విషయము
మిత్సుబిషి ఎక్లిప్స్ లోని ఆక్సిజన్ సెన్సార్ ఇంజిన్లో బర్న్ చేయని ఆక్సిజన్ మొత్తాన్ని కొలుస్తుంది. కంప్యూటర్ ఆ సమాచారాన్ని ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను పెంచడానికి మరియు టెయిల్ పైప్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ఉపయోగిస్తుంది.
లీజింగ్
మిత్సుబిషి ఎక్లిప్స్ లోని ఆక్సిజన్ సెన్సార్ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ చివరిలో లేదా మానిఫోల్డ్ మరియు ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ మధ్య నడిచే ఎగ్జాస్ట్ పైపుపై ఉంది. ఇది వైర్ లేదా చివర వైర్లతో స్పార్క్ ప్లగ్ లాగా కనిపిస్తుంది. నాలుగు సిలిండర్ మోడళ్లలో సాధారణంగా ఒక ఆక్సిజన్ సెన్సార్ ఉంటుంది. V-6 మరియు కొన్ని టర్బో మోడల్స్ ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ వెనుక రెండవ సెన్సార్ కలిగి ఉండవచ్చు. రెండు సెన్సార్లను తొలగించే విధానం ఒకటే.
తొలగింపు
ఇంజిన్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ పూర్తిగా చల్లబడే వరకు వేచి ఉండండి. ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు ఎగ్జాస్ట్ పైపు చాలా వేడిగా ఉంటుంది మరియు కాలిన గాయాలకు కారణమవుతుంది. సెన్సార్ చివర కనెక్ట్ చేయబడిన వైర్ లేదా వైర్లను అనుసరించండి మరియు ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ లేదా పైపు నుండి డిస్కనెక్ట్ చేయండి. మీ స్థానిక ఆటో విడిభాగాల స్టోర్ నుండి సాధారణంగా రుణం తీసుకోగల ప్రత్యేక సాకెట్ మీకు అవసరం కావచ్చు.
సంస్థాపన
థ్రెడ్ మరియు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ రెండింటికి యాంటీ-సీజ్ సమ్మేళనాన్ని వర్తింపజేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. ఇది తదుపరిసారి తీసివేయడానికి సెన్సార్‌ను సులభతరం చేస్తుంది. సెన్సార్‌ను మానిఫోల్డ్‌లోకి థ్రెడ్ చేసి బిగించండి. అప్పుడు వాహనం నుండి జీనుకు సెన్సార్ వైరింగ్ కనెక్టర్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. చెక్-ఇంజిన్ లైట్ కారణంగా మీరు సెన్సార్‌ను భర్తీ చేస్తుంటే, ఇంజిన్ కంప్యూటర్‌ను రీసెట్ చేయడానికి మీకు స్కానర్ అవసరం.
