విషయము
హార్లే-డేవిడ్సన్ 1903 లో విస్కాన్సిన్లో స్థాపించబడిన ఒక అమెరికన్ మోటారుసైకిల్ తయారీదారు. హార్లే-డేవిడ్సన్ బాగా ఇంజనీరింగ్ చేసినట్లు తెలిసినప్పటికీ, వారికి ఇంకా కొన్ని యాంత్రిక సమస్యలు ఉన్నాయి. ధృవీకరించబడిన మెకానిక్ ప్రవర్తన సిఫార్సు చేయబడింది ఏదేమైనా, ఏదైనా హార్లే రైడర్ ఇంట్లో బ్రీఫింగ్ మరియు రిపేర్ సెషన్‌ను సులభంగా కొనసాగించవచ్చు.
దశ 1
ఫ్రంట్ ఫోర్కులు మరియు షాక్‌ల ఎగువ భాగంలో ద్రవాలను తనిఖీ చేయండి. వారు అగ్రస్థానంలో ఉండాలి మరియు పూర్తిగా మూసివేయబడాలి. చమురు లీక్ నియంత్రణ కోల్పోవడం, కాంటాక్ట్ పాచ్ సమగ్రత మరియు కఠినమైన పేవ్‌మెంట్‌పై బౌన్స్ అయ్యేలా చేస్తుంది.
దశ 2
కఠినమైన నిష్క్రియాన్ని తగ్గించడానికి కార్బ్యురేటర్‌ను సర్దుబాటు చేయండి లేదా ప్రారంభించేటప్పుడు చిందరవందర తొలగించండి. అలా చేయడానికి, మోటారును సజావుగా నడపడానికి మీకు కావలసిన ఇంధన ప్రవాహం వచ్చేవరకు కార్బ్యురేటర్ స్క్రూను రెంచ్‌తో తిప్పండి.
దశ 3
గరిష్ట శక్తిని నిర్ధారించడానికి బ్యాటరీని పరీక్షించండి. ఆటో సరఫరా దుకాణం సాధారణంగా బ్యాటరీని ఉచితంగా పరీక్షిస్తుంది. బ్యాటరీలు సాధారణంగా మూడు విధాలుగా విఫలమవుతాయి: ఛార్జింగ్ కాదు; ఛార్జ్ కలిగి లేదు; లేదా లోడ్ కింద లోడ్ విడుదల చేయకూడదు. హెడ్లైట్లు మొదటి రెండు సమస్యలలో ఒకదానితో పనిచేస్తాయి. బ్యాటరీ ఛార్జీని విడుదల చేయకపోతే, హెడ్లైట్లు ఇంజిన్ పనిచేయవు. అవసరమైతే బ్యాటరీని మార్చండి.
దశ 4
కనిపించే ఏదైనా నష్టం ఉంటే బైక్‌ను పరిశీలించండి. హార్లే-డేవిడ్సన్ ఇంధన సెల్ ఫిల్టర్ షెల్ కోసం 2008 మోడళ్లను గుర్తుచేసుకున్నారు మరియు అవి చాలా సంవత్సరాలుగా ఉన్నాయి. ఈ ప్రాంతంలో పగుళ్లు ఏర్పడటం వలన ఇంధన పీడనం కోల్పోతుంది, ఇది తరచూ స్టాల్స్ మరియు పనితీరును కోల్పోతుంది.
వాయు పీడనం తగిన స్థాయిలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. కొన్ని గంటలు బైక్ స్థిరంగా ఉండటానికి అనుమతించండి, ఆపై మళ్లీ పరీక్షించండి. ప్రతి షాక్ లేదా ఫోర్క్ ట్యూబ్ నుండి ష్రాడర్ వాల్వ్ వరకు విస్తరించి ఉన్న గాలి గొట్టాలలో తక్కువ గాలి పీడనం కనిపిస్తుంది. కింక్స్, పగుళ్లు లేదా లీక్‌ల కోసం గొట్టాలను కూడా తనిఖీ చేయండి. దెబ్బతిన్న ఏదైనా గొట్టాలు లేదా అమరికలను మార్చండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఆయిల్ (ఐచ్ఛికం)
- పున parts స్థాపన భాగాలు (ఐచ్ఛికం)
- రెంచ్
- బ్యాటరీ (ఐచ్ఛికం)
