విషయము
ప్రసిద్ధ చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్టి యొక్క పూర్తిగా పున es రూపకల్పన చేయబడిన సి 5 మోడల్ 1997 మరియు 2004 మధ్య తయారు చేయబడింది. ఎల్ఎస్ 1 ఇంజిన్లోని శీతలకరణి కాలువ ప్లగ్స్ సులభంగా అందుబాటులో ఉండవు. రేడియేటర్ డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను తొలగించేటప్పుడు ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి, ఎందుకంటే ఇది ప్లాస్టిక్ మరియు సులభంగా విరిగిపోతుంది. డెక్స్-కూల్ యాంటీఫ్రీజ్ ఏదైనా ఆటోమోటివ్ పార్ట్స్ సరఫరాదారు వద్ద లభిస్తుంది.
దశ 1
కారును ఒక స్థాయి ఉపరితలంపై మరియు పార్కింగ్ బ్రేక్ సెట్‌లో ఉంచండి. రక్షణ కోసం చేతి తొడుగులు మరియు చేతి తొడుగులు ఉంచండి. కారు ముందు భాగంలో హైడ్రాలిక్ జాక్ మరియు పొజిషన్ జాక్ భద్రత కోసం దాని కింద నిలబడండి. కాలువ ప్లగ్‌కు సులభంగా ప్రాప్యత పొందడానికి కుడి ఫ్రంట్ వీల్‌ను లగ్ రెంచ్‌తో తొలగించండి.
దశ 2
హుడ్ తెరిచి, వెండింగ్ కోసం రేడియేటర్ పక్కన ఉన్న రేడియేటర్ సర్జ్ ట్యాంక్ టోపీని తొలగించండి. రేడియేటర్ యొక్క కుడి ముందు భాగంలో క్రాల్ చేసి, డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ను గుర్తించండి. ఇది ఇంజిన్‌కు ఎదురుగా ఉంటుంది.
దశ 3
డ్రెయిన్ ప్లగ్ కింద 3 గ్యాలన్ల ద్రవాన్ని పట్టుకునేంత విస్తృత పాన్ డ్రెయిన్ ఉంచండి. రెంచ్ సాకెట్‌తో అపసవ్య దిశలో ప్లగ్ 1/4-టర్న్‌ను ట్విస్ట్ చేసి జాగ్రత్తగా తొలగించండి. రేడియేటర్ నుండి శీతలకరణి పూర్తిగా బయటకు పోవడానికి అనుమతించండి.
దశ 4
రేడియేటర్ ప్లగ్‌ను మార్చండి మరియు ఉపయోగించిన యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క కంటైనర్‌ను తొలగించండి. ద్రవాన్ని సరిగ్గా పారవేయండి.
దశ 5
ఉప్పెన ట్యాంక్ ద్వారా రేడియేటర్‌ను శుభ్రమైన నీటితో నింపి టోపీని భర్తీ చేయండి. ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, డాష్‌బోర్డ్‌లోని డ్రైవర్ల సమాచార ప్రదర్శనలో 170 మరియు 210 డిగ్రీల మధ్య ఉష్ణోగ్రత చదివే వరకు వేడెక్కండి. ఇది మిగిలిన శీతలకరణిని తొలగించడానికి ఇంజిన్ అంతటా శుభ్రమైన నీటిని ఫ్లష్ చేస్తుంది.
దశ 6
ఇంజిన్ను ఆపివేసి టోపీని తొలగించండి. రేడియేటర్ పాన్ ను మళ్ళీ రేడియేటర్ కింద ఉంచి, డ్రెయిన్ ప్లగ్ తొలగించండి. ఇంజిన్ నుండి ఫ్లష్డ్ ద్రవాన్ని హరించడానికి అనుమతించండి. ప్లాస్టిక్ ప్లగ్ స్థానంలో మరియు ఫ్లష్డ్ ద్రవాన్ని సరిగ్గా పారవేయండి.
దశ 7
ట్యాంక్ ఉప్పెన టోపీని తెరిచి, ఓపెనింగ్‌లోకి ఒక గరాటును చొప్పించండి. సిస్టమ్‌లోకి డెక్స్-కూల్ యొక్క 6-1 / 2 క్వార్ట్‌ల కోసం. ద్రవం ట్యాంక్ పైభాగానికి చేరుకునే వరకు స్వేదనజలం వేసి టోపీని భర్తీ చేయండి.
దశ 8
ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి. టాచోమీటర్ 2000 RPM చదివే వరకు థొరెటల్ పెంచండి. ఇంజిన్‌కు 170 డిగ్రీలకు పైగా చేరుకోవడానికి అనుమతించండి. టోపీని తెరిచి, "కోల్డ్ ఫుల్" ట్యాంక్ మార్క్ పైన 1/2-అంగుళాల స్థాయికి తగినంత స్వేదనజలం జోడించండి. టోపీని భర్తీ చేయండి మరియు రేడియేటర్ మరియు ట్యాంక్ ప్రాంతం నుండి ఏదైనా అదనపు ద్రవాన్ని షాప్ రాగ్‌తో తుడిచివేయండి.
ఒక వారం కారు నడపండి మరియు శీతలకరణి స్థాయిని మళ్ళీ తనిఖీ చేయండి. అవసరమైతే దాన్ని రీఫిల్ చేయండి.
హెచ్చరిక
- స్వేదనజలంతో 50/50 నిష్పత్తిలో డెక్స్-కూల్‌ను మాత్రమే జోడించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- హైడ్రాలిక్ జాక్
- జాక్ స్టాండ్ (2)
- లగ్ రెంచ్
- 1/4-అంగుళాల సాకెట్ రెంచ్
- పాన్ డ్రెయిన్
- గరాటు
- డెక్స్-కూల్ యొక్క 2 గ్యాలన్లు
- 2 గ్యాలన్ల స్వేదనజలం
- షాపింగ్ రాగ్స్
