విషయము
- టెస్టింగ్ జనరేటర్ మరియు రెగ్యులేటర్
- దశ 1
- దశ 2
- రెగ్యులేటర్ కటౌట్ రిలే ట్రబుల్షూటింగ్
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- మీకు అవసరమైన అంశాలు
ఆల్టర్నేటర్ల రాకకు ముందు, బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేయడానికి మరియు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్ మరియు వాహనాలకు కరెంట్ ఉత్పత్తి చేయడానికి జనరేటర్లు ఉపయోగించబడ్డాయి. ఆల్టర్నేటర్ ద్వారా నడిచే ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్స్ వలె, 6-వోల్ట్ వ్యవస్థలకు బ్యాటరీ మరియు జెనరేటర్ లైట్ బల్బులను కాల్చకుండా, ఫ్యూజులను పేల్చకుండా మరియు విద్యుత్ వ్యవస్థను కరిగించకుండా నిరోధించడానికి వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ అవసరం. 6-వోల్ట్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌పై జెనరేటర్ మరియు రెగ్యులేటర్‌ను పరీక్షించడం కష్టం కాదు. అన్ని పరీక్షలు బ్యాటరీ నుండి నిర్వహించబడతాయి. బ్యాటరీ నుండి చాలా పరీక్షలు నిర్వహిస్తారు.
టెస్టింగ్ జనరేటర్ మరియు రెగ్యులేటర్
దశ 1
పాజిటివ్ మల్టీమీటర్‌తో పాజిటివ్ బ్యాటరీ టెర్మినల్‌కు మరియు నెగిటివ్‌కు నెగిటివ్‌తో, ఇంజిన్ ఆఫ్‌తో పరిచయం చేసుకోండి. మల్టీమీటర్ అనేక పదవ వంతు ద్వారా 6 వోల్ట్ల కంటే ఎక్కువ ప్రదర్శించాలి; 6.4 నుండి 6.8 ఆరోగ్యకరమైన బ్యాటరీని సూచిస్తుంది. బ్యాటరీ అవుట్పుట్ 6 వోల్ట్ల కన్నా తక్కువ ఉంటే, బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేసి మళ్ళీ పరీక్షించండి. పేలవమైన అవుట్పుట్ కొనసాగితే, బ్యాటరీని భర్తీ చేయండి.
దశ 2
ఇంజిన్ను కాల్చడానికి మీ సహాయకుడిని అడగండి. జనరేటర్ నిష్క్రియ వేగంతో సరిగ్గా పనిచేస్తుంటే మల్టీమీటర్ డిస్ప్లే 6.8 మరియు 7.4 వోల్ట్ల మధ్య పెరుగుతుంది. వోల్టేజ్ పెరుగుదల లేకపోతే, జనరేటర్లు లోపభూయిష్టంగా ఉన్నాయి లేదా జనరేటర్ గోడ లోపలి భాగంలో సంబంధం కలిగి ఉండవు. ఈ సందర్భంలో, జెనరేటర్ను పునర్నిర్మించండి లేదా భర్తీ చేయండి.
ఇంజిన్ ఆర్‌పిఎమ్‌ను పెంచడానికి ఇంజిన్ను నెమ్మదిగా పునరుద్ధరించమని మీ సహాయకుడిని అడగండి. మల్టీమీటర్ వోల్టేజ్‌లో స్థిరమైన ఆరోహణను సూచించాలి, తరువాత 7.8 లేదా 8 వోల్ట్ల వద్ద ఆపాలి. ఇది సంభవిస్తే, రెగ్యులేటర్ సరిగా పనిచేస్తోంది. వోల్టేజ్ 8.2 వోల్టేజ్ మార్క్ దాటినట్లయితే, రెగ్యులేటర్ విఫలమవుతోంది. ఈ సందర్భంలో, నియంత్రకాన్ని పరిష్కరించండి.
రెగ్యులేటర్ కటౌట్ రిలే ట్రబుల్షూటింగ్
దశ 1
మొదట బ్యాటరీ, నెగటివ్ టెర్మినల్, తరువాత పాజిటివ్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. అనేక వందల గంటల ఆపరేషన్ తరువాత, సంప్రదింపు పాయింట్లు ఇది ప్రస్తుత వోల్టేజ్‌ను నిర్వహించడంలో రెగ్యులేటర్ విఫలమవుతుంది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, రెగ్యులేటర్‌పై కాంటాక్ట్ పాయింట్లను ఫైల్ చేయండి. మొదట, రెగ్యులేటర్ వైపు ఉన్న స్క్రూలను విప్పుట ద్వారా ఫ్రేమ్‌ల నుండి పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ వైర్లను తొలగించండి, ఆపై వైర్లను ఆయుధాల నుండి విముక్తి లేకుండా లాగండి. ఆయుధాలపై తుప్పును తొలగించండి. ఫ్రేమ్‌లకు సానుకూల మరియు ప్రతికూల వైర్లను తిరిగి జోడించండి మరియు బ్రాకెట్‌లు మరియు మౌంటు స్క్రూలను భర్తీ చేయండి. నియంత్రకాన్ని పరీక్షించండి.
దశ 2
మీ వేళ్ళతో, మూసివేసే షంట్ పైన ఉన్న ఆర్మేచర్ లిఫ్ట్ పై నొక్కడం ద్వారా గాలి అంతరాన్ని పరీక్షించండి. మీరు క్రిందికి నెట్టేటప్పుడు విండో దిగువన తాకినట్లు నిర్ధారించుకోండి. కాకపోతే, ఫ్రేమ్‌ను వంగండి - సెట్ స్క్రూ పక్కన - మీరు దానిపై నొక్కినప్పుడు అన్ని పరిచయాలను ఒకేసారి మూసివేసే వరకు.
దశ 3
ఎగువ ఆర్మేచర్ స్టాప్‌ను కొద్దిగా వంగడం ద్వారా రెగ్యులేటర్ యొక్క పాయింట్‌ను సర్దుబాటు చేయండి - అంగుళంలో 1/16 కన్నా ఎక్కువ కాదు. ఇది మిడిల్ విండింగ్స్ ఫ్రేమింగ్ వైపు ఉన్న ట్యాబ్. ఇది షంట్ వైండింగ్ యొక్క ఫ్రేమింగ్ పైభాగంలో క్రిందికి నొక్కబడుతుంది. ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ మరియు షంట్ వైండింగ్ యొక్క ఫ్రేమింగ్ మధ్య స్లైడ్ చేయడం ద్వారా దాన్ని పైకి వంచు.
బ్యాటరీని కనెక్ట్ చేయండి. మొదట పాజిటివ్ టెర్మినల్, తరువాత నెగటివ్. ముగింపు వోల్టేజ్‌ను పరీక్షించండి - సర్క్యూట్‌లోకి విడుదలయ్యే వోల్టేజ్ పెరుగుదలను రెగ్యులేటర్ ఆపే పాయింట్. అలా చేయడానికి, అప్పుడు జనరేటర్‌కు సానుకూల ప్రోబ్‌ను తాకండి - "GEN" అని గుర్తు పెట్టబడింది - టెర్మినల్. మీ సహాయకుడు ఇంజిన్ను తనిఖీ చేసి, మల్టీమీటర్ డిస్ప్లేని తనిఖీ చేయండి. ఆర్మేచర్ పాయింట్లను సంప్రదించడం ఆపివేసినప్పుడు, మల్టీమీటర్‌లోని పఠనం ముగింపు వోల్టేజ్‌ను సూచిస్తుంది. మూసివేసే వోల్టేజ్‌ను సర్దుబాటు చేయడానికి, ఆర్మేచర్ యొక్క ఉద్రిక్తతను తగ్గించడానికి సర్దుబాటు స్క్రూను సవ్యదిశలో పెంచడానికి లేదా అపసవ్య దిశలో తిప్పండి. ఎక్కువ టెన్షన్, కాంటాక్ట్ పాయింట్లపై ఫ్రేమ్‌ను బలవంతం చేయడానికి ఎక్కువ వోల్టేజ్ అవసరం. ముగింపు వోల్టేజ్ 7.8 వోల్ట్ల మరియు 8.2 మధ్య సెట్ చేయండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- మల్టిమీటర్
- ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్
- అసిస్టెంట్
- రిఫ్లర్ ఫైల్
