విషయము
- కారు ఆధారిత ఎస్‌యూవీలు గోల్డ్ క్రాస్ఓవర్లు
- మీడియం ట్రక్ ఆధారిత ఎస్‌యూవీలు
- పెద్ద ట్రక్ ఆధారిత ఎస్‌యూవీలు
ప్రామాణిక-పరిమాణ కార్లు మరియు ట్రక్కులతో పోల్చినప్పుడు వారి రూమి ఇంటీరియర్స్ మరియు అదనపు సీటింగ్ కారణంగా కుటుంబాలలో ఎస్‌యూవీలు ప్రాచుర్యం పొందాయి. ఎస్‌యూవీలు ఆఫ్-రోడ్ ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడ్డాయి మరియు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్‌ను కలిగి ఉంటాయి. డ్రైవింగ్ పరిస్థితులకు ఇవి ప్రయోజనకరంగా ఉండవచ్చు, కాని అవి ఎస్‌యూవీల ద్వారా నడపబడే అవకాశం ఉంది.
కారు ఆధారిత ఎస్‌యూవీలు గోల్డ్ క్రాస్ఓవర్లు
క్రాస్ఓవర్ వెహికల్స్ అని కూడా పిలువబడే కార్-ఆధారిత ఎస్‌యూవీలు 2010 నాటికి మార్కెట్లో అతిచిన్న ఎస్‌యూవీ. ఇవి స్వతంత్ర సస్పెన్షన్ మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌తో కార్ లాంటి బాడీ ప్లాట్‌ఫామ్‌పై నిర్మించబడ్డాయి. అవి కారు ఆధారితవి కాబట్టి, క్రాస్ఓవర్లు ఒక ప్రమాణంతో సమానంగా నిర్వహించబడతాయి మరియు ట్రక్కులు మరియు పెద్ద ఎస్‌యూవీల కంటే మెరుగైన మైలేజీని పొందుతాయి. క్రాస్ఓవర్లు తేలికపాటి రహదారి పరిస్థితులను నిర్వహించగలవు కాని సవాలు చేసే పరిస్థితులు కాదు. క్రాస్ఓవర్లు ఆరు లేదా నాలుగు సిలిండర్ల ఇంజన్లు కావచ్చు. ఇతర రకాల ఎస్‌యూవీలతో పోల్చినప్పుడు కార్-బేస్డ్ ఎస్‌యూవీలు సాధారణంగా కన్స్యూమర్ రిపోర్ట్స్ ద్వారా మొత్తం పనితీరులో అధికంగా రేట్ చేస్తాయి. క్రాస్ఓవర్ ఎస్‌యూవీ మోడళ్లలో టయోటా RAV4, కియా స్పోర్టేజ్, హోండా సిఆర్-వి, ఫోర్డ్ ఎడ్జ్ మరియు నిస్సాన్ మురానో ఉన్నాయి.
మీడియం ట్రక్ ఆధారిత ఎస్‌యూవీలు
ట్రక్ ప్లాట్‌ఫామ్‌తో పోల్చదగిన ట్రక్ బాడీ-ఆన్-ఫ్రేమ్ ప్లాట్‌ఫామ్‌లపై సాంప్రదాయ ఎస్‌యూవీలు తయారు చేయబడతాయి. మధ్యతరహా ట్రక్ ఆధారిత ఎస్‌యూవీలు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. చాలా మధ్యతరహా ఎస్‌యూవీలకు స్వతంత్ర వెనుక సస్పెన్షన్ లేదు, ఇది ప్రయాణీకులకు కఠినమైన ప్రయాణానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ట్రక్ ఆధారిత ఎస్‌యూవీలు క్రాస్‌ఓవర్లను నిర్వహించవు మరియు తక్కువ గ్యాస్ మైలేజీని పొందుతాయి. చాలా ఎస్‌యూవీలు ఆరు సిలిండర్ల ఇంజిన్‌తో అమర్చినప్పటికీ, కొన్ని మధ్యతరహా వాహనాలు ఎనిమిది సిలిండర్లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి భారీ ఎత్తున ప్రయాణించడానికి మరింత అనువైనవిగా ఉంటాయి, అయినప్పటికీ గ్యాస్ మైలేజీకి ఎక్కువ టోల్ పడుతుంది. కొన్ని మధ్యతరహా ఎస్‌యూవీ మోడళ్లలో ఫోర్డ్ ఎస్కేప్ మరియు ఫోర్డ్ ఎక్స్‌ప్లోరర్, డాడ్జ్ డురాంగో, జీప్ చెరోకీ మరియు జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ, చెవీ బ్లేజర్ మరియు టయోటా 4 రన్నర్ ఉన్నాయి.
పెద్ద ట్రక్ ఆధారిత ఎస్‌యూవీలు
అతిపెద్ద ఎస్‌యూవీలు ట్రక్ ఆధారితవి. మధ్యతరహా ఎస్‌యూవీ మాదిరిగా, అవి ట్రక్ బాడీ-ఆన్-ఫ్రేమ్ ప్లాట్‌ఫామ్‌లపై తయారు చేయబడతాయి, ఇవి కంపెనీ యొక్క అతిపెద్ద పికప్ ట్రక్ ప్లాట్‌ఫామ్‌తో సమానంగా ఉంటాయి. రహదారిపై అధిక డ్రైవింగ్ స్థానం మరియు మంచు లేదా జారే రహదారి పరిస్థితులపై శక్తిని మరియు భద్రతను కోరుకునే డ్రైవర్లకు పెద్ద ఎస్‌యూవీలు అనువైనవి. అతిపెద్ద ఎస్‌యూవీలు అత్యంత ఖరీదైనవి మరియు వాటిని నిర్వహించాలి. అధిక గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ప్రధాన వాహనాలను పదునైన మలుపు, కదలిక లేదా అత్యవసర డ్రైవింగ్ యుక్తి సమయంలో బోల్తా పడేలా చేస్తుంది. పెద్ద ఎస్‌యూవీలు చాలా తరచుగా ఆరు లేదా ఎనిమిది సిలిండర్ల ఇంజిన్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇవి ఎస్‌యూవీల్లో ఇంధన సామర్థ్యం తక్కువ. అవి పెద్దవి అయినప్పటికీ, వాహనాలు సాధారణంగా వెనుక భాగంలో ఎక్కువ స్థలాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఇతర వాహనాలతో isions ీకొన్నప్పుడు, పెద్ద ఎస్‌యూవీలు క్రాష్ యొక్క పరిస్థితిని బట్టి చిన్న వాహనాల కంటే తక్కువ నష్టాన్ని కలిగి ఉంటాయి. పెద్ద ఎస్‌యూవీ మోడళ్లలో ఫోర్డ్ ఎక్స్‌పెడిషన్, లింకన్ నావిగేటర్, జిఎంసి దేనాలి, కాడిలాక్ ఎస్కలేడ్, జిఎంసి యుకాన్ మరియు చెవీ తాహో ఉన్నాయి.
