స్ప్లాష్ & రెగ్యులర్ ఫోర్డ్ రేంజర్ మధ్య వ్యత్యాసం

రచయిత: Lewis Jackson
సృష్టి తేదీ: 6 మే 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
స్ప్లాష్ & రెగ్యులర్ ఫోర్డ్ రేంజర్ మధ్య వ్యత్యాసం - కారు మరమ్మతు
స్ప్లాష్ & రెగ్యులర్ ఫోర్డ్ రేంజర్ మధ్య వ్యత్యాసం - కారు మరమ్మతు

విషయము

ఫోర్డ్ రేంజర్ స్ప్లాష్ ఒక సాధారణ రేంజర్ పిక్-అప్ ట్రక్ మోడల్, ఇది సాధారణ రేంజర్ మోడల్ నుండి విడిగా విక్రయించబడింది. స్ప్లాష్ ఉత్పత్తి ప్రారంభంలో, స్ప్లాష్ మరియు రెగ్యులర్ రేంజర్ మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం స్ప్లాష్ ఫ్లేర్‌సైడ్ కార్గో బాక్స్.


రెగ్యులర్ రేంజర్

ఫోర్డ్ రేంజర్ 1983 లో కాంపాక్ట్ పికప్ ట్రక్కుగా ప్రారంభమైంది. ఇది 2001 వరకు, దాని పెద్ద సోదరుడు, పూర్తి-పరిమాణ F- సిరీస్ పికప్ యొక్క స్టైలింగ్‌ను అనుకరించింది. రేంజర్, మొదటి దశాబ్దంలో, సాంప్రదాయికంగా శైలిలో ఉంది. ఇది కార్గో బాక్స్, గుడ్డు-క్రేట్ గ్రిల్ మరియు స్పార్టన్ ఇంటీరియర్. 1993 లో, బేసిక్ రేంజర్ కొద్దిగా వెలిగిన వీల్‌వెల్స్ మరియు గ్రిల్ స్టైలింగ్ క్లీనర్‌తో ఫేస్‌లిఫ్ట్‌ను అందుకుంది.

స్ప్లాష్

ఫోర్డ్ 1993 లో స్పోర్టి ట్రక్కుల పరిశ్రమ ధోరణితో స్ప్లాష్‌ను ప్రవేశపెట్టింది. స్ప్లాష్ 1950 ల కార్గో బాక్సుల స్టైలింగ్‌ను ప్రతిధ్వనించే ఒక మంటను కలిగి ఉంది, దీనిలో వెనుక చక్రాలు మంచం వెలుపల పొడుచుకు వచ్చిన, వెలిగిన వీల్‌వెల్స్‌లో ఉన్నాయి. స్ప్లాష్ "స్ప్లాష్" బాహ్య గ్రాఫిక్స్ తో వచ్చింది, బంపర్స్ బాడీ మరియు అల్యూమినియం చక్రాల మాదిరిగానే రంగును చిత్రించాయి.

తరువాత మార్పులు

1999 నాటికి, స్ప్లాష్ క్యాబ్ యొక్క సులభంగా నిష్క్రమించడానికి మరియు ప్రవేశించడానికి ఇంటీరియర్ గ్రాబ్ హ్యాండిల్స్‌ను కలిగి ఉంది. స్ప్లాష్ మరియు ఎక్స్‌ఎల్‌టి రేంజర్ ఎలక్ట్రికల్ హుక్-అప్‌ల కోసం నాలుగు-పిన్ ట్రైలర్ వెళ్ళుటను కూడా అందుకున్నాయి.


కవాటాలు దహన కోసం సిలిండర్లలో ఇంధనం మరియు గాలి మిశ్రమాన్ని నియంత్రిస్తాయి. కవాటాలు బలవంతంగా కాలిపోయే దశలో ఉండగా, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్‌లోని వాయువులు ఇంజిన్‌లో ఉన్నాయి. సాధారణంగా అధిక బలం కలిగిన రబ్బరుతో చే...

ఫోర్డ్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ ట్రక్కులు వేర్వేరు ప్యాకేజీలలో వస్తాయి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి భిన్నంగా మరియు విభిన్న ఎంపికలు మరియు స్పెసిఫికేషన్లతో ఉంటాయి. ఫోర్డ్ అందించే F150 4x4 మరియు FX4 ప్యాకేజీలు చాలా పోల...

సోవియెట్