విషయము
కవాసాకి బాయౌ ఒక చిన్న కానీ కఠినమైన ATV. దీని తక్కువ బరువు మరియు విన్యాసాల పరిమాణం మీ కారుకు మంచి ఎంపికగా లేదా ఆఫ్-రోడ్ ఆడటానికి సరదా బొమ్మగా చేస్తుంది. మీకు 220 మోటారుతో పాత బయో ఉందా, లేదా కొత్త 250, వృద్ధ 300-వీల్-డ్రైవ్ మోడల్, ఇంజిన్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు ప్రాథమికంగా ఒకే ప్లాట్‌ఫారమ్, మరియు ప్రారంభించడంలో వైఫల్యం నిర్ధారణ చాలా పోలి ఉంటుంది. మీ బేయు మీ కోసం మళ్లీ పని చేయడానికి ఈ దశలను అనుసరించండి.
దశ 1
బ్యాటరీని తనిఖీ చేయండి. మీకు ఎక్కువ సమయం ఉంటే, బ్యాటరీకి మంచి లోడ్ ఉందని నిర్ధారించుకోండి. బలహీనమైన బ్యాటరీ, ఇది మీ బేయులో ఇంజిన్ను క్రాంక్ చేసినా, క్వాడ్‌ను ప్రారంభించడానికి అనుమతించదు. జ్వలన మాడ్యూల్‌ను శక్తివంతం చేయడానికి 9 వోల్ట్‌లకు పైగా వోల్టేజ్ అవసరం.
దశ 2
ఇంధనం కోసం తనిఖీ చేయండి. మీ బయో యొక్క ట్యాంక్‌లో ఇంధనం ఉందని నిర్ధారించుకోండి. గేజ్‌లు అపఖ్యాతి పాలైనందున ఇంధన గేజ్‌ను నమ్మవద్దు. శారీరకంగా ట్యాంక్‌లో చూడండి. పెట్‌కాక్ ఇంధనం రిజర్వ్ స్థానంలో ఉందని నిర్ధారించుకోండి. మీరు ఇన్లైన్ ఇంధన వడపోతను వ్యవస్థాపించినట్లయితే, అదనపు శిధిలాల కోసం దాన్ని తనిఖీ చేయండి.
దశ 3
ఎయిర్ బాక్స్ తనిఖీ చేయండి. తరచుగా, ATV లు బార్న్స్ లేదా గ్యారేజీలలో నిల్వ చేయబడతాయి మరియు అవి ఎక్కువ కాలం నిల్వ చేయబడితే, వాటిని నిల్వ చేయడానికి ఉపయోగించవచ్చు. దీన్ని ప్రారంభించడానికి అనుమతించలేము. గాలి అన్ని శిధిలాల నుండి స్పష్టంగా ఉందని మరియు ఫిల్టర్ కూడా శుభ్రంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
దశ 4
స్పార్క్ కోసం తనిఖీ చేయండి. ఇన్లైన్ స్పార్క్ టెస్టర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు మోటారును క్రాంక్ చేయండి. మీరు వేడి తెలుపు స్పార్క్ చూడాలి. మీరు లేకపోతే, ముందుగా స్టేటర్‌ను తనిఖీ చేయండి. కుడి వైపు బాడీ ప్యానెల్ తొలగించండి, మరియు మీరు చూస్తారు స్టేటర్ యొక్క ప్రతి కాళ్ళను మల్టీమీటర్‌తో పరీక్షించండి. బేయు మరమ్మతు మాన్యువల్. అదే సమయంలో, జ్వలన మాడ్యూల్‌కు దారితీసే కనెక్టర్ యొక్క మరొక చివరను తనిఖీ చేయండి. జ్వలన మాడ్యూల్ మంచిదని గుర్తించడానికి మీ మాన్యువల్‌లోని స్పెసిఫికేషన్‌లను ఉపయోగించండి. అలాగే, జ్వలన కాయిల్‌ని తనిఖీ చేయండి. దాని స్పెసిఫికేషన్ల వెలుపల పరీక్షించే ఏదైనా భాగాన్ని భర్తీ చేయండి.
కంప్రెషన్ టెస్టర్ ఉపయోగించి టెస్ట్ కంప్రెషన్. స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసివేసి కంప్రెషన్ టెస్టర్ అడాప్టర్‌ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. కొన్ని సెకన్ల పాటు ఇంజిన్ను క్రాంక్ చేయండి. కంప్రెషన్ టెస్టర్ నుండి పఠనం తీసుకోండి. ఇది కవాసకి బేయు కోసం 90 నుండి 100-పిఎస్ఐ పరిధిలో ఉండాలి. ఇది మొదట వాల్వ్ సర్దుబాటును తనిఖీ చేయకపోతే. చాలా గట్టిగా ఉండే కవాటాలు తక్కువ కుదింపుకు కారణమవుతాయి మరియు బేయు ప్రారంభించకుండా నిరోధించవచ్చు. వాల్వ్ మంచిగా ఉంటే, ప్రధాన ఇంజిన్ భాగాలు విఫలమయ్యాయి. మరమ్మతు ఎంపికలు మరియు సలహా కోసం ఒక ప్రొఫెషనల్‌ని సంప్రదించండి.
చిట్కా
- అన్ని పరీక్షలు చేస్తున్నప్పుడు బ్యాటరీ ఛార్జ్‌ను వదిలివేయండి. ఇది బ్యాటరీ వోల్టేజ్ పడిపోకుండా మరియు తప్పుడు పరీక్ష రీడింగులను ఉత్పత్తి చేయకుండా నిరోధిస్తుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- బ్యాటరీ ఛార్జర్
- స్పార్క్ పరీక్ష
- మల్టిమీటర్
- కుదింపు పరీక్ష
