విషయము
శీతాకాలం సమీపిస్తున్న కొద్దీ, శీతల వాతావరణంలో డీజిల్ జెల్లింగ్ తీవ్రమైన సమస్యగా మారుతుంది. దహన యంత్రం ప్రారంభమవుతుందా లేదా నిలిచిపోతుందా అని నిర్ణయించే ఇంధనాన్ని పరిసర గాలి ఉష్ణోగ్రత మరియు రసాయనంతో తయారు చేస్తారు.
పారాఫిన్ మైనపు
శీతల వాతావరణాన్ని స్తంభింపజేయలేని సామర్థ్యం డీజిల్‌కు ఒక సమస్య ఎందుకంటే ఇది నేరుగా మరియు శాఖలుగా ఉన్న హైడ్రోకార్బన్ గొలుసుతో కూడి ఉంటుంది. ఈ రకమైన హైడ్రోకార్బన్లు - పారాఫిన్ మైనపులు అని కూడా పిలుస్తారు - భూమి యొక్క తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఘనమవుతాయి. పారాఫిన్ మైనపు మొత్తం డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఉపయోగించే డీజిల్ ఇంధనాన్ని మరియు దానిని తయారు చేయడానికి ఉపయోగించే ప్రక్రియను కలిగి ఉంటుంది.
క్లౌడ్ పాయింట్
డీజిల్ చల్లగా, ఇది ఇంధనం నుండి అవక్షేపించే మైనపు భాగాలను కరిగించలేని ఉష్ణోగ్రతకు పడిపోతుంది. మైనపు అవక్షేపణ ప్రారంభమై మేఘావృతమయ్యే ఉష్ణోగ్రత క్లౌడ్ పాయింట్.
పాయింట్ కోసం
క్లౌడ్ పాయింట్ నుండి డీజిల్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పడిపోయిన చోట, చాలా మైనపు ఏర్పడుతుంది, అది ఇకపై ప్రవహించదు. ఈ ఉష్ణోగ్రత వద్ద, డీజిల్ దాని పాయింట్ గోల్డ్ జెల్ పాయింట్‌కు చేరుకుంది.
ఫర్ పాయింట్ మార్చడం
సంకలనాలు డీజిల్ ఫ్యూయల్ పాయింట్ గోల్డ్ పాయింట్ క్లౌడ్ మరియు దాని శీతల ప్రవాహ లక్షణాలను మెరుగుపరుస్తాయి. మైనపు స్ఫటికాల పరిమాణం మరియు ఆకారాన్ని సవరించడం ద్వారా ఇంధన ప్రవాహంపై ప్రభావాన్ని తగ్గించే పాలిమర్‌లు ఇవి.
బయోడీజిల్ జెల్లింగ్
అనేక రాష్ట్రాల్లో డీజిల్ ఇంధనంతో కలపవలసిన బయోడీజిల్ ఇంధనం కూడా జెల్లింగ్‌కు తోడ్పడుతుంది. సాంప్రదాయ డీజిల్ కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద బయోడీజిల్ జెల్లు.
