ఛార్జీని కలిగి ఉండని కార్ బ్యాటరీని ఎలా పరిష్కరించాలి

రచయిత: Randy Alexander
సృష్టి తేదీ: 24 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
కారు బ్యాటరీని ఎలా పరిష్కరించాలి, మీ బ్యాటరీని మార్చవద్దు, మరో 3 సంవత్సరాల పాటు దాన్ని పునరుద్ధరించండి
వీడియో: కారు బ్యాటరీని ఎలా పరిష్కరించాలి, మీ బ్యాటరీని మార్చవద్దు, మరో 3 సంవత్సరాల పాటు దాన్ని పునరుద్ధరించండి

విషయము


మీరు మీ కారులోకి ప్రవేశించి, కీని తిప్పినప్పుడు, అది ప్రారంభమవుతుందని మీరు ఆశించారు. ఈ రోజువారీ కర్మ ద్వారా వెళ్ళే మెజారిటీ ప్రజలకు అదే జరుగుతుంది. అయితే, కీని తిప్పే ముందు కొద్దిగా ప్రార్థన చెప్పేవారు కొందరు ఉన్నారు. ఎందుకు? వారు చెడ్డ బ్యాటరీని కలిగి ఉన్నారు, మరియు వారు తమ కీని తిప్పాలా వద్దా అనే దానిపై ఇది game హించే ఆట. అదృష్టవశాత్తూ, బ్యాటరీని భర్తీ చేయకుండా ఈ పరిస్థితిని పరిష్కరించడానికి మార్గాలు ఉన్నాయి. ఇది చిన్న పెట్టుబడి మరియు కొన్ని సాధనాలతో చేయవచ్చు.

దశ 1

బ్యాటరీని సిద్ధం చేయండి. భద్రతా గ్లాసులపై ఉంచండి. ప్రతి బ్యాటరీ పోస్ట్‌లోని బ్యాటరీ పోస్ట్ క్లీనర్ ద్వారా బ్యాటరీ పోస్ట్‌లను శుభ్రపరచండి మరియు పోస్ట్‌లు శుభ్రంగా మరియు ప్రకాశవంతంగా మారే వరకు దాన్ని ముందుకు వెనుకకు తిప్పండి.

దశ 2

లోడ్ పరీక్ష చేయండి. లోడ్‌ను మొదట సానుకూల బ్యాటరీ టెర్మినల్‌కు మరియు తరువాత నెగటివ్ పోస్ట్‌కు కనెక్ట్ చేయండి. (సానుకూల పోస్ట్ "+" తో గుర్తించబడుతుంది.) ఇది స్పార్కింగ్‌ను నిరోధిస్తుంది. లోడ్ పరీక్షను ఆన్ చేసి, లోడ్ 12 వోల్ట్ల కంటే తగ్గదని తనిఖీ చేయండి. మీటర్ స్కేల్ దిగువకు పడిపోయి అక్కడే ఉంటే, బ్యాటరీని సేవ్ చేసి భర్తీ చేయలేరు.


దశ 3

సెల్ కవర్లను తొలగించండి. సెల్ కవర్ అంచు క్రింద ఒక స్క్రూడ్రైవర్ ఉంచండి మరియు దానిని నెమ్మదిగా పైకి ఎత్తండి. కవర్ తీసివేసి పక్కన పెట్టండి.

దశ 4

హైడ్రోమీటర్ పరీక్ష చేయండి. హైడ్రోమీటర్ ఉపయోగించి, బల్బును పిండి మరియు ట్యూబ్‌ను సెల్ బ్యాటరీలోకి చొప్పించండి. బ్యాటరీ ద్రావణాన్ని కదిలించడానికి బల్బ్‌ను కొన్ని సార్లు పిండి వేయండి. పరిష్కారం ముదురు రంగు అయితే, సెల్ చెడ్డది మరియు మీరు బ్యాటరీని భర్తీ చేయాలి. బల్బ్‌ను పిండడం ద్వారా మరియు ట్యూబ్ ద్రావణంలో ఉన్నప్పుడు విడుదల చేయడం ద్వారా హైడ్రోమీటర్ స్కేల్‌లో ద్రవాన్ని పైకి గీయండి. ద్రవం ఏ రంగుకు పెరుగుతుందో గమనించండి. ఆకుపచ్చ అంటే బ్యాటరీ బాగుంది; తెలుపు, సరసమైన; మరియు ఎరుపు, దీనికి ఛార్జ్ అవసరం. అలాగే, ప్రతి సెల్‌లోని బ్యాటరీ కనీసం 1/8 అంగుళాల సీసాన్ని కప్పి ఉంచేలా చూసుకోండి. అన్ని కణాలపై ఈ పరీక్షను పునరావృతం చేయండి. పెన్ను మరియు కాగితంతో రీడింగుల గమనిక చేయండి.

దశ 5

కణాలను పరీక్షించండి. సానుకూల బ్యాటరీ పోస్ట్‌పై వోల్టమీటర్ యొక్క సానుకూల ప్రోబ్ మరియు మొదటి సెల్‌లో నెగటివ్ ప్రోబ్ ఉంచండి. సెల్ మీటర్‌లో కనీసం రెండు వోల్ట్‌లను చదవకపోతే, ఆ సెల్‌లో సమస్య ఉంది. తరువాత మొదటి సెల్ లో పాజిటివ్ ప్రోబ్ మరియు రెండవ సెల్ లో నెగటివ్ ప్రోబ్ ఉంచండి. అప్పుడు రెండవ కణంలో పాజిటివ్ ప్రోబ్ మరియు మూడవ సెల్ లో నెగటివ్ ప్రోబ్ ఉంచండి. మీరు అన్ని కణాలను పరీక్షించే వరకు దీన్ని కొనసాగించండి. రీడింగులను ట్రాక్ చేయండి. చివరి పఠనం సున్నాగా ఉండాలి.


చికిత్స రసాయనాలను జోడించండి (ఐచ్ఛికం). బ్యాటరీని తిరిగి అమర్చడానికి మరియు కణాలను శుభ్రపరచడానికి, రసాయన తయారీదారుల సూచనలను మరియు కణాలలోకి రసాయనాల కోసం అనుసరించండి. సెల్ కవర్లను మార్చండి మరియు బ్యాటరీని నెమ్మదిగా ట్రికిల్ ఛార్జ్‌లో కనీసం 24 గంటలు ఉంచండి.

చిట్కా

  • ట్రికల్ ఛార్జర్‌ను ఉపయోగించడం ఛార్జీని ఉంచడానికి ఉత్తమ మార్గం. తక్కువ రన్ అయిన బ్యాటరీని 24 గంటలు నెమ్మదిగా ఛార్జ్ చేయాలి.

హెచ్చరిక

  • మొదట సానుకూల కేబుల్‌ను మొదట హుక్ చేయండి మరియు చివరిగా తీసివేయండి. ఇది ప్రమాదకరమైన స్పార్కింగ్‌ను నివారిస్తుంది.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • రక్షణ కంటి దుస్తులు
  • ప్లాస్టిక్ గరాటు
  • బ్యాటరీ హైడ్రోమీటర్
  • బ్యాటరీ పోస్ట్ / టెర్మినల్ క్లీనర్
  • అలాగే స్క్రూడ్రైవర్
  • ప్రోబ్స్‌తో వోల్టమీటర్
  • బ్యాటరీ లోడ్ టెస్టర్
  • బ్యాటరీ చికిత్స (ఐచ్ఛికం)
  • 6/12-వోల్ట్ బ్యాటరీ ఛార్జర్ / చౌక్

మీరు ప్రారంభించబోతున్నట్లయితే, ప్రత్యేకించి మీరు యాక్సిలరేటర్ నొక్కినప్పుడు, మీ ఇంధన వడపోతతో మీకు సమస్య ఉండవచ్చు. ఇంధన ఫిల్టర్లు తనిఖీ చేయడానికి మరియు భర్తీ చేయడానికి సులభమైన మార్గాలలో ఒకటి. ఇంకా మంచి...

2005 ఫోర్డ్ ఎస్కేప్‌లోని డిఫరెన్షియల్ ఆయిల్ డిఫరెన్షియల్ లోపల రింగ్ మరియు పినియన్ గేర్‌లకు సరళతను అందిస్తుంది. ఈ ద్రవం విచ్ఛిన్నమైతే లేదా బయటికి వస్తే, మీరు చాలా నష్టాన్ని ఆశించవచ్చు. ఫోర్డ్ మోటార్ క...

ఆసక్తికరమైన