విషయము

• ఇంజిన్ మరియు పనితీరు
• స్టైలింగ్
• రంగు పథకాలను పెయింట్ చేయండి

హార్లే-డేవిడ్సన్ షోవెల్ హెడ్ శకం 1966 నుండి 1984 వరకు విస్తరించింది. దాని రాకర్ కవర్లకు పేరు పెట్టబడిన షోవెల్ హెడ్ ఇంజిన్ బొగ్గు పారల వెనుకభాగాన్ని పోలి ఉంటుంది, ఇది నిశ్శబ్దంగా, సున్నితంగా, చమురుతో గట్టిగా మరియు నిర్వహణ లేనిది, దాని ముందున్న పాన్ హెడ్ ఇంజిన్. షోవెల్‌హెడ్ మోడళ్లలో అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందినది 1977 లో డేటోనా బైక్ వీక్‌లో ప్రవేశపెట్టిన లో రైడర్ (ఎఫ్‌ఎక్స్ఎస్). అధిక విజయాన్ని సాధించిన లో రైడర్ వెంటనే ప్రజలచేత స్వీకరించబడింది మరియు అత్యధికంగా అమ్ముడైన హార్లే మోడల్‌గా నిలిచింది. 1978 లో హార్లే-డేవిడ్సన్ మొత్తం అమ్మకాలలో 20 శాతం.

ఇంజిన్ మరియు పనితీరు

1977, 1978 మరియు 1979 లకు మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయబడిన లో రైడర్‌లో 74 క్యూబిక్-ఇంచ్, 1.206 సిసి, ఫోర్-స్ట్రోక్, 45-డిగ్రీ, ఎయిర్-కూల్డ్, వి-ట్విన్ ఇంజన్ 58 హార్స్‌పవర్‌ను 5,150 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 5,150 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద అత్యధిక వేగంతో అందిస్తున్నాయి. 105.6 mph. 1980 లో, స్టుర్గిస్ 80 క్యూబిక్-అంగుళాల మోటారుతో కొత్త పిల్లవాడిగా మారింది.

స్టైలింగ్

లో రైడర్ హార్లే-డేవిడ్సన్ "ఫ్యాక్టరీ కస్టమ్స్" లో మొదటిది. బాడ్ బాయ్, ఫ్యాట్ బాయ్, హెరిటేజ్ స్ప్రింగర్ మరియు ఇతరులకు అనుకూలీకరించే శైలిని సెట్ చేయడానికి ప్రసిద్ధి చెందిన లో రైడర్ దాని మోనికర్ వరకు నివసిస్తుంది. ఇది పొడవైన, సన్నని మరియు తక్కువ-స్లాంగ్ ప్రొఫైల్‌ను దాని స్కూప్డ్ 26-అంగుళాల సీటు ఎత్తుతో, 32-డిగ్రీల రేక్‌తో విస్తరించిన ఫ్రంట్ ఫోర్క్‌లు, డ్రాగ్ బార్‌లు, సంక్షిప్త షాక్‌లు, ముందు మరియు వెనుక వైపున తెల్లటి అక్షరాలతో టైర్లను పెంచింది టూ-ఇన్-వన్ స్లాష్-కట్ ఎగ్జాస్ట్, అనేక మోటారుసైకిల్ తయారీదారులచే అనుకరించబడింది.

రంగు పథకాలను పెయింట్ చేయండి

వాస్తవానికి 1977 లో నారింజ-ఎరుపు గ్రాఫిక్‌లతో బూడిద రంగులో అందించబడిన లో రైడర్ 1978 మరియు 1979 ఎడిషన్లలో నలుపు మరియు వెండి రంగులలో కూడా లభిస్తుంది.