విషయము
ఎక్స్‌టెర్రా అనేది 2000 నుండి నిస్సాన్ చేత తయారు చేయబడిన కాంపాక్ట్ ఎస్‌యూవీ. ఇప్పుడు దాని రెండవ తరంలో, ఎక్స్‌టెర్రా స్థిరంగా వెనుక సీటు మరియు వెనుక-తలుపు వెనుక వీక్షణను కలిగి ఉంది. ఈ లక్షణాలు, పైకప్పు రాక్లు మరియు కఠినమైన రూపంతో పాటు, నిస్సాన్ ఎక్స్‌టెర్రాను బహిరంగ ts త్సాహికులకు అందించడానికి అనుమతించింది. ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, ట్రక్ ప్రామాణిక XE మరియు లగ్జరీ SE మోడళ్లలో అందించబడింది.
బాహ్య తేడాలు
SE XE మోడల్‌లో అందుబాటులో లేని లక్షణాలను అందిస్తుంది. వీటిలో 16-అంగుళాల అల్యూమినియం అల్లాయ్ వీల్స్, మూన్‌రూఫ్, ఫ్రంట్ టో హుక్, డ్యూయల్ పవర్ సైడ్ వ్యూ మిర్రర్స్, స్ప్లాష్ గార్డ్స్ మరియు బ్లాక్ బాడీ సైడ్ మోల్డింగ్స్ ఉన్నాయి. ఎక్స్‌ఇలో 16 అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్ ఉన్నాయి.
అంతర్గత తేడాలు
XE మరియు SE మోడల్స్ రెండింటిలో పవర్ విండోస్ మరియు లాక్స్, రిమోట్ కీలెస్ ఎంట్రీ, నెట్ స్టోరేజ్ మరియు తొలగించగల వెనుక సీటు పరిపుష్టి ఉన్నాయి. SE సన్ విజర్, లైట్ల ముందు, సులభంగా శుభ్రపరచగల ఎయిర్ ఫిల్టర్, సులభమైన క్లీన్ కార్గో ఏరియాతో సహా అనేక అదనపు వస్తువులను అందిస్తుంది. SE లో ప్రథమ చికిత్స వస్తు సామగ్రి మరియు కటి మద్దతుతో సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్లు కూడా ఉన్నాయి.
ఇంజిన్ పనితీరు మరియు డ్రైవింగ్
XE మరియు SE రెండూ 4.0-లీటర్ DOHC V6, వెహికల్ డైనమిక్ కంట్రోల్, యాక్టివ్ బ్రేక్ లిమిటెడ్ స్లిప్ మరియు ఫోర్-వీల్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లతో 261-హార్స్ పవర్ ఇంజన్లను అందిస్తున్నాయి. SE, అయితే, ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ను అందిస్తుంది, XE కి ఐదు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మాత్రమే ఉంది. రెండు మోడళ్లలో పవర్ స్టీరింగ్ మరియు ఒకేలా ముందు మరియు వెనుక సస్పెన్షన్లు ఉన్నాయి. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్న SE ఒక XE వలె అదే గ్యాస్ మైలేజీని పొందుతుంది, మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ కొంచెం మెరుగైన సిటీ మైలేజీని పొందుతుంది. యాడ్-ఆన్ల కారణంగా SE XE కంటే కొన్ని పౌండ్ల బరువు ఉంటుంది.
