విషయము
జీప్ తన ఇబ్బంది కోడ్‌లను పవర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (పిసిఎమ్) లో నిల్వ చేసి, డయాగ్నొస్టిక్ మోడ్ ద్వారా అందుబాటులో ఉంచిన చివరి సంవత్సరం 1995. ఈ మోడ్‌లో, ప్యానెల్‌లోని ఫ్లాష్ కోడ్‌లు "చెక్ ఇంజిన్" లైట్ ద్వారా డాష్ అవుతాయి. నిర్దిష్ట ఇంజిన్ సమస్యను సూచించడానికి కాంతి పదేపదే మెరిసిపోతుంది. 1995 తరువాత, జీప్ PCM ను SCAN సాధనం ద్వారా మాత్రమే అందుబాటులోకి తెచ్చింది.
దశ 1
మీ వాహనాన్ని కాల్చకుండా "ఆన్" స్థానానికి మార్చండి. ఐదు సెకన్లలోపు (ఆన్, ఆఫ్, ఆన్, ఆఫ్ మరియు ఆన్) ముందుకు వెనుకకు మారండి. ఇది డయాగ్నొస్టిక్ మోడ్‌లోకి వెళ్లడానికి PCM ని ప్రేరేపిస్తుంది. ఇబ్బంది కోడ్‌లను చదవడానికి కారును వదిలివేయండి.
దశ 2
చెక్ ఇంజిన్ లైట్ ఎన్నిసార్లు ఫ్లాష్ అవుతుందో రికార్డ్ చేయండి. సంఖ్య కోడ్‌లను సూచించడానికి, మొదటి అంకెను సూచించడానికి కాంతి ఫ్లాష్ అవుతుంది, పాజ్ చేసి, ఆపై రెండవ అంకెను సూచించడానికి ఫ్లాష్ అవుతుంది. కోడ్ 13, ఉదాహరణకు, ఫ్లాష్, పాజ్, ఫ్లాష్, ఫ్లాష్, ఫ్లాష్.
దశ 3
చెక్ ఇంజిన్ లైట్ 55 కోడ్‌ను వెలిగించే వరకు ఇంజిన్ కోడ్‌లను రికార్డ్ చేయడం కొనసాగించండి, ఇది "కోడ్ అవుట్‌పుట్ ముగింపు" అని సూచిస్తుంది.
మీరు పూర్తి చేసిన ప్రక్రియలో మీ ఇంజిన్ సమస్యలను గుర్తించడానికి మీ జీప్ మాన్యువల్‌లో లేదా ఇంటర్నెట్‌లో కోడ్‌లను సూచించండి. జీప్ కోడ్ అర్థాలకు లింక్ కోసం "వనరులు" చూడండి.
చిట్కాలు
- డయాగ్నస్టిక్స్ సమయంలో కారును ఆపివేయడం లేదా "ఆన్ / ఆఫ్" క్రమం సమయంలో ఎక్కువ సమయం తీసుకోవడం ప్రక్రియను చెల్లదు. కారు ఆపివేసి మళ్ళీ ప్రారంభించండి.
- బ్యాటరీని డిస్‌కనెక్ట్ చేసి, దాన్ని మళ్లీ కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా ఇంజిన్ కోడ్‌లను క్లియర్ చేయండి.
