విషయము
- MPG vs GPM
- ఆక్టేన్ మరియు గ్యాస్ మైలేజ్
- కార్లు vs ట్రక్కులు మరియు ఎస్‌యూవీలు
- హైబ్రిడ్ వాహనాలు
- డ్రైవింగ్ మరియు ఆటోమొబైల్ పరిస్థితులు
20 వ శతాబ్దం నుండి. 20 వ శతాబ్దం చివరలో, ఆర్థిక మరియు పర్యావరణ కారణాల వల్ల ఇంధన పరిరక్షణ ఒక ముఖ్యమైన కారకంగా మారింది. ఏదేమైనా, మంచి స్థితిని నిర్ణయించడం వాహన కారకంతో సహా అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు, డ్రైవర్ మరియు కోచ్‌లు కూడా గ్యాస్ మైలేజీపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి.
MPG vs GPM
గ్యాస్ మైలేజీని గాలన్, లేదా ఎంపిజికి మైళ్ళలో కొలుస్తారు. ఒకే గాలన్ వాయువు యొక్క మైళ్ళ సంఖ్య ఇది. MPG హైవేపై ఇతరులకన్నా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది దాని స్టాప్-అండ్-గో స్వభావంతో ఎక్కువ వాయువును వినియోగిస్తుంది. 21 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, MPG నుండి 40 MPG కి పైగా. 100 మైళ్ళకు అవసరమైన గ్యాలన్ల సంఖ్యను లెక్కించడానికి ఎడ్మండ్స్ అభివృద్ధి చేసిన ప్రత్యామ్నాయ కొలత GPM. ఉదాహరణకు, 12.5 mpg యొక్క MPG రేటింగ్ 100 మైళ్ళు ప్రయాణించడానికి ఎనిమిది గ్యాలన్ల గ్యాస్ అవసరం. కారు యొక్క నిజమైన ఇంధన సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయించడానికి GPM మరింత సహాయపడుతుంది.
ఆక్టేన్ మరియు గ్యాస్ మైలేజ్
20 వ శతాబ్దం మధ్యకాలం నుండి, చాలా కార్లు లీడ్డ్ గ్యాసోలిన్ కంటే అన్‌లీడెడ్ గ్యాసోలిన్‌పై నడుస్తాయి. ఇది ఇంజన్లు క్లీనర్‌ను అమలు చేస్తుంది, ఇది గ్యాస్ మైలేజీని కూడా పెంచుతుంది. గ్యాస్ ఆక్టేన్ గ్యాస్ మైలేజీని కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. సంకలనానికి ఇంధన సంకోచం యొక్క నిష్పత్తి ఆధారంగా ఇంజిన్లో కాలిన గాయాల రేటును ఆక్టేన్ విలువలు నిర్ణయిస్తాయి. అధిక ఆక్టేన్, నెమ్మదిగా బర్న్ మరియు మరింత సమర్థవంతంగా కారు నడుస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, గ్యాస్ మైలేజ్ పెరిగినందున ఎక్కువ పొదుపు సాధించడం సాధ్యపడుతుంది.
కార్లు vs ట్రక్కులు మరియు ఎస్‌యూవీలు
ట్రక్కు చట్రంపై వాహనాలు నిర్మించిన దానికంటే ప్రయాణీకుల కారు చట్రం మీద నిర్మించిన వాహనాలు మంచి మైలేజీని పొందుతాయి. 20 వ శతాబ్దం చివరలో, స్పోర్ట్ యుటిలిటీ వెహికల్స్ (ఎస్‌యూవీలు) మరియు మినివాన్లు అమెరికన్ ప్రజలలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. అయినప్పటికీ, చాలామంది 20 నుండి 25 MPG రేటింగ్ కలిగి ఉండగా, అదే కాలంలో SUV లు తరచుగా 20 లేదా 15 MPG కంటే తక్కువ రేటింగ్ కలిగి ఉన్నాయి. 21 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, చాలా ఎస్‌యూవీలు 20 నుండి 25 ఎంపిజి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ గ్యాస్ మైలేజ్ రేటింగ్‌ను ప్రకటించాయి, హైవే ఎంపిజికి ఇంకా ఎక్కువ గణాంకాలు ఉన్నాయి.
హైబ్రిడ్ వాహనాలు
గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ మరియు అదనపు ఎలక్ట్రిక్ ఇంజిన్ నడుపుట మధ్య ప్రత్యామ్నాయంగా గ్యాస్ మైలేజీని పెంచడానికి ఇవి రూపొందించబడ్డాయి. 21 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, రోజువారీ డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల కోసం MPG. హైబ్రిడ్ డ్రైవింగ్ కోసం గ్యాస్ మైలేజ్ రేటింగ్ హైబ్రిడ్ వాహనాల కోసం 50 ఎంపిజి. సాంప్రదాయిక గ్యాసోలిన్-శక్తితో పనిచేసే కార్ల కంటే హైబ్రిడ్ కార్లు "క్లీనర్" లేదా "తక్కువ కార్బన్ ఉద్గారాలను విడుదల చేసే ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉన్నాయి.
డ్రైవింగ్ మరియు ఆటోమొబైల్ పరిస్థితులు
ఇతర పరిస్థితులు గ్యాస్ మైలేజీని కూడా ప్రభావితం చేస్తాయి. బాగా నిర్వహించబడుతున్న కారు అదే మోడల్ కంటే ఎక్కువ గ్యాస్ మైలేజీని పొందుతుంది ఎందుకంటే అదే ఆక్టేన్ గ్యాసోలిన్‌ను ఉపయోగించడం కోసం యజమాని చమురు మార్పులు మరియు టైర్ ప్రెజర్ వంటి నిర్వహణను నిర్లక్ష్యం చేస్తాడు. "లీడ్-ఫుట్" డ్రైవర్లు మరియు దూకుడు డ్రైవర్లు ఎక్కువ అవకాశం మరియు ఎక్కువ ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంటారు.
