విషయము
అంతర్గత భాగాలను ద్రవపదార్థం చేయడానికి స్వయంచాలక ప్రసారాలకు ద్రవం అవసరం. డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు ప్రసారంలో వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం ప్రసార భాగాలను చల్లబరుస్తుంది మరియు సరైన పనితీరు కోసం ప్రసారానికి శక్తిని సజావుగా బదిలీ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. వివిధ రకాల ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం. రెండు సాధారణ రకాలు డెక్స్ట్రాన్ మరియు మెర్కాన్.
Mercon
హెర్మన్ కె. ఫ్లెగ్మ్ రాసిన "ది రోల్ ఆఫ్ ది కెమిస్ట్ ఇన్ ఆటోమోటివ్ డిజైన్" పుస్తకం ప్రకారం 1987 లో మెర్కాన్ మార్కెట్లోకి ప్రవేశించింది. ఈ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ రకం 2007 లో ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది. మెర్కాన్ ఫోర్డ్ వాహనాల్లో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఫోర్డ్ మరియు టయోటాస్ రకం ఎఫ్ ద్రవంతో అనుకూలంగా లేదు. 2007 తరువాత, రేంజర్, ఎక్స్‌ప్లోరర్, ఏరోస్టార్ మరియు ఇతర ఫోర్డ్ వాహనాల్లో ఉపయోగం కోసం మెర్కాన్ మెర్కాన్ 1997 లో ప్రవేశపెట్టబడింది. ఎరుపు రంగులో డెక్స్ట్రాన్ మాదిరిగానే ఉన్నప్పటికీ, రసాయనికంగా కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి. మెర్కాన్ డెక్స్ట్రాన్ నుండి భిన్నమైన ఫ్లాష్ పాయింట్‌ను కలిగి ఉంది. మెర్కాన్ 170 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ యొక్క ఫ్లాష్ పాయింట్ మరియు 185 డిగ్రీల ఫైర్ పాయింట్ కలిగి ఉంది.
Dexron
జనరల్ మోటార్స్ వాహనాల్లో డెక్స్ట్రాన్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఇంధనాలు మరియు కందెనలు హ్యాండ్‌బుక్: టెక్నాలజీ, ప్రాపర్టీస్, పనితీరు మరియు పరీక్ష, పుస్తకం యొక్క వాల్యూమ్ 1 తక్కువ ఉష్ణోగ్రతను కొనసాగిస్తూ సున్నితమైన బదిలీకి మరియు ఆక్సీకరణను తగ్గించడానికి డెక్స్ట్రాన్ III అభివృద్ధి చేయబడింది. వాస్తవానికి డెక్స్ట్రాన్ దాని కూర్పులో స్పెర్మ్ వేల్ ఆయిల్‌ను ఉపయోగించింది. ప్రభుత్వం 1971 లో స్పెర్మ్ ఆయిల్ వేల్ దిగుమతిని నిషేధించింది. తరువాత దీనిని స్పెర్మ్ వేల్ ఆయిల్ లేకుండా మరియు మెరుగైన తుప్పు మరియు తుప్పు నిరోధకాలతో సంస్కరించారు మరియు విడుదల చేశారు. దీని ఫ్లాష్ పాయింట్ 177 డిగ్రీలు, మెర్కాన్ కంటే కొంచెం ఎక్కువ.
ప్రతిపాదనలు
నిర్దిష్ట వాహనం కోసం ద్రవం ప్రసార అవసరాల కోసం యజమానుల మాన్యువల్‌ను సంప్రదించండి. ప్రసార ద్రవాలు భిన్నంగా ఉంటాయి, నిర్దిష్ట వాహనాల కోసం రూపొందించబడ్డాయి మరియు విభిన్న రసాయన మేకప్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ఒక నిర్దిష్ట రకాన్ని ఉపయోగించే ముందు, నిర్దిష్ట వాహనం సర్వీస్ చేయబడటానికి ఇది సరైన రకం అని నిర్ధారించుకోండి. ద్రవం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు మరియు నిర్దిష్ట వ్యవధిలో ప్రసార ద్రవాన్ని చేర్చాలి. సాంప్రదాయకంగా, ద్రవ ప్రసారాన్ని ప్రతి 60,000 నుండి 100,000 మైళ్ళకు మార్చాలి. షెడ్యూల్ చేసిన సమయాల్లో ద్రవాన్ని మార్చడంలో విఫలమైతే దెబ్బతిన్న ప్రసారం మరియు ఖరీదైన మరమ్మతులు జరుగుతాయి. ప్రసార ద్రవ స్థాయిలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే ద్రవ మార్పుల మధ్య రీఫిల్ చేయండి.
