విషయము
కారు కిటికీలు సాధారణంగా కత్తెర-కప్పి ట్రాక్‌లో ఉంచబడిన గాజు షీట్, చేతితో పనిచేసే లేదా మోటరైజ్ చేయబడిన క్రాంక్ చేత తిప్పబడతాయి. గాజు పైకి లేచి మూసివేయనప్పుడు, చాలా భాగాలు పనిచేయకపోవచ్చు మరియు మరమ్మత్తు అవసరం. సగటు మెకానిక్ తలుపును విడదీయడానికి మరియు సమస్యను పరిష్కరించడానికి అరగంట గడుపుతారు.
దశ 1
విండోస్ మెకానిక్స్ యాక్సెస్ చేయడానికి తలుపు ప్యానెల్ తొలగించండి. హ్యాండిల్ వెనుక ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ స్క్రూలను విప్పడం ద్వారా ఇది జరుగుతుంది, ఆపై ప్లాస్టిక్ ప్రెజర్ రివెట్లను విడదీయడానికి ప్యానెల్‌పై లాగండి. మాన్యువల్ విండోస్‌తో, విండో క్రాంక్‌ను మౌంట్‌కు పట్టుకున్న స్క్రూని తొలగించండి. ప్యానెల్ ఆపివేయబడిన తర్వాత, విండో కప్పి మరియు క్రాంక్ యాక్సెస్ చేయడానికి షీట్‌మెటల్‌లో ఓపెనింగ్స్ ఉంటాయి.
దశ 2
ట్రాక్ (ల) లో విండో గ్లాసెస్ స్థానాన్ని తనిఖీ చేయండి. ట్రాక్ నుండి గాజు తొలగిపోయినట్లయితే, క్రాంక్ చేసినప్పుడు దానిని పెంచలేము. ట్రాక్‌లు వదులుగా ఉండి ఉండవచ్చు, మరియు గాజు సరిగ్గా సరిపోయేలా బిగించవచ్చు.
దశ 3
మాన్యువల్ విండోస్ కోసం, క్రాంక్ యొక్క ఆపరేషన్ మరియు కత్తెర ఆకారపు జాకింగ్ మెకానిజానికి దాని కనెక్షన్‌ను తనిఖీ చేయండి. క్రాంక్స్ ఈ చేతులను కదిలించకపోతే, విండో పైకి లేవదు. సాధారణంగా, దాని యొక్క యాంత్రిక భాగాలలో ఒకటి విఫలమైనప్పుడు మొత్తం విండోను తప్పక మార్చాలి.
దశ 4
విద్యుత్తుతో నడిచే కిటికీల కోసం, ఆపరేషన్ స్విచ్‌తో సహా మోటారుకు ఫ్యూజ్ మరియు వైరింగ్ సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేయండి. విద్యుత్ వ్యవస్థలోని ఏదైనా పాయింట్లు విఫలం కావచ్చు మరియు విండో కదలకుండా నిరోధించవచ్చు. బ్యాటరీ చనిపోయి ఉండవచ్చు లేదా కార్ల జ్వలన ఆన్ చేయకపోవచ్చు. మోటారు సంవత్సరాల ఉపయోగం తర్వాత విచ్ఛిన్నం కావచ్చు మరియు అడాప్టర్ ప్లగ్ వద్ద దాని వైర్లను డిస్కనెక్ట్ చేసి, దాన్ని అన్‌బోల్ట్ చేయడం ద్వారా భర్తీ చేయబడుతుంది.
విండో గ్లాసును విడిపించండి, విండో కదలకుండా నిరోధించబడుతుంది. మంచు మరియు మంచు కిటికీలను స్తంభింపజేస్తాయి, గ్లూస్ మరియు సంసంజనాలు వంటివి. అడ్డంకిని తొలగించడం లేదా కరిగించడం విండోను తరలించడానికి అనుమతిస్తుంది.
చిట్కా
- మరమ్మత్తు ప్రారంభించే ముందు బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేయండి.
హెచ్చరిక
- వాహనంలో పనిచేసేటప్పుడు సరైన రక్షణ పరికరాలను వాడండి.
