విషయము
చేవ్రొలెట్ 1997 నుండి 2004 వరకు కొర్వెట్టి విస్తరించిన మోడల్ సంవత్సరాలకు C5 హోదాను ఉపయోగించారు. కాలిబాట బరువు - సంవత్సరం మరియు మీ కొర్వెట్టిలో ప్రసారం మీద ఆధారపడి - 3,100 మరియు 3,300 పౌండ్ల మధ్య ఉంటుంది, కాబట్టి జాక్ స్టాండ్‌లు మరియు తక్కువ ప్రొఫైల్ ఫ్లోర్ జాక్ ఉపయోగించండి కనీసం రెండు టన్నుల వరకు రేట్ చేయబడింది, జాకింగ్ ప్యాడ్ 2.5 అంగుళాల కంటే వెడల్పు లేదు. మీకు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, మొదటి గేర్ లేదా స్టిక్ కోసం రివర్స్ ఉంటే కఠినమైన ఉపరితలంపై పార్క్ చేయండి మరియు పార్క్‌లోని మీ కొర్వెట్టి. పార్కింగ్ బ్రేక్ సెట్ చేసి, భూమిని వదలని చక్రాలను ఉక్కిరిబిక్కిరి చేయండి.
ఫ్రంట్ క్రాస్‌మెర్
మీ కొర్వెట్టి ముందు భాగంలో ఆడుతున్నప్పుడు, ఇష్టపడే జాకింగ్ పాయింట్లు ముందు చక్రాల వెనుక మరియు వెనుక వైపున ఉంటాయి. క్రాస్‌మెర్ వెడల్పుగా ఉంటుంది మరియు దిగువ భాగంలో పక్కటెముకల క్రాస్‌హాచ్ ఉంటుంది. పక్కటెముకలు కలిసే చోట, ఒక వృత్తం ఉంటుంది - క్రాస్‌మెంబర్ యొక్క ప్రతి వైపు ఒకటి. ఆ వృత్తాలు మీ జాకింగ్ పాయింట్లు. మీ జాక్ ముఖం మీద ఒక బ్లాక్ ఉపయోగించండి లేదా మీ జాక్ యొక్క d యల కనీసం రెండు పక్కటెముకలు ఉంటుంది. ఒక ఎంపికగా, మీరు చిన్న సస్పెన్షన్‌ను ఉపయోగించవచ్చు మరియు ముందు చక్రాల కంటే ముందుకెళ్లవచ్చు. క్రాస్‌మెర్ వైపు ఒక బ్లాక్ ఉపయోగించి, క్రాస్‌మెర్ వైపు ఫ్లోర్ జాక్‌ను ఉంచండి. క్రాస్‌మెర్‌పై సెంటర్ లిఫ్ట్ పాయింట్‌ను ఉపయోగించవద్దు లేదా ముందు సస్పెన్షన్ మోనోలీఫ్ స్ప్రింగ్‌లను సంప్రదించండి.
ఫ్రేమ్ జాకింగ్ పాయింట్లు
ఫ్రేమ్ పట్టాలపై నాలుగు జాకింగ్ పాయింట్లు ఉన్నాయి - ప్రతి వైపు ముందు మరియు వెనుక పాయింట్. రాకర్ ప్యానెల్స్‌లో పాయింట్లను కనుగొనండి. నేల అంతస్తు ముఖం మీద ఒక బ్లాక్ ఉపయోగించండి, అది గదితో సంబంధంలోకి రాదు, ఇది రాకర్ ప్యానెల్లను సంప్రదించదు. మీ కొర్వెట్టిని ఫ్రేమ్ పట్టాలపై ఎలా ఉంచాలో మీకు తెలుసా? ఫ్రేమ్ పట్టాలు జాకింగ్ పాయింట్లు మాత్రమే.
వెనుక క్రాస్‌మెర్
వెనుక కోసం, వెనుక సస్పెన్షన్ క్రాస్‌మెంబర్‌లను మరియు వారు ఫ్రేమ్ మరియు వెనుక చక్రాలలో చేరిన జాకింగ్ పాయింట్లను ఉపయోగించండి. క్రాస్‌మెర్ యొక్క వెడల్పును విస్తరించి ఉన్న కుర్చీపై ఒక బ్లాక్‌ను ఉపయోగించండి. ఫ్రంట్ మాదిరిగా, ఇది ఫ్రేమ్ యొక్క వెనుక చివరలో ఉపయోగించబడుతుంది.
చూడవలసిన విషయాలు
జాక్ లేదా జాక్ స్టాండ్‌లోని బ్లాక్ d యల జాకింగ్ పాయింట్ల వద్ద ఫ్రేమ్‌ను లేదా క్రాస్‌మెర్‌ను సంప్రదించాలి. మీరు ఏ వైపు ఉపయోగిస్తారనే దానిపై ఆధారపడి, మీరు బాడీ ప్యానెల్లు, బ్రేక్ లైన్లు, ఇంధన మార్గాలు, ఆయిల్ పాన్, ఫ్లోర్ పాన్ లేదా ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌ను దెబ్బతీసే అవకాశం ఉంది. జాక్‌ను జాగ్రత్తగా ఉంచండి మరియు ప్యాడ్ ఇతర భాగాలను తాకకుండా చూసుకోండి.
