![ఆర్కిటెక్చర్ కాటా # 1 - నిపుణుడితో డిబ్రీఫింగ్ [అసలు సొల్యూషన్ ఆర్కిటెక్ట్ ఎలా పనిచేస్తుంది] #ityou](https://i.ytimg.com/vi/6MDKKuqn07A/hqdefault.jpg)
విషయము
పిల్లికి ఒక మార్గం ఉన్నట్లే, కారు టైర్ మార్చడానికి కూడా ఒక మార్గం ఉంది. చాలా ఆధునిక కార్లు రహదారి ప్రక్కన ఉన్న టైర్ను మార్చడానికి సాధనాలతో వస్తాయి. ప్రొఫెషనల్ మరమ్మతు దుకాణాలలో ఉద్యోగం చేయడానికి మెరుగైన పరికరాలు ఉన్నాయి. ఎలాగైనా, అవసరమైతే ఉపకరణాలు అవసరం.
సాకెట్స్ మరియు రెంచెస్
కారులో ఇప్పటికే వాహనంపై లాగ్ గింజల కోసం లగ్ రెంచ్ ఉండాలి. కొందరు దీనిని సూచిస్తారు. గింజలను తొలగించడం అంత సులభం కానప్పటికీ, అది పనిని పూర్తి చేస్తుంది. నాలుగు-మార్గాలు అని పిలువబడే పెద్ద, మరింత సాధారణ లగ్ రెంచెస్ "X" ఆకారంలో ఉంటాయి మరియు ప్రతి చివర వేర్వేరు సైజు లగ్ సాకెట్లను కలిగి ఉంటాయి. నాలుగు మార్గాలు వాటి పెద్ద పరిమాణం కారణంగా మంచి పరపతిని అందించగలవు. అన్నింటికన్నా ఉత్తమమైనది ప్రొఫెషనల్ ఎయిర్ గన్, డ్రిల్ లాంటి పరికరం, ఇది సెకన్ల వ్యవధిలో గింజలను ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి ఇంపాక్ట్ సాకెట్ మరియు వాయు శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది.
జాక్స్
దానిని మార్చేటప్పుడు భూమిని పెంచడం తప్పనిసరి. టైర్ మాదిరిగానే, అన్ని ఆధునిక వాహనాలు చిటికెడుకి సులభంగా ప్రవేశిస్తాయి. మరింత నియంత్రిత వాతావరణంలో, వాహనాన్ని ఫ్లోర్ జాక్ లేదా బాటిల్ జాక్తో పెంచే అవకాశం ఉంది. ఫ్లోర్ జాక్ ను వాహనం కింద చుట్టవచ్చు మరియు హ్యాండిల్స్ జాక్ లో ఉపయోగించవచ్చు. బాటిల్ జాక్, దాని ఆకారం కారణంగా పేరు పెట్టబడింది, ఇది బలిసిన బాటిల్, చేతితో నిర్మించబడి ఉండాలి మరియు ఫ్యాక్టరీ సరఫరా చేసే జాక్కి కూడా అప్గ్రేడ్ చేయవచ్చు.
టార్క్ రెంచ్
లగ్ గింజలను నివారించడానికి, టార్క్ రెంచ్తో తుది బిగించడం మంచిది. ఈ రెంచ్ గింజలకు వర్తించే టార్క్ యొక్క సెట్ మొత్తాన్ని నిర్ణయించడానికి వినియోగదారుని అనుమతిస్తుంది. లగ్ గింజలు విచ్ఛిన్నమైతే, అవి వదులుగా వస్తాయి మరియు చక్రం unexpected హించని విధంగా వాహనంతో విడిపోతుంది. లగ్ గింజలు అధిక-టార్క్ చేయబడితే, బ్రేక్ రోటర్ ఓవర్-టార్క్డ్ గింజల నష్టాన్ని కొనసాగించగలదు.