విషయము
చాలా వాహనాల్లో సులభం అయినప్పటికీ, గుర్తించదగిన దుష్ప్రభావం సంభవించే వరకు ద్రవ ప్రవాహం తరచుగా నిర్లక్ష్యం చేయబడుతుంది. వాకిలిలో గేర్లు లేదా మరకలు జారడం వలన ద్రవం చాలా తక్కువగా నడుస్తే ప్రసారానికి కోలుకోలేని నష్టం జరుగుతుంది. ద్రవ ప్రసారం యొక్క రసాయన లక్షణాలు ఉన్నప్పటికీ, సమస్య ఉంటే తప్ప ద్రవం సరైన స్థాయిలో ఉంటుంది. మీరు డిప్‌స్టిక్‌ను సరిగ్గా తనిఖీ చేస్తుంటే మరియు నిరంతరం ద్రవ ప్రసారాన్ని జోడించాల్సి వస్తే, సిస్టమ్‌లో ఎక్కడో ఒక లీక్ ఉంది.
కామన్ ట్రాన్స్మిషన్ డిప్ స్టిక్
చాలా ప్రసారాలు ఇంజిన్ వెనుక భాగంలో అమర్చబడి ఉంటాయి, తద్వారా అవి సాధారణంగా ఇంజిన్ వెనుక వైపున ఉంటాయి. డిప్‌స్టిక్‌లు రంగులో మారవచ్చు, కాబట్టి యజమానుల మాన్యువల్‌ను సూచించండి. వాహనాన్ని ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వరకు వేడెక్కించాలి, లెవల్ గ్రౌండ్‌లో పార్క్ చేయాలి మరియు ఇంజిన్ ఐడ్లింగ్ కలిగి ఉండాలి. భద్రత కోసం పార్కింగ్ బ్రేక్ వర్తించండి. డిప్ స్టిక్ తరువాత డిప్ స్టిక్ ట్యూబ్ నుండి తీస్తారు. చాలా ట్రాన్స్మిషన్ డిప్ స్టిక్లు సన్నని సౌకర్యవంతమైన లోహంతో తయారు చేయబడతాయి మరియు కొన్ని చాలా పొడవుగా ఉంటాయి మరియు ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ - ట్యూబ్ ద్వారా - కొన్ని ఇబ్బందికరమైన కోణాల ద్వారా పనిచేస్తాయి. ఖచ్చితమైన పఠనం పొందడానికి డిప్‌స్టిక్‌ను నెమ్మదిగా లాగడానికి ప్రయత్నించండి. షాప్ రాగ్తో డిప్ స్టిక్ యొక్క కొనను తుడిచి, ఆపై చిట్కా యొక్క రెండు వైపులా చూడండి. అనేక రకాల డిప్ స్టిక్ గుర్తులు ఉన్నాయి, కానీ అన్నీ ఒకే విధానాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. స్టిక్ యొక్క దిగువ 2 అంగుళాలపై పూర్తి స్థాయి గుర్తు మరియు తక్కువ స్థాయి గుర్తు ముద్రించబడుతుంది. పూర్తి స్థాయి చిట్కా నుండి చాలా దూరంలో ఉంది మరియు చిట్కాకు దగ్గరగా ఉంటుంది. డిప్ స్టిక్ గొట్టంలో బాటమ్ అయ్యే వరకు జాగ్రత్తగా డిప్ స్టిక్ ను తిరిగి ఇన్సర్ట్ చేయండి. ట్యూబ్ ద్వారా వంగి తిరిగే పొడవైన పంక్తులలో ఇది చేయవచ్చు. డిప్ స్టిక్ డౌన్ అయిన తర్వాత, జాగ్రత్తగా మళ్ళీ తీసివేయండి. దేనితోనైనా కొట్టకుండా జాగ్రత్త వహించండి లేదా ద్రవాన్ని పడగొట్టడం ద్వారా మీరు తప్పుడు పఠనం పొందుతారు. డిప్ స్టిక్ యొక్క రెండు వైపులా మరియు ద్రవ స్థాయి ప్రసారం యొక్క భవిష్యత్తును చూడండి. నిర్ధారించుకోవడానికి మూడు లేదా నాలుగు రీడింగులను తీసుకోవడం మంచిది.
వివిధ రకాల ప్రసారాలు
ఈ రోజుల్లో మీరు డిప్ స్టిక్ యొక్క ప్రసారం కోసం వెతుకుతూ, మీతో విసుగు చెందడం అసాధారణం కాదు. యజమానుల మాన్యువల్‌ని చదవండి మరియు మీ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లో డిప్‌స్టిక్‌ ఉండదని మీరు కనుగొనవచ్చు. కాబట్టి మీరు ద్రవ ప్రసారాన్ని తనిఖీ చేయడం ఎలా? ఈ రకమైన ప్రసారానికి సాధారణంగా లిఫ్ట్-రకం లిఫ్ట్ అవసరం. ఒక ప్లగ్ మరియు ప్లగ్ ప్లగ్ ప్రసారం యొక్క దిగువ భాగంలో ఉంటుంది. అవకలనలో ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయడం వంటి ప్లగ్ తొలగించబడుతుంది. మరియు కొన్ని కొత్త కార్లు కొత్త ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ద్రవాన్ని తనిఖీ చేయడం లేదా మార్చడం అవసరం. వాహనాలను డీలర్‌షిప్‌ను దృష్టిలో ఉంచుకుని ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను నిర్వహించడానికి మరియు సేవ చేయడానికి రూపొందించబడింది. డిప్‌స్టిక్‌లను కలిగి ఉన్న ఇతర రకాల ప్రసారాలకు ఇంజిన్ ఆఫ్‌తో ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయాల్సి ఉంటుంది. డిప్ స్టిక్ పఠనం సారూప్యంగా ఉంటుంది, కానీ పనిని సరిగ్గా నిర్వహించడానికి యజమానుల మాన్యువల్‌ను తనిఖీ చేయడం ఉత్తమం.
ద్రవాన్ని జోడించడం
ద్రవం తప్పనిసరిగా జోడించబడితే, మీకు ఒక చిన్న గరాటు మరియు మీ వాహనానికి సరైన ప్రసార ద్రవం అవసరం. వేర్వేరు ప్రసారాలు వివిధ తరగతుల లక్షణాలు మరియు స్నిగ్ధతతో నిర్దిష్ట ద్రవాన్ని ఉపయోగిస్తాయి, తద్వారా ఏదైనా పాత ప్రసార ద్రవాన్ని జోడించండి లేదా నష్టం జరగవచ్చు. డిప్ స్టిక్ ట్యూబ్ పూరక రంధ్రంగా పనిచేస్తుంది. డిప్ స్టిక్ పైన గరాటు ఉంచండి మరియు డిప్ స్టిక్ మీద ఆధారపడి ఒక సమయంలో కొద్దిగా జోడించండి. చాలా వాహనాల్లో దీన్ని చేసేటప్పుడు ఇంజిన్ ఇప్పటికీ నడుస్తూ ఉండాలి. మీరు ద్రవాన్ని జోడించిన తర్వాత, ద్రవాన్ని ట్యూబ్‌లోకి పోయడానికి మీరు అనుమతించాలి. డిప్‌స్టిక్‌పై ఖచ్చితమైన పఠనం పొందడానికి ఇది ఐదు నిమిషాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. లేకపోతే, మీరు డిప్ స్టిక్ పొందుతారు, ఇది గొట్టం నుండి పారుతున్న మందపాటి ద్రవంతో సంబంధంలోకి వస్తుంది మరియు మీకు తప్పుడు పఠనం ఇస్తుంది. మీరు ద్రవాన్ని జోడించవలసి వస్తే, ప్రసార ముద్రలు, పాన్ రబ్బరు పట్టీ మరియు చల్లటి గీతలు కారుతున్నట్లు కనిపించే సంకేతాల కోసం తనిఖీ చేయడం మంచిది.
