మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్ వైఫల్య లక్షణాలు

రచయిత: John Stephens
సృష్టి తేదీ: 25 జనవరి 2021
నవీకరణ తేదీ: 2 జూలై 2024
Anonim
noc19 ee41 lec19
వీడియో: noc19 ee41 lec19

విషయము


వాహనం యొక్క మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్, లేదా MAF, దహన గదిలోకి ప్రవహించే గాలి ప్రవాహం మరియు సాంద్రతను కొలుస్తుంది. ఇది గాలికి ఇంధన నిష్పత్తిని నియంత్రించడానికి కంప్యూటర్‌కు సహాయపడుతుంది. ఇది క్లిష్టమైన ఇంజిన్ పనితీరు భాగం, కనుక ఇది విఫలమైతే లేదా విఫలం కావడం ప్రారంభిస్తే, మీరు దాన్ని వెంటనే భర్తీ చేయాలి.

ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి

విఫలమైన లేదా విఫలమైన MAF యొక్క అత్యంత నమ్మదగిన ప్రారంభ లక్షణం ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్‌లోని చెక్ ఇంజిన్ లైట్ యొక్క ప్రకాశం. అనేక రకాల సమస్యలు ఈ కాంతిని కలిగించడానికి కారణమవుతాయి, కాబట్టి మీరు మీ కారు యొక్క ఎయిర్‌బ్యాగ్ సెన్సార్‌ను కలిగి ఉండాలి.

కంప్యూటర్ విశ్లేషణ

ఆటో మెకానిక్ ఫీజు కోసం కంప్యూటర్‌ను విశ్లేషించవచ్చు లేదా మీరు డిజిటల్ ఆటో డయాగ్నస్టిక్స్ స్కానర్ ఉపయోగించి చేయవచ్చు. ఈ స్కానర్లు చాలా వరకు అందుబాటులో ఉన్నాయి మరియు అవి కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటాయి, అవి సాధారణంగా OBD-II డయాగ్నొస్టిక్ పోర్ట్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి కాబట్టి అవి కంప్యూటర్ డేటాను చదవగలవు. స్కాన్ చేసిన తరువాత, స్కానర్ ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఆల్ఫాన్యూమరిక్ కోడ్‌లను ప్రదర్శిస్తుంది, స్కానర్ దాని స్క్రీన్‌లో కోడ్ యొక్క సారాంశాన్ని ప్రదర్శించలేకపోతే స్కానర్‌తో పాటు వచ్చే రిఫరెన్స్ బుక్ వరకు చూడవచ్చు. మీరు దీన్ని మరియు స్కానర్ పనిచేయని MAF కు సంకేతాలు చేస్తే, మీరు MAF ను తనిఖీ చేసి, భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది. మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్లు చాలా అరుదుగా మరమ్మతులు చేయబడతాయి, ఎందుకంటే అవి సాధారణంగా వాటిని భర్తీ చేయడానికి ఎక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నవి.


ప్రదర్శన

ఎందుకంటే ఇంజిన్ లోపల గాలి మరియు ఇంధనంలో MAF ఒక ముఖ్యమైన భాగం. వీటిలో తక్కువ గ్యాస్ మైలేజ్, వణుకు, నిలిచిపోవడం, కొట్టడం లేదా పింగింగ్ ఉండవచ్చు. ఇతర సాధారణ ఆటోమొబైల్ సమస్యలు కూడా ఈ లక్షణాలకు కారణం కావచ్చు, కాబట్టి అవి ప్రత్యేకంగా MAF వైఫల్యాన్ని సూచించవు. అయితే, ఈ లక్షణాలు MAF కి ముందు, చెక్-ఇంజిన్-త్వరలో కాంతిని నమోదు చేస్తాయి.

పార్టికల్ బిల్డప్

కొన్నిసార్లు MAF మురికిగా ఉన్నందున అది పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుంది. కణాలు ఫిల్టర్ చేయబడినప్పటికీ, అవి ఇంకా సెన్సార్‌పైకి వస్తాయి. ఎక్కువ సమయం, ఈ నిర్మాణం MAF ను ప్రభావితం చేసేంత ముఖ్యమైనది కాదు, కానీ తీవ్రమైన నిర్మాణం జోక్యానికి కారణమవుతుంది. ఈ సందర్భాలలో, మీరు దాన్ని తీసివేసి శుభ్రపరచడం ద్వారా దాన్ని పూర్తి కార్యాచరణకు పునరుద్ధరించవచ్చు.

క్లీనింగ్

MAF వాహనం యొక్క ఎయిర్ క్లీనర్ బాక్స్‌కు అమర్చబడి వైరింగ్ జీనుతో కంప్యూటర్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. మీరు మౌంటు బోల్ట్‌లను మరియు వైరింగ్ జీనును తొలగిస్తే, మీరు మొత్తం మాస్ ఎయిర్‌ఫ్లో సెన్సార్ యూనిట్‌ను తీసివేసి సెన్సార్‌ను బహిర్గతం చేయడానికి దాన్ని తెరవవచ్చు. సెన్సార్ రెండు బహిర్గత వైర్లతో ఒక చిన్న యూనిట్; గాలి నడుస్తున్నప్పుడు వైర్లు వేడెక్కుతాయి, మరియు గాలి ప్రవాహం వైర్ల ఉష్ణోగ్రతను ఎంత త్వరగా చల్లబరుస్తుందో గుర్తించడం ద్వారా MAF వాయు ప్రవాహాన్ని కొలుస్తుంది. ఈ వైర్లను MAF క్లీనర్ లేదా ఎయిర్ కండీషనర్ మరియు MAF తో ఎయిర్ డ్రైతో శుభ్రంగా చల్లడం ఈ సున్నితమైన పరికరాన్ని శుభ్రం చేయడానికి ఉత్తమమైన విధానం. అది ఎండిన తర్వాత, దాన్ని తిరిగి ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు మరియు కారును మళ్లీ ప్రారంభించవచ్చు. ఇంజిన్ పనితీరు పునరుద్ధరించబడితే లేదా చెక్-ఇంజిన్ త్వరలో పోయినట్లయితే, MAF మురికిగా ఉండి, విచ్ఛిన్నం కాలేదు.


పార్ట్ సరళత కోసం దహన ఇంధనాలు మరియు నూనెను ఉపయోగించి కార్ ఇంజన్లు బాగా నడుస్తాయి. కానీ కదిలే భాగాల మధ్య ఘర్షణ ఇప్పటికీ సంభవిస్తుంది, ఇది వేడిని పెంచుతుంది. అధిరోహణ ఉష్ణోగ్రత మందగించకపోతే లేదా వెదజల్లక...

మీరు మునుపటి మోడళ్లలో ఒకదాన్ని కలిగి ఉంటే, మీ చెవీ లుమినాలో స్ట్రట్ మరియు పిడికిలి అసెంబ్లీని మార్చడం ఒక ప్రమేయం. మాకు 1993 లుమినా ఉంది, మీరు స్ట్రట్‌ను సరిగ్గా తొలగించడానికి సగం షాఫ్ట్ తొలగించాలి. ఈ...

చూడండి