ఫోర్డ్ రేంజర్‌లో వీల్ బేరింగ్స్‌ను ఎలా పరిష్కరించాలి

రచయిత: Robert Simon
సృష్టి తేదీ: 17 జూన్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
ఫ్రంట్ వీల్ బేరింగ్ 95-11 ఫోర్డ్ రేంజర్ 2WD రీప్లేస్ చేయడం ఎలా [పార్ట్ 1]
వీడియో: ఫ్రంట్ వీల్ బేరింగ్ 95-11 ఫోర్డ్ రేంజర్ 2WD రీప్లేస్ చేయడం ఎలా [పార్ట్ 1]

విషయము


ఫోర్డ్ రేంజర్‌లోని వీల్ బేరింగ్‌లు ఘర్షణ కారణంగా చాలా ఒత్తిడి, బరువు మరియు వేడిని భరిస్తాయి. వాహనం కదిలినప్పుడల్లా, రోలర్ బ్లేడ్ బేరింగ్స్ హబ్ లోపల, వారి జాతులపై సజావుగా నడుస్తుంది. బేరింగ్ అసెంబ్లీ లోపల దీర్ఘకాలిక సరళత కోసం చక్రాలు అప్రయత్నంగా తిరుగుతాయి. వయస్సు మరియు దుస్తులతో, బేరింగ్లు చివరికి చక్రంను సమర్థవంతంగా తిప్పడంలో విఫలమవుతాయి, ఇది టైర్ దుస్తులు మరియు సస్పెన్షన్ సమస్యలకు దారితీస్తుంది. బేరింగ్ ప్యాక్‌లను వీల్ బేరింగ్ సమస్యలకు ఉపయోగించవచ్చు, అయితే జాతులు మరియు బేరింగ్‌లు భర్తీ చేయబడిన సమయం వస్తుంది.

దశ 1

మీ వాహనాన్ని బట్టి ట్రాన్స్మిషన్ సెలెక్టర్‌ను పార్క్ లేదా తటస్థంగా సెట్ చేయండి. అత్యవసర బ్రేక్ వర్తించండి. రెండు ముందు చక్రాలపై వదులుగా ఉన్న గింజలను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి టైర్ ఉపయోగించండి, కాని లగ్ గింజలను తొలగించవద్దు. ఫ్లోర్ జాక్‌తో వాహనం ముందు భాగాన్ని ఎత్తండి మరియు ప్రతి చక్రం యొక్క ప్రతి ఫ్రేమ్ కింద జాక్ స్టాండ్ ఉంచండి. చక్రంతో చక్రాలను తొలగించడం పూర్తి.

దశ 2

రెండు పొడవైన కాలిపర్ బోల్ట్‌లను తొలగించడానికి సాకెట్ మరియు రెంచ్ ఉపయోగించండి. కాలిపర్ పైభాగంలో ఉన్న ABS వైర్‌ను ఒకదానితో ఒకటి డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. రోటర్ నుండి కాలిపర్ను జారండి మరియు దాని బరువుకు మద్దతుగా బంగీ త్రాడుతో ఫ్రేమ్‌కు కట్టుకోండి. కాలిపర్ ఫ్రేమ్‌ను కలిగి ఉన్న రెండు బోల్ట్‌లను తొలగించడానికి సాకెట్ ఉపయోగించండి. కాలిపర్ ఫ్రేమ్‌ను తీసివేయండి. హబ్‌లోని కవర్ టోపీని తొలగించడానికి ఛానెల్ లాక్‌లను ఉపయోగించండి.


దశ 3

కుదురుపై కాస్టెలేటెడ్ గింజను పట్టుకున్న కోటర్ చివరను కత్తిరించడానికి వైర్ కట్టర్లను ఉపయోగించండి. ఛానెల్ తాళాలతో కాస్టెలేటెడ్ గింజను విప్పు మరియు స్పేసర్ మరియు దాని సీటు యొక్క బయటి బేరింగ్ లాగండి. కుదురు నుండి హబ్ మరియు రోటర్ లాగండి. రోటర్ ముఖాన్ని రెండు కలప బ్లాకులపై సమానంగా ఉంచండి. లోపలి గ్రీజు ముద్ర యొక్క అంచుపై హబ్ మధ్యలో ఒక డ్రిఫ్ట్ పంచ్ ఉంచండి మరియు దానిని సుత్తితో నొక్కండి. మీ చేతితో లోపలి బేరింగ్ తొలగించండి.

దశ 4

డ్రిఫ్ట్ పంచ్‌ను అదే స్థానంలో ఉంచండి, కానీ హబ్ లోపల లోపలి రేసు రేసు అంచున ఉంచండి. లోపలి రేసును సుత్తితో నొక్కండి. రోటర్‌ను బ్లాక్‌లో తిప్పండి మరియు చిన్న బాహ్య బేరింగ్ యొక్క పెదవిపై డ్రిఫ్ట్ ఉంచండి. సుత్తితో బయటకు నొక్కండి. హబ్ లోపలి భాగాన్ని కార్బ్యురేటర్ క్లీనర్ మరియు రాగ్ తో శుభ్రం చేసి, అన్ని బురదలను తొలగించండి. చెక్క బ్లాకులపై రోటర్ సెట్ చేయండి, లోపలి బేరింగ్ ఉపరితలం పైకి ఎదురుగా ఉంటుంది.

దశ 5

క్రొత్త అంతర్గత జాతిని హబ్‌లో ఉంచండి మరియు పంచ్‌తో శాంతముగా నొక్కండి, సీట్లు ఫ్లష్ అయ్యే వరకు వృత్తాకార పద్ధతిలో కొట్టండి. రోటర్‌ను అదే విధంగా సీటుపైకి తిప్పండి, సుత్తి మరియు పంచ్‌తో దాని సీటుకు శాంతముగా నొక్కండి. రోటర్‌ను మళ్లీ తిప్పండి, కాబట్టి లోపలి బేరింగ్ ఉపరితలం పైకి ఉంటుంది.


దశ 6

ఒక చేతిలో బేరింగ్ గ్రీజు యొక్క అరచేతిని తీసుకోండి, మరియు మరొక చేతిలో కొత్త లోపలి బేరింగ్‌ను గ్రహించి, బేరింగ్ యొక్క అతుకుల్లో గ్రీజును త్రోసి, అన్ని రోలర్‌లను నింపండి. బయటి బేరింగ్‌ను అదే విధంగా గ్రీజ్ చేసి పక్కన పెట్టుకోవాలి. లోపలి జాతిపై డబ్ గ్రీజు. రేసు లోపల లోపలి బేరింగ్ ఉంచండి. హబ్ పెదవిపై కొత్త గ్రీజు ముద్రను అమర్చండి మరియు సుత్తితో నొక్కండి, తద్వారా అది ఫ్లష్ అవుతుంది.

దశ 7

రోటర్‌ను కుదురుపై సమలేఖనం చేసి, ఇరుసు అసెంబ్లీకి వ్యతిరేకంగా వెనక్కి నెట్టండి. మీరు హబ్ లోపల బయటి వెనుకను దాని సీటుకు నెట్టేటప్పుడు రోటర్ను ప్రక్క నుండి ప్రక్కకు తిప్పండి. దానిపై ఉతికే యంత్రం ఉంచండి. చేతితో కాస్టెలేటెడ్ గింజపై స్క్రూ చేయండి. ఛానెల్ తాళాలతో కాస్టెలేటెడ్ గింజను బిగించండి, కాని కాటర్ పిన్‌హోల్‌ను గింజ మరియు కుదురుతో సమలేఖనం చేయండి. కాస్టెలేటెడ్ గింజ మాత్రమే సుఖంగా ఉండాలి - అతిగా బిగించకూడదు.

దశ 8

కాస్టెలేటెడ్ గింజ ద్వారా కొత్త కోటర్ పిన్ను నొక్కండి మరియు వైర్ కట్టర్లతో చివరలను మంట చేయండి. హబ్‌లోని దుమ్ము కవర్‌ను సుత్తితో నొక్కండి. రోటర్ పైన కాలిపర్ ఫ్రేమ్‌ను ఉంచండి మరియు బోల్ట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. బోల్ట్‌లను సాకెట్‌తో బిగించండి. బంగీ త్రాడును తీసివేసి, రోటర్‌పై కాలిపర్‌ను జారండి మరియు కాలిపర్ ఫ్రేమ్‌తో సమలేఖనం చేయండి. రెండు పొడవైన కాలిపర్ బోల్ట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, వాటిని సాకెట్‌తో బిగించండి. మీరు ఒకదాన్ని తీసివేస్తే, ABS వైర్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.

వ్యతిరేక చక్రంలో అదే విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి. బేరింగ్ పున ment స్థాపన పూర్తయిన తర్వాత, చక్రాలను తిరిగి హబ్‌లపై ఉంచి, వాటిని పుల్ ఇనుముతో స్క్రూ చేయండి, స్నాగ్-టైట్ మాత్రమే. జాక్ స్టాండ్లను తొలగించడానికి ఫ్లోర్ జాక్ ఉపయోగించండి. మీ వాహనానికి అవసరమైన సరైన అడుగు-పౌండ్ల టార్క్ కోసం మీ యజమానుల మాన్యువల్‌ను చూడండి. చక్రాలను బిగించడానికి టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • టైర్ ఇనుము
  • ఫ్లోర్ జాక్
  • జాక్ నిలుస్తుంది
  • సాకెట్ సెట్
  • రాట్చెట్ రెంచ్
  • బంగీ త్రాడు
  • వైర్ కట్టర్లు
  • ఛానెల్ తాళాలు
  • వుడ్ బ్లాక్స్
  • హామర్
  • డ్రిఫ్ట్ పంచ్
  • కార్బ్యురేటర్ క్లీనర్
  • రాగ్స్
  • వీల్ బేరింగ్లు
  • జాతులు (ఐచ్ఛికం)
  • గ్రీజ్ ముద్ర
  • గ్రీజ్
  • కోటర్ పైన్
  • యజమానులు మాన్యువల్ మరమ్మతు చేస్తారు
  • టార్క్ రెంచ్

మీ వాహన హెడ్‌లైట్ అసెంబ్లీ లోపల హెడ్‌లైట్ రిఫ్లెక్టర్లు మీ హెడ్‌లైట్ బల్బుల ప్రకాశాన్ని పెంచుతాయి. పొగమంచు మరియు నిస్తేజంగా ఉంటే, హెడ్‌లైట్ రిఫ్లెక్టర్లు సరిగా పనిచేయవు. ఉత్తమ పునరుద్ధరణ ఒక ప్రొఫెషనల...

ఈ రోజుల్లో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లు సర్వసాధారణం, కానీ ఇప్పటికీ చేతుల మీదుగా, మాన్యువల్ లేదా స్టాండర్డ్ ను ఆస్వాదించే వ్యక్తుల కోసం, ట్రాన్స్మిషన్ కొన్ని సమస్యలను కలిగిస్తుంది. మీ కార్ల ఇంజిన్ క్లచ్ ...

సిఫార్సు చేయబడింది