విషయము
మీరు వెంట డ్రైవింగ్ చేస్తున్నారు మరియు మీ బ్రేక్ పెడల్ మృదువుగా కనిపిస్తుంది. మీరు స్పాంజిపై అడుగు పెడుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది. ఏదో స్పష్టంగా తప్పు, మరియు మీరు కారణాన్ని తెలుసుకోవాలి. బ్రేక్ లైన్లలోని గాలి వల్ల మెత్తటి కారణం కావచ్చు, కానీ దీనికి అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు.
కారణాన్ని కనుగొనడం
దశ 1
మాస్టర్ సిలిండర్‌లో ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ద్రవ స్థాయి తక్కువగా ఉంటే, మీరు మీ బ్రేక్‌లను రక్తస్రావం చేయాలి. మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క జలాశయాన్ని పూర్తిగా పూర్తిగా నింపండి.
దశ 2
కుడి వెనుక చక్రాల సర్క్యూట్ బ్లీడర్ వాల్వ్‌కు సరైన బాక్స్-ఎండ్ రెంచ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. ప్రక్రియ అంతటా ద్రవ స్థాయిని సగం పూర్తి లేదా రిజర్వాయర్‌లో మెరుగ్గా నిర్వహించండి.
దశ 3
బ్లీడర్ వాల్వ్ మీద పారదర్శక గొట్టం ఉంచండి. పాక్షికంగా బ్రేక్ ద్రవంతో నిండిన స్పష్టమైన కంటైనర్‌లో గొట్టం చివరను ముంచండి.
దశ 4
మీ సహాయకుడు బ్రేక్ పెడల్ నిరుత్సాహపరుచుకోండి మరియు దానిపై స్థిరమైన ఒత్తిడిని కొనసాగించండి. కొంతకాలం తర్వాత, బ్రేక్ లైన్ నుండి గాలిని విడుదల చేయడానికి బ్లీడర్ వాల్వ్ విప్పుటకు సమయం ఆసన్నమైంది.
దశ 5
15 సెకన్లపాటు వేచి ఉండండి, ఆపై 1 నుండి 4 దశలను ఒకే బుడగలతో పునరావృతం చేయండి.
ప్రతి అదనపు బ్రేక్ కోసం 1 నుండి 5 దశలను అనుసరించండి. బ్రేకులు పూర్తయిన తర్వాత మాస్టర్ సిలిండర్ ట్యాంక్ నింపండి. బ్రేక్ పెడల్ యొక్క అనుభూతిని తనిఖీ చేయండి.
రక్తస్రావం పనిచేయనప్పుడు
దశ 1
రక్తస్రావం ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి. ఇది ఇప్పటికీ వ్యవస్థలో చిక్కుకోవచ్చు.
దశ 2
ఏదైనా స్రావాలు లేదా కన్నీళ్ల కోసం మీ బ్రేక్ లైన్లను తనిఖీ చేయండి. మీరు ఒకదాన్ని కనుగొంటే, బ్రేక్ లైన్‌ను భర్తీ చేసి, మీ బ్రేక్‌లను మళ్లీ రక్తస్రావం చేయండి.
మీరు లీక్‌ను కనుగొనలేకపోతే, మీ బ్రేక్‌లను కనీసం రెండుసార్లు బ్లడ్ చేయగలిగితే, ప్రయాణానికి కాల్ చేయండి లేదా మీ కారును మెకానిక్ వద్దకు తీసుకోండి. మాస్టర్ సిలిండర్‌లో ఏదో తప్పు ఉండవచ్చు.
హెచ్చరికలు
- పెయింట్ చేసిన ఉపరితలాలపై ద్రవం బ్రేక్ పొందవద్దు. ఇది మీ పెయింట్ ఉద్యోగానికి నష్టం కలిగిస్తుంది.
- మీ బ్రేక్‌లపై పనిచేయడం గురించి మీకు తెలియకపోతే, మీ కారును మెకానిక్ వద్దకు తీసుకురండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- బ్రేక్ ద్రవం
- బాక్స్-ఎండ్ రెంచ్
- ప్లాస్టిక్ గొట్టాలు మరియు కంటైనర్
