![ఫ్లికరింగ్ హెడ్లైట్లను ఎలా పరిష్కరించాలి](https://i.ytimg.com/vi/BqRQ9NX8-Uw/hqdefault.jpg)
విషయము
హెడ్లైట్లు శక్తి ఆకలితో ఉన్న పరికరాలు. హెడ్లైట్ల స్వాభావిక దృశ్యమానతతో కలిపి, ఈ లక్షణం తరచుగా లోపం వెలుగులో ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ లోపాలు చెడ్డ భూమి నుండి, విఫలమైన ఆల్టర్నేటర్ నుండి సాధారణ అబ్రాడెడ్ వైర్ వరకు ఉంటాయి. మినుకుమినుకుమనే హెడ్లైట్లు మీ విద్యుత్ వ్యవస్థలో తీవ్రమైన లోపాన్ని సూచిస్తాయి కాబట్టి సమస్యను పరిశీలించడం విలువ.
వదులుగా కనెక్టర్లు
మీ హెడ్లైట్లు యాదృచ్ఛికంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్లో ఉన్నట్లు అనిపిస్తే - ముఖ్యంగా కఠినమైన రహదారులపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు - అప్పుడు సమస్య ఖచ్చితంగా వదులుగా ఉండే కనెక్టర్ లేదా బల్బ్. వదులుగా ఉండే కనెక్టర్లు స్విచ్లోని వైరింగ్ జీను నుండి, హెడ్లైట్లలో ఉన్నవారికి ఫ్యూజ్ ప్యానెల్లోని వాటి వరకు ఉంటాయి. లూస్ ఫ్యూజులు మరియు హెడ్లైట్ బల్బులు కూడా ఒక అవకాశం.
బాడ్ వైరింగ్
వైరింగ్ యొక్క హెడ్లైట్ ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్ దానిని చాలా ఒత్తిడికి గురి చేస్తుంది.ఇంజిన్ బేలోని వేడి, అనాలోచిత కింకింగ్ మరియు బెండింగ్ మరియు సమీప వస్తువులపై రాపిడితో కలిపి స్థిరమైన అధిక-ప్రవాహ ప్రవాహం యొక్క ఒత్తిళ్లు ఒక వైర్ అంతర్గతంగా విచ్ఛిన్నం కావడానికి లేదా ఫ్రేమ్లోకి రావడానికి కారణమవుతాయి. ఈ పరిస్థితి యాదృచ్ఛిక మినుకుమినుకుమనే మరొకటి మాత్రమే.
స్టార్టర్ మారడం
చెడ్డ హెడ్లైట్ రిలే లేదా హెడ్లైట్ స్విచ్ ఫలితంగా స్థిరమైన మరియు రెగ్యులర్ ఆన్-ఆఫ్ ఫ్లికర్ కావచ్చు. రిలేలు ప్రాథమికంగా విద్యుదయస్కాంత స్విచ్లు: ఒకటి విఫలమైనప్పుడు, అది నిరంతరం తెరుచుకుంటుంది మరియు దాని ద్వారా ప్రస్తుత డ్రాను మూసివేస్తుంది. అంతర్గత స్విచ్ వైఫల్యాలు అదే పనిని చేయగలవు, కానీ అవి చెడ్డ రిలే కంటే కొంత తక్కువ అవకాశం ఉంది.
పవర్ యాక్సెసరీస్ డ్రాయింగ్
హృదయ స్పందనను నడిపించడంలో భారీ స్టీరియో వ్యవస్థలు అపఖ్యాతి పాలయ్యాయి - బాస్ లైట్కు ప్రతిస్పందనగా హెడ్లైట్లు ఉంటాయి కాబట్టి కొంతమంది కూడా ఇలాగే ఉంటారు. అయినప్పటికీ, ఇతర భాగాలలో తీవ్రమైన లోపాలు అధిక కరెంట్ డ్రాకు కూడా కారణమవుతాయి. వైఫల్యం అంచున ఉన్న అనేక భాగాలు వేడి మరియు ప్రతిఘటనను పెంచుతాయి, ఆపై అంతర్గత ప్రతిఘటనను ఆపివేస్తే శక్తి ఇన్పుట్ను అధిగమిస్తుంది. ఇంజిన్ శీతలీకరణ అభిమానులు ఈ పరిస్థితికి అపఖ్యాతి పాలయ్యారు, అయితే చెడు ఇంధన పంపు, ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్ క్లచ్, ఎలక్ట్రిక్ బ్లాక్ మరియు క్యాబిన్ హీటర్లు మరియు విండ్షీల్డ్ వైపర్ మోటార్లు కూడా అడపాదడపా కరెంట్ డ్రాకు కారణమవుతాయి.
ఆల్టర్నేటర్ విఫలమైంది
ఆల్టర్నేటర్లు సాధారణంగా క్రమంగా విఫలమవుతాయి, కానీ ఇది ఎల్లప్పుడూ అలా ఉండదు. చాలా ఆల్టర్నేటర్లు స్థిరమైన వోల్టేజ్ 14.2 వోల్ట్లను ఉపయోగిస్తాయి. ఆల్టర్నేటర్ డయోడ్ల యొక్క ఉపవాస వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ వేగంగా స్పైక్ మరియు వోల్టేజ్ను తగ్గిస్తుంది, ఇది విచ్ఛిన్నమైన వాటిని బట్టి సాధారణ లేదా యాదృచ్ఛిక ఆడుకు దారితీస్తుంది.