హార్లే డేవిడ్సన్ సాఫ్ట్ టెయిల్‌లో స్టేటర్‌ను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి

రచయిత: Judy Howell
సృష్టి తేదీ: 28 జూలై 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
హార్లేలో స్టేటర్‌ను ఎలా భర్తీ చేయాలి.
వీడియో: హార్లేలో స్టేటర్‌ను ఎలా భర్తీ చేయాలి.

విషయము


స్టేటర్ మీ హార్లే-డేవిడ్సన్ సాఫ్టైల్ మోటార్ సైకిల్స్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌లో అంతర్భాగం, ఇది ఒక విద్యుత్ క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ప్రత్యామ్నాయ విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి తిరిగే మాగ్నెటిక్ ఫ్లైవీల్ చేత మార్చబడుతుంది. వోల్టేజ్ వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ వల్ల ఏర్పడే విద్యుత్ ప్రవాహంలో షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా ఆకస్మిక స్పైక్ స్టేటర్ చుట్టూ ఉన్న గట్టిగా గాయపడిన రాగి కాయిల్‌లను దెబ్బతీస్తుంది, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్‌ను ఛార్జ్ చేసే సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. స్టేటర్‌ను భర్తీ చేయడానికి, సాఫ్టెయిల్స్ ప్రైమరీ డ్రైవ్ సిస్టమ్ పాక్షికంగా ఉండాలి విడదీయబడింది, వివిధ రకాల ప్రత్యేక సాధనాలను ఉపయోగించి. అదనంగా, భవిష్యత్తులో సమస్యలను నివారించడానికి వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్‌ను అదే సమయంలో మార్చాలి.

దశ 1

మోటారుసైకిల్‌ను నిలువు స్థానంలో స్టాండ్‌లో మౌంట్ చేయండి. ఇంజిన్ మరియు ప్రాధమిక చైన్కేస్ పూర్తిగా చల్లబరచడానికి అనుమతించండి.

దశ 2

ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్ ఉపయోగించి లేదా చేతితో బొటనవేలు స్క్రూను తొలగించడం ద్వారా మోటారుసైకిల్ నుండి సీటును తొలగించండి. ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి బ్యాటరీ కేబుల్‌ను బ్యాటరీస్ నెగటివ్ టెర్మినల్ నుండి డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.


దశ 3

టోర్క్స్ సాకెట్ మరియు సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించి - రౌండ్ డెర్బీ కవర్ కింద - ప్రాధమిక చైన్కేస్ డ్రెయిన్ స్క్రూను విప్పు. ప్రాధమిక ద్రవాన్ని క్యాచ్ పాన్లోకి తీసివేసి, ఆపై ప్రాధమిక కాలువ స్క్రూను తిరిగి స్క్రూ చేయండి. టార్క్ రెంచ్ ఉపయోగించి, డ్రెయిన్ స్క్రూను 18 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి.

దశ 4

సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించి ఎడమ ఫ్రంట్ ఫ్లోర్‌బోర్డ్ లేదా ఫుట్ రెస్ట్ బ్రాకెట్, ఎడమ ప్యాసింజర్ ఫుట్ రెస్ట్ మరియు సైడ్ స్టాండ్‌ను విప్పు. అలెన్ రెంచ్ ఉపయోగించి బాహ్య ప్రాధమిక చైన్కేస్ కవర్ను తొలగించండి.

దశ 5

ప్రాధమిక గొలుసు యొక్క ఎగువ భాగం మరియు పరిహారకం మధ్య ప్రాధమిక డ్రైవ్ లాకింగ్ సాధనం, ఇది ప్రాధమిక చైన్‌కేస్‌లోని ఇంజిన్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్‌లో ఉంది. సాకెట్ మరియు బ్రేకర్ బార్ ఉపయోగించి, కాంపెన్సేటర్ గింజను విప్పు. చేతితో గింజను విప్పు మరియు పరిహారాన్ని తొలగించండి. ప్రాథమిక డ్రైవ్ లాకింగ్ సాధనాన్ని తొలగించండి.

దశ 6

సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించి ప్రాధమిక గొలుసు టెన్షనర్‌ను తొలగించండి. కాంపెన్సేటర్ స్ప్రాకెట్ లాగండి మరియు ఇంజిన్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ నుండి షిమ్ చేయండి. స్టేటర్ ఫ్లైవీల్ తొలగింపు సాధనాన్ని ఉపయోగించి ఇంజిన్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ నుండి స్టేటర్ ఫ్లైవీల్ను తొలగించండి.


దశ 7

టోర్క్స్ సాకెట్ మరియు సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించి లోపలి స్టీల్ రింగ్ స్టేటర్ల నుండి నాలుగు బోల్ట్‌లను విప్పు. ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి స్టేటర్ యొక్క ఎడమ వైపు వెనుక ఉన్న వైరింగ్ రిటైనింగ్ ప్లేట్‌ను తొలగించండి. ఇంజిన్ ముందు మరియు ప్రాధమిక చైన్కేస్ హౌసింగ్ మధ్య ఉన్న వైరింగ్ జీను నుండి స్టేటర్ కనెక్టర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, ఆపై ప్రాధమిక చైన్‌కేసులు రబ్బరు గ్రోమెట్ ద్వారా కనెక్టర్‌ను నెట్టండి. ఇంజిన్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ నుండి మరియు ప్రాధమిక చైన్కేస్ నుండి స్టేటర్ను లాగండి.

దశ 8

సాకెట్ రెంచ్ ఉపయోగించి, ఇంజిన్ ముందు నుండి వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్‌ను విప్పు. వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ యొక్క కుడి వైపున ఉన్న థ్రెడ్ మౌంటు పోస్ట్ నుండి గ్రౌండ్ వైర్ టెర్మినల్ లాగండి. మోటారు సైకిళ్ల వైరింగ్ జీను నుండి వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేసి, ఆపై వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్‌ను దూరంగా లాగండి.

దశ 9

ఇంజిన్‌పై కొత్త వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్‌ను మౌంట్ చేసి, ఆపై గ్రౌండ్ వైర్ టెర్మినల్‌ను కుడి మౌంటు పోస్ట్‌లో ఉంచండి. మౌంటు గింజలను స్క్రూ చేసి 100 అంగుళాల పౌండ్లకు బిగించండి. వోల్టేజ్ జీనులోకి వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్‌ను ప్లగ్ చేయండి.

దశ 10

కొత్త స్టేటర్లను హార్లే-డేవిడ్సన్ ప్రైమరీ ఫ్లూయిడ్ చైన్‌కేస్‌తో కోట్ చేసి, ఆపై కనెక్టర్‌ను రబ్బరు గ్రోమెట్ ద్వారా ఇంజిన్ ముందు వైపుకు నెట్టండి. వైరింగ్ జీనులోకి కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ చేయండి. ఇంజిన్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్లో స్టేటర్ను మౌంట్ చేయండి. మీడియం-బలం సమ్మేళనం థ్రెడ్‌లాకింగ్‌తో కోట్ ఓవెన్ కొత్త స్టేటర్ మౌంటు బోల్ట్‌లు, ఆపై టోర్క్స్ డ్రైవర్‌తో బోల్ట్‌లను స్క్రూ చేయండి. బోల్ట్‌లను 40 అంగుళాల పౌండ్లకు బిగించండి. వైరింగ్ నిలుపుకునే పలకను తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి.

దశ 11

ఇంజిన్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ మీద స్టేటర్ ఫ్లైవీల్ను స్లిప్ చేయండి, తరువాత కాంపెన్సేటర్ స్ప్రాకెట్ షిమ్. కాంపెన్సేటర్ స్ప్రాకెట్‌ను ప్రాధమిక గొలుసులో ఉంచండి, ఆపై స్ప్రాకెట్‌ను జారండి, తరువాత కాంపెన్సేటర్, స్టేటర్ ఫ్లైవీల్‌పై ఉంచండి. కాంపెన్సేటర్ గింజను చేతితో స్క్రూ చేయండి, ఆపై గింజను 150 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి.

దశ 12

ప్రాధమిక గొలుసు టెన్షనర్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేసి, టెన్షనర్ గింజను 25 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి. ప్రాధమిక చైన్కేస్ కవర్ మరియు రబ్బరు పట్టీని తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి. కవర్ బోల్ట్లను వదులుగా స్క్రూ చేయండి. బోల్ట్‌లను 120 అంగుళాల పౌండ్లకు బిగించి, క్రిస్క్రాస్ నమూనాలో బోల్ట్‌ల మధ్య ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంటుంది.

దశ 13

టోర్క్స్ డ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి ప్రాధమిక చైన్‌కేస్ కవర్ నుండి డెర్బీ కవర్‌ను తొలగించండి. ప్రాధమిక చైన్కేస్ హార్లే-డేవిడ్సన్ ప్రాధమిక చైన్కేస్ ద్రవంలో నాలుగింట ఒక వంతు. డెర్బీ కవర్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేసి, డెర్బీ కవర్ బోల్ట్‌లను వదులుగా ఉంచండి. బోల్ట్‌లను 6 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించి, బోల్ట్‌ల మధ్య క్రిస్ క్రాస్ నమూనాలో ప్రత్యామ్నాయం చేయండి.

దశ 14

ఫ్రంట్ మరియు ప్యాసింజర్ ఫుట్ రెస్ట్ లేదా ఫ్లోర్ బోర్డులను, అలాగే సైడ్ స్టాండ్‌ను మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. ఫుట్ రెస్ట్ మరియు సైడ్ స్టాండ్ బోల్ట్‌లను 42 అడుగుల పౌండ్లకు బిగించండి.

బ్యాటరీ కేబుల్‌ను ప్రతికూల బ్యాటరీ టెర్మినల్‌కు తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. సీటును తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి, ఆపై మోటారుసైకిల్ను దాని సైడ్ స్టాండ్లో తగ్గించండి.

చిట్కా

  • దెబ్బతిన్న స్టేటర్ ప్రాధమిక ద్రవాన్ని పొగ, కాలిన వాసనను ఇస్తుంది.

హెచ్చరిక

  • పాత ప్రాధమిక ద్రవాన్ని పిల్లలు లేదా జంతువుల నుండి, పారవేయడం కోసం హార్లే-డేవిడ్సన్ మరమ్మతు కేంద్రానికి తీసుకువెళ్ళే వరకు, మూసివున్న కంటైనర్‌లో నిల్వ చేయండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • ఫ్లాట్-హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్
  • ఫిలిప్స్ స్క్రూడ్రైవర్
  • టోర్క్స్ డ్రైవర్ సెట్
  • క్యాచ్ పాన్
  • టార్క్ రెంచ్
  • సాకెట్ రెంచ్ మరియు సాకెట్లు
  • అలెన్ రెంచ్ సెట్
  • ప్రాథమిక డ్రైవ్ లాకింగ్ సాధనం
  • బ్రేకర్ బార్
  • స్టేటర్ ఫ్లైవీల్ తొలగింపు సాధనం.
  • వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్
  • ఒక క్వార్టర్ హార్లే-డేవిడ్సన్ ప్రాధమిక ద్రవం చైన్కేస్
  • నాలుగు స్టేటర్ బోల్ట్లు
  • మధ్యస్థ-బలం థ్రెడ్ లాకింగ్ సమ్మేళనం

1987 నుండి 1990 వరకు ఉత్పత్తిలో, సుజుకి LT500 ఒక ప్రసిద్ధ రహదారి వాహనం. పెద్ద పరిమాణం మరియు భారీ బరువు కారణంగా సాధారణంగా "క్వాడ్జిల్లా" ​​అని పిలుస్తారు, LT500 ల పరిపూర్ణ శక్తి మరియు భారీ ప...

1905 లో, వ్యక్తులు తమ సొంత లైసెన్స్ ప్లేట్లు తయారు చేయడం లేదా వారి లైసెన్స్ నంబర్లను వారి వాహనాల ముందు మరియు వెనుక భాగంలో స్టెన్సిల్ చేయడం బాధ్యత. నేడు వాహనాలకు ప్రామాణికమైన, అవసరమైన ప్లేట్లు ఉన్నాయి...

పాఠకుల ఎంపిక