విషయము
ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ 1925 లో మొట్టమొదటి ఫ్యాక్టరీ సమావేశమైన పికప్ ట్రక్కును నిర్మించింది. హెన్రీ ఫోర్డ్ కంటే మోడల్ Ts మరియు వారి స్వంత పికప్‌ల ద్వారా ఆసక్తిగల ప్రజా మార్గంలో ఉంది. మొదటి మోడల్ 1908 లో అసెంబ్లీ లైన్ నుండి చుట్టబడినందున, వారు తరచూ తమ సొంత చెక్క పడకలను ఏర్పాటు చేసుకున్నారు. 1925 నాటికి, ఈ సవరించిన వేలాది ట్రక్కులు పట్టణ మరియు గ్రామీణ రహదారులను కలిగి ఉన్నాయి.
మోడల్ టి
1908 లో ప్రారంభమైన మోడల్ టి, 30-అంగుళాల న్యూమాటిక్ టైర్, 99-అంగుళాల వీల్‌బేస్ మరియు 177-క్యూబిక్-అంగుళాల ఇంజిన్.
రన్‌అబౌట్
రెండు సీట్ల రన్‌అబౌట్ మార్పిడి కోసం ఒక సాధారణ అభ్యర్థి. షీట్ మెటల్‌లో వెనుక చివరన ఒక పెద్ద దీర్ఘచతురస్రాకార రంధ్రం కత్తిరించబడింది మరియు 4 అడుగుల పొడవైన మంచంతో అమర్చబడింది.
పట్టణ / గ్రామీణ ఉపయోగాలు
మోడల్ Ts పాండిత్యము మరియు చిన్న వీల్‌బేస్ రద్దీగా ఉండే నగర వీధుల్లో నావిగేట్ చెయ్యడానికి అనుమతించింది. గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో చదును చేయబడని రహదారులను నిర్వహించడంలో కూడా ఇది ప్రవీణుడు.
మోడల్ టిటి
1917 లో, ఫోర్డ్ తన $ 600 వన్-టన్ను మోడల్ టిటి ట్రక్ చట్రంను ప్రవేశపెట్టింది. దీని బరువు 1,450 పౌండ్లు. మరియు మొత్తం అమ్మకాలు 41,105 యూనిట్లు.
కస్టమ్ ట్రక్కులు
ట్రక్ చట్రం "బిల్డ్ టు సూట్" ఒప్పందంగా విక్రయించబడింది.
మొదటి అధికారిక ట్రక్
ఫోర్డ్స్ మొదటి ఫ్యాక్టరీ-ఉత్పత్తి ట్రక్ 1925 లో ప్రవేశపెట్టబడింది, ఇది 1 281 కు అమ్ముడైంది. ఇందులో కార్గో బెడ్, హెవీ డ్యూటీ రియర్ స్ప్రింగ్స్ మరియు కదిలే టెయిల్‌గేట్ ఉన్నాయి.
