విషయము
సాధారణంగా, ప్రతి సిలిండర్‌లో స్పార్క్ ప్లగ్ ఉంటుంది. మీరు స్పార్క్ ప్లగ్‌లను చూడగలిగినప్పటికీ, వాటిలో ప్రతిదానికి అనుసంధానించబడిన స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను మీరు చూడవచ్చు. ప్లగ్ వైర్లను లెక్కించండి మరియు మీరు సాధారణంగా సిలిండర్లను లెక్కించారు.
దశ 1
హుడ్ తెరవండి.
దశ 2
స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లను కనుగొనండి. ప్లగ్ వైర్లు ఇంజిన్ పైభాగంలో ఉంటాయి మరియు సాధారణంగా నీలం, నలుపు లేదా ఎరుపు రంగులో ఉంటాయి. అవి టోపీకి మరొక చివర జతచేయబడతాయి. కొన్నిసార్లు స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లు లెక్కించబడతాయి.
దశ 3
V- ఆకారపు ఇంజన్లు ఇంజిన్ యొక్క రెండు వైపులా ప్లగ్ వైర్లను కలిగి ఉన్నాయని గమనించండి. ఈ రకమైన ఇంజన్లలో ఆరు లేదా ఎనిమిది సిలిండర్లు ఉంటాయి. మినహాయింపులు పాత VW బగ్స్ మరియు నాజిల్, సుబరస్ మరియు కొన్ని ఆల్ఫా రోమియోస్, వీటిలో V- ఆకారపు ఇంజన్లు (లేదా కొన్నిసార్లు రెండు మరియు రెండు క్షితిజ సమాంతర సిలిండర్లతో "బాక్సర్" ఇంజన్లు) మరియు నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజన్లు ఉన్నాయి.
దశ 4
స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ల సంఖ్యను లెక్కించండి.
స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్ల సంఖ్య చాలా కార్ల సిలిండర్ల సంఖ్యకు సమానంగా ఉంటుందని అర్థం చేసుకోండి.
చిట్కాలు
- 1980 తరువాత నిర్మించిన కొన్ని నిస్సాన్ల వంటి ద్వంద్వ-జ్వలన వ్యవస్థ కలిగిన కార్లు, ప్రతి సిలిండర్‌కు రెండు స్పార్క్ ప్లగ్‌లను కలిగి ఉంటాయి.
- పై మార్గదర్శకాలు రోటరీ ఇంజిన్ల కోసం పనిచేస్తున్నాయి. రోటరీ ఇంజిన్‌లో నాలుగు స్పార్క్ ప్లగ్ వైర్లు ఉన్నాయి, కానీ రెండు సిలిండర్లు మాత్రమే ఉన్నాయి.
- చాలా కార్లలో నాలుగు, ఆరు లేదా ఎనిమిది సిలిండర్లు ఉన్నాయి, అయితే కొన్ని మూడు, ఐదు లేదా పది ఉన్నాయి. సాధారణంగా, కారులో ఎక్కువ సిలిండర్లు, పెద్ద ఇంజిన్ మరియు కారుకు ఎక్కువ శక్తి ఉంటుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఆటోమోటివ్ మరమ్మతు మాన్యువల్
