విషయము

• రివర్స్ సమస్యలు
• కలుషితమైన ద్రవం
• క్లచ్ సమస్య

ఫోర్డ్ ఎస్కార్ట్ 1968 నుండి ఉత్తర అమెరికాకు 1991 లో అనేక ఇతర దేశాలలో విక్రయించబడిన తరువాత సంస్థ యొక్క మొట్టమొదటి "ప్రపంచ కారు" గా పరిచయం చేయబడింది. దానిని మెకానిక్ వద్దకు తీసుకువెళుతుంది.

రివర్స్ సమస్యలు

1998 ఫోర్డ్ స్పోర్ట్ ఎస్కార్ట్ zx2 కారును రివర్స్లో ఉంచినప్పుడు నిలిపివేయడంలో సమస్యలను ఎదుర్కొంది. కారు దిగువ గేర్‌ల వద్ద మొదలవుతుంది, ఇక్కడ ఇంజిన్ గిలక్కాయలు ధ్వనిస్తుంది. టార్క్ కన్వర్టర్ పడిపోయి ఉండవచ్చు, లేదా ద్రవ ప్రసారం కాలిపోతుంది.

కలుషితమైన ద్రవం

ప్రసారం వేడెక్కినట్లయితే, అది రేడియేటర్‌లోని తుప్పుపట్టిన పంక్తుల వల్ల కావచ్చు. ఈ పంక్తులు శీతలీకరణ మరియు ప్రసార ద్రవాన్ని కలిగి ఉంటాయి, కాని తుప్పుపట్టిన పంక్తులు రెండు ద్రవాలు కలపడానికి కారణమవుతాయి మరియు మీ ప్రసారం మూసివేయబడతాయి. బాహ్య ట్రాన్స్మిషన్ కూలర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం దీనిని నిరోధిస్తుంది.

క్లచ్ సమస్య

ఫోర్డ్ ఎస్కార్ట్ zx2 5 స్పీడ్ మాన్యువల్‌లో "వన్ అవుట్" ఉన్న క్లచ్ మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు హింసాత్మకంగా వణుకుతుంది. మీరు మీ క్లచ్‌ను దగ్గరగా తీసుకుంటే, క్లచ్ జారిపోతుందని మీకు తెలుస్తుంది.