విషయము
చల్లటి ఉష్ణోగ్రతలు మీ వాహనాల ఇంజిన్‌ను దెబ్బతీస్తాయి. రాత్రి గడ్డకట్టే ఉష్ణోగ్రత ఎక్కడ పడిపోతుంది, ఇంజిన్ ఆయిల్ గడ్డకడుతుంది మరియు బ్యాటరీకి శక్తినిచ్చే రసాయన ప్రక్రియ నెమ్మదిస్తుంది లేదా ఆగిపోతుంది. ఇది మిమ్మల్ని ఉదయం ప్రారంభించగలదు. అదృష్టవశాత్తూ, రాత్రి సమయంలో ఇంజిన్ వెచ్చగా ఉండటానికి కొన్ని ఉపాయాలు ఉన్నాయి. పాత, బలహీనమైన బ్యాటరీలను మార్చడం మరియు మీ ఇంజిన్‌లో తేలికపాటి సింథటిక్ ఆయిల్ ఉపయోగించడం కూడా మీ ఇంజిన్ చల్లని ఉష్ణోగ్రతలతో వ్యవహరించడానికి సహాయపడుతుంది.
దశ 01
వాహనాన్ని వేడిచేసిన గ్యారేజీలో నిల్వ చేయండి. వేడిచేసిన గ్యారేజ్ ఇంజిన్, ఆయిల్ మరియు బ్యాటరీ చాలా చల్లగా రాకుండా చేస్తుంది. 55 F మరియు 72 F మధ్య సహేతుకమైన ఉష్ణోగ్రత వద్ద వేడిని ఉంచండి.
దశ 11
మీ బ్యాటరీని బ్లాక్ హీటర్‌కు అటాచ్ చేయండి. ఈ రకమైన హీటర్లు గోడ సాకెట్‌లోకి ప్లగ్ చేసి, మీ బ్యాటరీని వెచ్చగా ఉంచడానికి అటాచ్ చేస్తాయి. ఇది బ్యాటరీకి రసాయన ప్రతిచర్య నుండి చల్లని వాతావరణాన్ని నిరోధిస్తుంది మరియు వాహనాన్ని ప్రారంభిస్తుంది.
దశ 21
మీ ఇంజిన్‌ను ఇంజిన్ ప్రీహీటర్‌కు అటాచ్ చేయండి. ఈ రకమైన హీటర్లు గోడ సాకెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి మరియు రేడియేటర్ గొట్టం ద్వారా మీ ఇంజిన్‌ల శీతలకరణిలో చేర్చబడతాయి. శీతలకరణి వేడెక్కినప్పుడు, వేడి ఇంజిన్ యొక్క ఇతర భాగాలకు వ్యాపిస్తుంది.
దశ 31
హుడ్ కింద ఒక కాంతిని అటాచ్ చేయండి. 150-వాట్ల లైట్ బల్బును లైట్ వైర్ బల్బ్ గార్డులో కారుపై తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ పైన ఉంచండి మరియు రాత్రిపూట కాంతిని ఉంచండి. లైట్ బల్బ్ నుండి ఉత్పన్నమయ్యే వేడి ఇంజిన్ రాత్రి వేళలో తగినంత వేడిగా ఉంటుంది, అది ఉదయం ప్రారంభమవుతుంది.
ఇంజిన్ మీద విద్యుత్ దుప్పటి. ఎలక్ట్రిక్ దుప్పటి గోడ సాకెట్‌లోకి ప్రవేశించి వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ చాలా చల్లగా రాకుండా నిరోధించడానికి సహాయపడుతుంది. ఇంజిన్ వేడిగా ఉండటానికి దుప్పటిని ఉంచండి మరియు వేడి తప్పించుకోకుండా ఉండటానికి హుడ్ని మూసివేయండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- వేడి గ్యారేజ్
- బ్లాక్ హీటర్
- ఇంజిన్ ప్రీహీటర్
- లైట్ బల్బ్
- వైర్ లైట్ బల్బ్ గార్డ్
- విద్యుత్ దుప్పటి
