విషయము
మా వాహనాలు శ్రద్ధ అవసరమైనప్పుడు మాతో కమ్యూనికేట్ చేస్తాయి. బాగా పనిచేసే ఇంజిన్ అన్ని డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో మృదువైన, స్థిరమైన హమ్‌ను విడుదల చేస్తుంది. అయితే, మీరు జాగ్రత్తగా వింటుంటే, కొన్నిసార్లు మేము కేకలు వేయడం, కేకలు వేయడం మరియు కేకలు వేయడం ద్వారా ఫిర్యాదు చేయడం ప్రారంభిస్తాము. స్విష్, స్క్వీక్ లేదా చిర్ప్ లాంటి పక్షి ధ్వని వంటి కొన్ని శబ్దాలు తక్కువ భయపెట్టవచ్చు. ప్రతి శబ్దానికి దాని యొక్క ప్రత్యేకమైన మూలం మరియు తనను తాను దృష్టి పెట్టడానికి కారణం ఉంది. మంచి ఒప్పందం మరియు కొన్ని డిటెక్టివ్ నైపుణ్యాలతో, వాహన యజమాని శబ్దాలు మరియు శబ్దాలను వివరించడం ద్వారా కొన్ని సమస్య ప్రాంతాలను తగ్గించవచ్చు.
దశ 1
మీ వాహనాన్ని రెండు వైపులా ఎత్తైన గోడలు లేదా భవనాలు ఉన్న రహదారి గుండా నడపండి. అటువంటి ప్రాంతంలో శబ్దాలు విస్తరించబడతాయి. పరీక్ష కోసం అన్ని విండోస్ డౌన్ ఉండేలా చూసుకోండి. ఏదైనా అసాధారణ శబ్దం లేదా శబ్దం రాయండి. యాదృచ్ఛికంగా వేగవంతం మరియు పెడల్ నుండి బయటపడండి. ఆల్టర్నేటర్‌ను లోడ్ చేయడానికి మరియు శబ్దాల గమనిక చేయడానికి అన్ని ఉపకరణాలను ఆన్ చేయండి.
దశ 2
మీరు ఉపకరణాలను మూసివేసినప్పుడు శబ్దాలు అదృశ్యమైతే గమనించండి. మీరు స్క్వీక్స్, లేదా చిర్ప్స్ లేదా స్క్వాల్స్ విన్నట్లయితే, మీరు సమస్య ప్రాంతాల నుండి బయటపడగలరు. వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు లేదా పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే శబ్దం కనిపిస్తుందో లేదో గమనించండి. నిష్క్రియ మాత్రమే శబ్దాలు అన్ని సస్పెన్షన్ మరియు చక్రాల లోపాలను తోసిపుచ్చాయి, సమస్య ప్రాంతాన్ని ఇంజిన్, ఉపకరణాలు, బెల్టులు మరియు వాక్యూమ్ గొట్టాలకు పరిమితం చేస్తుంది. వాహనాన్ని అనుకూలమైన ప్రదేశంలో పార్క్ చేసి, ఇంజిన్ను అమలు చేయనివ్వండి.
దశ 3
హుడ్ని పెంచండి మరియు కార్బ్యురేటర్ (లేదా థొరెటల్ బాడీ) మరియు తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌లోకి వెళ్లే అన్ని పంక్తులను గుర్తించండి. మీరు చిలిపి శబ్దం విన్నట్లయితే, వాక్యూమ్ గొట్టాలను వాటి కనెక్షన్ పాయింట్లకు శాంతముగా తిప్పండి మరియు ఏదైనా తేడాను గమనించండి. పీల్చే వాక్యూమ్ లీక్ అడపాదడపా చిలిపికి కారణమవుతుంది. రెండు చివర్లలో సరైన అమరిక మరియు బిగుతు కోసం పిసివి (పాజిటివ్ క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్) ను తనిఖీ చేయండి. బ్రేక్ పవర్ బూస్టర్‌లోకి ప్రవేశించే విస్తృత నల్ల వాక్యూమ్ గొట్టం గ్రోమెట్ అద్దె వద్ద గట్టి ముద్రను కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
దశ 4
వాహనంలో పవర్ స్టీరింగ్ పంప్‌ను తనిఖీ చేసి, స్టీరింగ్ వీల్‌ను కుడి వైపుకు తిప్పండి మరియు స్థానం ఆపండి. చిర్ప్, స్టీరింగ్ వీల్‌లోని వైబ్రేషన్ లేదా వణుకుతో కలిపి తక్కువ పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవ స్థాయిని సూచిస్తుంది. ఆటోమోటివ్ స్టెతస్కోప్ యొక్క ప్రోబ్‌ను ఇంజిన్ మరియు స్క్విరెల్ మీద ఉంచండి. సాధారణంగా, అంతర్గత ఇంజిన్ క్లిక్‌లు, నాక్స్ మరియు మెటాలిక్ పౌండింగ్ లాగా ఉంటుంది. వాటిని పాలించండి.
దశ 5
స్ప్రే బాటిల్‌ను నీటితో నింపండి. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, డాష్ ప్యానెల్ వద్ద ఉన్న ఎయిర్ కండిషనింగ్ యూనిట్‌ను దాని గరిష్ట ఉత్పత్తికి ఆన్ చేయండి. హెడ్‌లైట్‌లను ఆన్ చేయండి. బహుళ బెల్ట్ కాన్ఫిగరేషన్లు ఉంటే, ఇంజిన్ ముందు భాగంలో బెల్టులు మరియు పుల్లీలపై నీటిని జాగ్రత్తగా పిచికారీ చేయండి. కాన్ఫిగర్ చేయబడితే, పాము బెల్ట్ లోపలి భాగంలో నీటిని పిచికారీ చేయండి. చిలిపి తప్పిపోతే, మీకు వదులుగా, పగుళ్లు లేదా మెరుస్తున్న బెల్ట్ ఉండవచ్చు.
ఇంజిన్ను ఆపివేసి, బెల్టుల బిగుతు మరియు స్థితిని తనిఖీ చేయండి. ఒక పాము బెల్ట్, మెరిసే గ్లేజ్ యొక్క దిగువ భాగంలో ఉంటే, దాన్ని తప్పక మార్చాలి.
హెచ్చరిక
- మీరు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ యొక్క ఇంజిన్ను తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు, పార్కులో లేదా తటస్థంగా ఉన్న వాహనానికి అదనంగా, డ్రైవర్ల వెనుక ఒక సహాయకుడు కూర్చుని బ్రేక్ పెడల్ను వర్తించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- యజమానులు మాన్యువల్ రిపేర్ చేస్తారు
- స్ప్రే బాటిల్
- స్టెతస్కోప్
- పెన్ మరియు కాగితం
