విషయము

• దశ 1
• దశ 2
• చిట్కా
• మీకు అవసరమైన అంశాలు

1987 మరియు 2004 మోడల్ సంవత్సరాల మధ్య నిర్మించిన అనేక ఫోర్డ్ F-250, F-350, F-450 మరియు F-550 లు అధిక వేగంతో పెద్ద గడ్డలను కొట్టేటప్పుడు ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్‌లో హార్మోనిక్ వైబ్రేషన్‌ను అనుభవించవచ్చు. సాధారణంగా "డెత్ షేక్" లేదా "డెత్ వొబుల్" అని పిలువబడే వైబ్రేషన్ డ్రైవర్‌కు ఒక అనుభవాన్ని సృష్టిస్తుంది మరియు మిమ్మల్ని ట్రక్ నుండి తప్పిస్తుంది. కృతజ్ఞతగా, ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ 1990 లలో ఈ సమస్యకు ఒక పరిష్కారాన్ని కనుగొంది, అయితే దీనికి యజమాని వైపు శ్రద్ధ అవసరం.

దశ 1

మీ సాకెట్ సెట్‌తో ట్రక్ ముందు కూర్చుని, మీ సాకెట్ సెట్‌ను ఉపయోగించి పాత స్టెబిలైజర్ షాక్‌ను దాని ఎడమ మరియు కుడి మౌంట్‌ల నుండి విప్పు.

దశ 2

చేతితో పాత షాక్‌ని తీసివేసి విస్మరించండి.

క్రొత్త షాక్‌ను స్థానంలో ఉంచండి మరియు మీ సాకెట్ సెట్‌తో దాన్ని బోల్ట్ చేయండి.

చిట్కా

• ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్‌లో కంపనాలను తగ్గించడానికి షాక్ స్టెబిలైజర్ ఉంది. దురదృష్టవశాత్తు, ప్రారంభించడం సులభం, గడ్డలు మరియు రహదారి శిధిలాలకు ఇది సులభం మరియు సులభంగా వస్తుంది. ద్రవం నష్టం సంకేతాల కోసం మీ షాక్‌ని పరిశీలించి దాన్ని భర్తీ చేయండి. పూర్తిగా పనిచేసే స్టెబిలైజర్ షాక్ లేకుండా, మీ ట్రక్ మీతో చక్రం వెనుక మరణాన్ని అనుభవిస్తుంది.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

• సాకెట్ సెట్
• కొత్త స్టెబిలైజర్ షాక్