![2001 డాడ్జ్ రామ్ 2500 V8 ఓవర్డ్రైవ్ సమస్యలోకి మారుతోంది](https://i.ytimg.com/vi/HFWTTAN1uhU/hqdefault.jpg)
విషయము
డాడ్జ్ రామ్ ట్రక్కులు ఓవర్డ్రైవ్ లేదా ఓ / డి ఫంక్షన్తో స్టాక్కు వస్తాయి, ఇవి మూడు మరియు నాలుగు గేర్ల మధ్య మారడానికి అనుమతిస్తాయి. ఓవర్డ్రైవ్ ఆఫ్లో ఉన్నప్పుడు, ట్రక్ మూడు గేర్లపై పనిచేస్తుంది, ఇది మీకు మరింత శక్తిని ఇస్తుంది. ఓవర్డ్రైవ్ ఆన్లో ఉన్నప్పుడు, ట్రక్ తక్కువ శక్తి మరియు తక్కువ గ్యాస్ను ఉపయోగించి నాలుగు గేర్లపై పనిచేస్తుంది. ఓవర్డ్రైవ్ విఫలం కావడం అసాధారణం, కానీ మీ డాడ్జ్ రామ్ ఓవర్డ్రైవ్ చేయడంలో విఫలమైతే మరమ్మతు దుకాణాన్ని తీసుకునే ముందు మీరు దర్యాప్తు చేయగల కొన్ని కారణాలు ఉన్నాయి.
దశ 1
ఓవర్డ్రైవ్ బటన్పై ఓవర్డ్రైవ్ను తిరగండి. ఓవర్డ్రైవ్ బటన్ హెడ్లైట్ నాబ్ క్రింద మరియు పవర్ మిర్రర్ నాబ్ పక్కన ఉంది. మీ డాష్బోర్డ్ ఆన్లో ఉందని తెలియజేస్తూ ఒక కాంతి రావాలి. కాంతి కలిగి ఉండటం బాగా పనిచేయడం లేదు, కానీ ఇది మంచి మొదటి అడుగు. మీరు ఓవర్డ్రైవ్ ఫంక్షన్ను తిప్పడానికి ప్రయత్నించవచ్చు మరియు కాంతి సరిగ్గా పనిచేయడానికి పొందవచ్చు.
దశ 2
డాడ్జ్ రామ్ను డ్రైవ్లో ఉంచండి మరియు మొదట నెమ్మదిగా ముందుకు వెళ్లండి, మీరు కదులుతున్నప్పుడు వేగవంతం అవుతుంది. RPM లు పడిపోకుండా 4,000 నుండి 5,000 వరకు చేరుకుంటే, ట్రక్ ఓవర్డ్రైవ్ను మార్చడం లేదని ఇది సూచిస్తుంది. ఓవర్డ్రైవ్ యాక్టివేట్ అయినప్పుడు, ట్రక్ 3,000 నుండి 4,000 ఆర్పిఎంలను మార్చాలి.
ఇంజిన్ను ఆపివేసి చల్లబరచండి. అప్పుడు ట్రక్కును తిరిగి ఆన్ చేసి, అదే దశలను మళ్ళీ ప్రారంభించండి. ఓవర్డ్రైవ్ను మార్చడంలో ట్రక్ విఫలమైతే, ఓవర్డ్రైవ్ను స్టీరింగ్ వీల్ ప్యానల్కు కనెక్ట్ చేసే సెన్సార్తో సమస్య ఉండవచ్చు. అలారం అప్గ్రేడ్ వంటి ట్రక్కుకు మీరు మార్కెట్ తర్వాత ఏదైనా చేర్పులను ఇన్స్టాల్ చేసి ఉంటే, ఇది రిలేతో సమస్యలను కలిగిస్తుంది. ట్రక్కును మరమ్మతు దుకాణంలోకి తీసుకెళ్ళి వాటిని పరిశీలించటం మంచిది.
చిట్కా
- ఓవర్డ్రైవ్ టెస్ట్ డ్రైవ్ను పార్కింగ్ స్థలంలో లేదా మీ వేగం నియంత్రించబడే ప్రదేశంలో చేయడం మంచిది.
హెచ్చరిక
- ఓవర్డ్రైవ్తో హైవేపై ఎప్పుడూ డ్రైవ్ చేయవద్దు.