికీ, బ్యాటరీ నెమ్మదిగా ప్రవహించే నాలుగు సాధారణ సమస్యలు ఉన్నాయి. మీ బ్యాటరీ వేగంగా నడుస్తుంటే, మీరు దీన్ని ఇక్కడే ప్రారంభించవచ్చు.
పరాన్నజీవి కాలువ
మీ జ్వలన రేడియోగా ఉపయోగించబడుతుంటే, మీరు దానిని సురక్షితంగా మరియు భద్రంగా ఉంచాలి. ఈ రకమైన కాలువను పరాన్నజీవి కాలువ అంటారు. 75 మిల్లియాంప్స్ కంటే తక్కువ పరాన్నజీవి కాలువలు సాధారణమైనవి, కానీ 75 మిల్లియాంప్స్ కంటే ఎక్కువ ఏదైనా పరాన్నజీవి కాలువ బ్యాటరీని త్వరగా హరిస్తుంది. పరాన్నజీవి ట్రంక్ లైట్లు, హెడ్లైట్లు లేదా గ్లోవ్ బాక్స్ లైట్ల యొక్క సాధారణ కారణాలు తలుపు మూసివేసినప్పుడు ఆపివేయబడవు. "ఆన్" స్థానంలో చిక్కుకున్న రిలే స్విచ్‌లు కూడా బ్యాటరీని హరించడానికి కారణమవుతాయి.
చెడ్డ ఛార్జింగ్ వ్యవస్థ
కారు నడుస్తున్నప్పుడు లోపభూయిష్ట ఛార్జింగ్ వ్యవస్థ బ్యాటరీని హరిస్తుంది. ఒక ఆల్టర్నేటర్ తగినంత వోల్టేజ్ను బయటకు నెట్టనప్పుడు, ఇది 13.5 మరియు 14.5 వోల్ట్ల మధ్య ఉండాలి, బ్యాటరీ త్వరగా పోతుంది. మీరు డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు రేడియో మరియు లైట్లను ప్లే చేస్తే ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది. కారు పూర్తిగా ఎండిపోయిన తర్వాత, హెడ్లైట్లు మరియు రేడియో పనిచేయవు. కారు నిలిచిపోతుంది మరియు బ్యాటరీ ఛార్జ్ అయ్యే వరకు మళ్లీ ప్రారంభించబడదు.
బాడ్ ఆల్టర్నేటర్ డయోడ్లు
చెడు డయోడ్‌లతో ఆల్టర్నేటర్లు బ్యాటరీ కాలువకు కారణమవుతాయి. మంచి డయోడ్ ఉన్న ఆల్టర్నేటర్ ఒక దిశలో ప్రవహించేలా చేస్తుంది. చెడ్డ డయోడ్ లీక్ అవుతుంది మరియు కరెంట్ వ్యతిరేక దిశలో ప్రవహిస్తుంది. ఇది జరిగినప్పుడు, వాహనం ఆపివేయబడిన తర్వాత ఇది సర్క్యూట్‌ను ఛార్జ్ చేస్తూనే ఉంటుంది, ఇది బ్యాటరీని హరించడానికి కారణమవుతుంది.
పాత బ్యాటరీ
ఎండిపోయిన బ్యాటరీలు ఇకపై పూర్తి ఛార్జీని కలిగి ఉండవు. ప్రతి నాలుగైదు సంవత్సరాలకు బ్యాటరీలను మార్చడానికి నియమావళి నియమం. అయితే, కొన్ని బ్యాటరీలు సరిగా పనిచేయకపోవచ్చు. చాలా చల్లగా స్తంభింపచేయడానికి అనుమతించబడిన బ్యాటరీలు కూడా ఛార్జీని కలిగి ఉండటంలో సమస్యలను కలిగిస్తాయి.
